Perbandingan Datsun Cross vs Volkswagen Tiguan Allspace

Dari segi tampilan fasad, Datsun Cross terbukti jauh lebih macho dan sporty ketimbang Toyota Calya. Hal ini dikarenakan Datsun Cross menganut konsep crossover, beda dengan Toyota Calya yang terihat lebih kalem karena berada di segmen LCGC.Tak hanya tampilan, untuk fitur hiburannya, mobil yang pertama kali dikembangkan di Negeri Bollywood tersebut juga lebih unggul ketimbang mobil murah ramah lingkungan garapan geng Sunter. Sebagai contoh pada sistem hiburannya Datsun Cross dibenamkan head unit l

Toyota Calya dan Datsun Cross merupakan city car dengan menawarkan konfigurasi jok 5+2. Sama-sama memiliki kapasitas hingga 7-penumpang, keduanya ini bermain di segmen yang berbeda.Seperti yang diketahui untuk Datsun Cross sendiri masuk dalam kategori small crossover, sedangkan Toyota Calya berada di segmen LCGC. Bicara mengenai harga bekasnya, untuk produksi tahun 2018 keduanya ini pasarannya ditawarkan mulai dari Rp90 jutaan.Punya harga bekas sepadan, antara Toyota Calya dengan Datsun Cross si

Datsun Cross sempat mewarnai belantika mobil perkotaan Indonesia. Mobil ini meluncur pada 18 Januari 2018 lalu dan mengisi segmen city car berkonfigurasi jok 5+2, bukan mobil LCGC seperti Datsun Go maupun Go+ Panca. Namun dewi fortuna agaknya kurang berpihak pada mobil ini. Umurnya singkat, tak sampai dua tahun. Total populasinya mengacu data Gaikindo sekitar 4.155 unit. Model ini terakhir tercatat di data distribusi pada Agustus 2019, setelah itu tak ada lagi penjualannya. Kemarin salah satu a

Datsun Cross meluncur Januari 2018, tapi disuntik mati September 2019. Padahal kelebihan dan kekurangan Datsun Cross satu diantaranya memiliki ground clearance tinggi dibanding Suzuki Ignis. Namun Datsun Cross susah diterima di pasar Indonesia.Datsun Cross sempat mewarnai belantika mobil perkotaan Indonesia. Mobil ini meluncur pada 18 Januari 2018 lalu dan mengisi segmen city car berkonfigurasi jok 5+2, bukan mobil LCGC seperti Datsun Go maupun Go+ Panca. Sebagai daya tarik, desainer Datsun mem

Datsun akhirnya tumbang juga di India. Umur Datsun di India cuma 9 tahun. Sebelumnya Datsun juga telah hengkang dari pasar Indonesia dan Rusia sejak 2020.Pabrikan mobil asal Jepang, Nissan memutuskan akan menghentikan bisnis Datsun di India. Secara total, perusahaan otomotif itu cuma bertahan 9 tahun di sana, sejak dihidupkan kembali pada 2013 lalu, demikian mengutip Economic Times. Sebelumnya Datsun juga telah hengkang dari Rusia dan Indonesia pada 2020. Penghentian operasional merek Datsun ada

Di awal tahun 2018 lalu, Datsun Cross resmi diperkenalkan kepada publik Tanah Air. Langkah peluncuran produk baru ini dijadikan upaya Datsun untuk menaikkan level mereka yang selama ini dikenal pabrikan spesialis LCGC (low cost green car).Kehadiran Datsun Cross didapuk sebagai unggulan atau flagship dari lini produk Datsun yang sebelumnya. Sebagaimana diketahui, sebelum hadirnya Cross, Datsun hanya menjual GO, GO+ dan GO Panca dimana semua produk tersebut masuk dalam kategori LCGC.Saat pertama k

VW Tiguan Allspace turut meramaikan ajang GIIAS Surabaya 2021Menempati booth F2 di Grand City Convex lewat ajang GIIAS Surabaya 2021, PT Garuda Mataram Motor (GMM) selaku agen pemegang merek Volkswagen di Indonesia turut meramaikan acara dengan membawa produk flagshipnya, yakni Tiguan Allspace.Sebagai generasi kedua, VW Tiguan Allspace diperkenalkan di Tanah Air pada GIIAS 2019. SUV ini tentunya memberikan keunggulan sesuai kebutuhan konsumen keluarga Indonesia yang menyukai mobil dengan keprakt

Cocok untuk camping, Volkswagen Tiguan Allspace Camping Edition dibandrol Rp648 jutaMelalui gelaran GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2021, PT Garuda Mataram Motor turut menampilkan Volkswagen Tiguan Allspace Camping Edition. Varian teranyar SUV 7-seater generasi kedua Volkswagen Tiguan ini merupakan produk SUV pertamanya yang diperkenalkan di GIIAS 2021 dengan menggunakan platform MQB (modular transverse matrix) yang diklaim mampu meningkatkan semua keunggulan Tiguan.“Mel

Wujud Volkswagen Tiguan Allspace kami kira tak merepresentasikan harganya yang hanya Rp648 juta OTR Jakarta. Ya, tidak begitu jauh dengan SUV Jepang seukuran. Sementara cukup jelas persona Tiguan di mata umum memiliki kasta tersendiri. Tanpa perlu banyak basa-basi irama heboh di luar atau pun di dalam, ia berpostur karismatik. Tapi memang. Tak banyak peralatan canggih masa kini - semacam intervensi perangkat keamanan aktif - yang mulai jadi standar bahkan di mobil murah sekalipun. Meski begitu,