Perbandingan Daihatsu Sirion vs Toyota HiAce

Daihatsu Sirion 2022 meluncur, lengkap dengan fitur baru untuk bersaing dengan Honda Brio RS. Mobil perkotaan yang juga jago nanjak. Transmisi baru yang responsif, andal di tanjakan sekaligus aman di turunanSebagai langkah menggairahkan pasar otomotif tanah air, Daihatsu Indonesia merilis model penyegaran Daihatsu Sirion 2022. Bukan yang mayor memang, terbilang rombakan kecil-kecilan, namun dinilai bisa membuat persaingan dengan Honda Brio RS lebih kompetitif lagi. Dari luar ada revisi desain bu

Daihatsu Sirion facelift yang meluncur 2 Juni 2022 lalu langsung mendapat respons yang positif. Belum genap sebulan dirilis atau lebih tepatnya hampir tiga pekan, mobil baru tersebut sudah dibeli banyak orang. Maklum euforia peluncuran produk anyar, tentu langsung diserbu konsumen. 'Kami launching tanggal 2, sampai sekarang ini (tanggal 21) setidaknya sekitar 65 persen dari target kemarin yang 100 unit per bulan, ini retail sales ya,' terang Marketing and Customer Relations Division Head PT Astr

Daihatsu Sirion punya fitur penghemat BBM Fungsinya serupa fitur di motor matic Honda Vario Dengan Idling Stop, konsumsi BBM Daihatsu Sirion 2022 bisa irit 10 persenDaihatsu Sirion 2022 punya fitur yang serupa Honda Vario untuk menekan konsumsi BBM. Namanya Idling Stop dan fungsinya bisa diaktif atau nonaktifkan lewat tombol yang berada di dashboard sebelah kanan sisi pengemudi. Sesuai namanya, fitur ini berguna untuk mematikan mesin secara otomotif ketika mesin dalam keadaan idling. Misalnya ke

Daihatsu Sirion 2022 kini cuma hadir dalam format transmisi matic D-CVT, bukan 4AT konvensional. Ada mode B pada transmisinya yang berarti sebagai Brake. Mode ini ideal digunakan ketika melintas jalanan yang menurun.Daihatsu Sirion 2022 cuma tersedia dalam format transmisi matic D-CVT. Tidak ada lagi opsi manual atau otomatis konvensional 4AT. Transmisinya serupa Daihatsu Rocky berupa dual CVT yang diklaim lebih irit bensin dan lebih responsif.Namun city car bergaya hatchback itu punya karakteri

Belum genap sebulan meluncur, Daihatsu Sirion 2022 sudah terjual sekitar 65 unit. Pabrikan menargetkan penjualan Daihatsu Sirion facelift tiap bulannya mencapai 100 unit. Daihatsu Sirion tipe R paling banyak dibeli karena sebagai tipe tertinggi.Daihatsu Sirion facelift yang meluncur 2 Juni 2022 lalu langsung mendapat respons yang positif. Belum genap sebulan dirilis atau lebih tepatnya hampir tiga pekan, mobil baru tersebut sudah dibeli banyak orang. Maklum euforia peluncuran produk anyar, tentu

Setelah sekian purnama akhirnya PT Astra Daihatsu Motor (ADM) merilis New Daihatsu Sirion, Kamis (2/6). Sebagai city car hatchback, generasi ketiganya ini tampil lebih atraktif, stylish, serta nyaman berkat adanya beberapa improvement di bagian eksterior, interior dan fitur.New Daihatsu Sirion 2022 hadir dengan sejumlah ubahan ringan dan fitur baru untuk memanaskan lagi segmen city car. Sebab bisa dibilang kelas mobil yang diisi Honda Brio RS dan kawan-kawan ini bisa dibilang mulai meredup lanta

Toyota HiAce punya kloningan di China namanya Joylong E6 Bentuknya bak pindang dibelah dua, dari eksterior sampai interiornya. Namun tiruan Toyota HiAce di Cina ini sepenuhnya berbasis mobil listrik.Toyota HiAce hadir di Indonesia mengisi segmen kendaraan niaga. Peruntukkannya biasa dijadikan mobil operasional perusahaan untuk antar-jemput, maupun usaha travel dalam dan luar kota. Dimensinya dengan panjang 5,9 meter dan kabinnya muat 16 penumpang termasuk sopir. Kendaraan tersebut baru-baru ini

Segmen kendaraan penumpang komersial kini semakin naik daun semenjak hadirnya tol Trans Jawa dan Trans Sumatera. Minibus ukuran tanggung seperti Isuzu Elf atau Toyota Hiace kian dibutuhkan karena menjadi mobil antar kota jarak menengah. Bicara soal kenyamanan, kini Toyota Hiace dianggap lebih baik dari Isuzu Elf NKR. Sebelum kemunculan Toyota Hiace, armada travel antar kota umumnya memakai Isuzu Elf sebagai armada operasionalnya. Pamor Isuzu Elf kian menurun setelah Toyota merilis Hiace yang gay

Di segmen kendaraan niaga berpenumpang, PT Toyota Astra Motor belum lama ini meluncurkan Toyota Hiace Euro 4. Hiace dengan emisi gas buang rendah tersebut dihadirkan guna memenuhi kebijakan pemerintah akan kendaraan diesel baru ramah lingkungan yang berjalan mulai April 2022.Sebagai kendaraan yang banyak digunakan memenuhi kebutuhan wisata, travel, kesehatan dan industri, untuk harganya Toyota Hiace Euro 4 kini dibandrol Rp539,2 juta. Bila dibandingkan dengan model sebelumnya yang masih menganut

Guna menurunkan kadar emisi gas buang NOx yang dikenal cukup berbahaya, pemerintah akan melaksakan kebijakan Euro4 yang mulai berlaku pada April 2022 untuk kendaraan baru bermesin diesel. Menanggapi hal tersebut, PT Toyota-Astra Motor (TAM) meluncurkan dua lini terbarunya, yakni New Hiace dan New Dyna, Kamis (7/4).“New Hiace diluncurkan untuk memenuhi kebutuhan industri wisata, travel, kesehatan dan industri lainnya dengan meningkatkan kinerja engine yang lebih bertenaga dan efisien, serta

Perbedaan Toyota Hiace Commuter dengan Hiace PremioKendaraan penumpang jenis light commercial car, Toyota Hiace Commuter dan Hiace Premio memiliki daya tarik tersendiri bagi para pelaku usaha travel dan pasriwisata. Hal ini dikarenakan keduanya terbilang nyaman, mudah dalam perawatan, irit bahan bakar, serta memiliki tampilan yang futuristik.Perlu kalian ketahui, Toyota Hiace Commuter dengan Hiace Premio ini memiliki banyak perbedaan baik pada tampilan eksterior, interior, fitur serta jantung pa

Toyota Hiace identik digunakan sebagai kendaraan antar jemput travel. Punya jurus utama kabin yang luas dan mesin tangguh, Hiace kelihatan tidak punya lawan sepadan. Meski Hyundai menyertakan H-1 sebagai lawan utama, tetap saja penjualannya kalah jauh.Padahal jika melihat negara asal Hiace, ada juga satu nama lain yang juga bermain di kelas yang sama, yakni Nissan Caravan. Mobil yang dikenal di pasar Asia Tenggara sebagai NV350 Urvan ini memang sudah lama jadi musuh utama Hiace. Baru-baru ini Ca