Perbandingan Datsun Cross vs Toyota Rush

Dari segi tampilan fasad, Datsun Cross terbukti jauh lebih macho dan sporty ketimbang Toyota Calya. Hal ini dikarenakan Datsun Cross menganut konsep crossover, beda dengan Toyota Calya yang terihat lebih kalem karena berada di segmen LCGC.Tak hanya tampilan, untuk fitur hiburannya, mobil yang pertama kali dikembangkan di Negeri Bollywood tersebut juga lebih unggul ketimbang mobil murah ramah lingkungan garapan geng Sunter. Sebagai contoh pada sistem hiburannya Datsun Cross dibenamkan head unit l

Toyota Calya dan Datsun Cross merupakan city car dengan menawarkan konfigurasi jok 5+2. Sama-sama memiliki kapasitas hingga 7-penumpang, keduanya ini bermain di segmen yang berbeda.Seperti yang diketahui untuk Datsun Cross sendiri masuk dalam kategori small crossover, sedangkan Toyota Calya berada di segmen LCGC. Bicara mengenai harga bekasnya, untuk produksi tahun 2018 keduanya ini pasarannya ditawarkan mulai dari Rp90 jutaan.Punya harga bekas sepadan, antara Toyota Calya dengan Datsun Cross si

Datsun Cross sempat mewarnai belantika mobil perkotaan Indonesia. Mobil ini meluncur pada 18 Januari 2018 lalu dan mengisi segmen city car berkonfigurasi jok 5+2, bukan mobil LCGC seperti Datsun Go maupun Go+ Panca. Namun dewi fortuna agaknya kurang berpihak pada mobil ini. Umurnya singkat, tak sampai dua tahun. Total populasinya mengacu data Gaikindo sekitar 4.155 unit. Model ini terakhir tercatat di data distribusi pada Agustus 2019, setelah itu tak ada lagi penjualannya. Kemarin salah satu a

Datsun Cross meluncur Januari 2018, tapi disuntik mati September 2019. Padahal kelebihan dan kekurangan Datsun Cross satu diantaranya memiliki ground clearance tinggi dibanding Suzuki Ignis. Namun Datsun Cross susah diterima di pasar Indonesia.Datsun Cross sempat mewarnai belantika mobil perkotaan Indonesia. Mobil ini meluncur pada 18 Januari 2018 lalu dan mengisi segmen city car berkonfigurasi jok 5+2, bukan mobil LCGC seperti Datsun Go maupun Go+ Panca. Sebagai daya tarik, desainer Datsun mem

Datsun akhirnya tumbang juga di India. Umur Datsun di India cuma 9 tahun. Sebelumnya Datsun juga telah hengkang dari pasar Indonesia dan Rusia sejak 2020.Pabrikan mobil asal Jepang, Nissan memutuskan akan menghentikan bisnis Datsun di India. Secara total, perusahaan otomotif itu cuma bertahan 9 tahun di sana, sejak dihidupkan kembali pada 2013 lalu, demikian mengutip Economic Times. Sebelumnya Datsun juga telah hengkang dari Rusia dan Indonesia pada 2020. Penghentian operasional merek Datsun ada

Di awal tahun 2018 lalu, Datsun Cross resmi diperkenalkan kepada publik Tanah Air. Langkah peluncuran produk baru ini dijadikan upaya Datsun untuk menaikkan level mereka yang selama ini dikenal pabrikan spesialis LCGC (low cost green car).Kehadiran Datsun Cross didapuk sebagai unggulan atau flagship dari lini produk Datsun yang sebelumnya. Sebagaimana diketahui, sebelum hadirnya Cross, Datsun hanya menjual GO, GO+ dan GO Panca dimana semua produk tersebut masuk dalam kategori LCGC.Saat pertama k

LSUV 7 penumpang terlaris di Indonesia versi GAIKINDO periode Mei 2022 diraih Honda BR-V. Toyota Rush yang selama ini bercokol diurutan atas, harus rela turun takhta. Mitsubishi Xpander Cross ada pada posisi paling buncit.Mobil kategori SUV (Sport Utility Vehicle) saat ini sedang digandrungi di Indonesia. Apalagi berkat munculnya kategori SUV entry level namun dengan konfigurasi 7 tempat duduk. Alhasil keberadaannya sanggup mengganggu pasar MPV (Multi Purpose Vehilce) yang selama ini mendominasi

Bicara sebuah mobil keluarga, tentu kita tidak asing lagi dengan sosok Toyota Kijang Innova. Sosoknya begitu melegenda, hingga membuat pihak Toyota menawarkan dalam versi bensin dan diesel. Hanya saja, banyak yang mengeluhkan kalau Toyota Kijang Innova Reborn Bensin ini boros.Asumsi boros atau irit ini karena Innova bensin hanya dibekali mesin 2.0 liter sehingga tenaganya kurang perkasa bila dibandingkan dengan versi diesel yang telah disokong turbo. Asumsi tadi semakin diperkuat karena harga be

Toyota Rush dan Daihatsu Terios 2022 sering disebut produk kembar, padahal keduanya punya perbedaan. Perbedaan Toyota Rush dan Daihatsu Terios juga bukan cuma dilihat dari mereknya saja. Harga Toyota Rush dan Daihatsu Terios pun punya perbedaan cukup jauh.Sebagian konsumen menginginkan mobil bergaya sport utility vehicle (SUV). Kategorinya mobil bisa diandalkan untuk berkegiatan sehari-hari di perkotaan namun cukup tangguh melibas medan yang sulit dilalu kendaraan tipe citycar, sedan, atau MPV.

Mobil jenis Low SUV 7-seater kini banyak digandrungi konsumen Tanah Air berkat tampilan yang macho, ketangguhan, serta daya tampung yang dimiliki. Melihat data penjualan di Indonesia selama April 2022 secara wholesales (pabrik ke dealer) yang dihimpun dari Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), pada segmen ini dipimpin oleh Toyota Rush.Selanjutnya posisi nomor dua diisi Daihatsu Terios, yang kemudian disusul oleh Honda BR-V, Suzuki XL7 dan terakhir Mitsubishi Xpander Cross.Ba

Dengan budget Rp300 jutaan yang dipergunakan untuk membeli mobil idaman, saat ini tentunya kalian akan dihadapkan banyak opsi. Salah satunya mobil baru jenis SUV berpenggerak roda belakang (RWD). Dengan harga segitu, pilihannya ada pada Toyota Rush S AT GR Sport yang dibandrol Rp301 juta.Jika bicara SUV RWD kondisi bekas di harga yang beda tipis, pilihanya terdapat Toyota Fortuner G VNT TRD lansiran 2015 yang ditawarkan mulai dari Rp305 juta. Sama-sama mampu menampung hingga tujuh orang sekaligu

Suzuki XL7 2022 akan segera berhadapan dengan Toyota Rush di Indonesia. Toyota Rush saat ini masih menguasai segmen LSUV 7 penumpang, terlaris tipe GR Sport. Fitur Suzuki XL7 vs Toyota Rush masing-masing unggul di sisi yang berbeda.Suzuki XL7 2022 sebentar lagi akan rilis di Indonesia. Hal ini pasca pihak Maruti Suzuki di India sudah melakukan debut LSUV yang di sebut XL6 itu. Ketika masuk ke Tanah Air, tentunya XL7 2022 akan berhadapan langsung dengan penguasa pangsa pasar LSUV 7 penumpang, Toy