Perbandingan Datsun GO Plus vs Isuzu Traga

Datsun akhirnya tumbang juga di India. Umur Datsun di India cuma 9 tahun. Sebelumnya Datsun juga telah hengkang dari pasar Indonesia dan Rusia sejak 2020.Pabrikan mobil asal Jepang, Nissan memutuskan akan menghentikan bisnis Datsun di India. Secara total, perusahaan otomotif itu cuma bertahan 9 tahun di sana, sejak dihidupkan kembali pada 2013 lalu, demikian mengutip Economic Times. Sebelumnya Datsun juga telah hengkang dari Rusia dan Indonesia pada 2020. Penghentian operasional merek Datsun ada

MPV paling awal di kelas LCGCSewaktu Datsun masih berjualan di tanah air, varian GO+ Panca merupakan satu-satunya MPV yang masuk dalam kategori LCGC. Menjadi kelebihan saat itu karena lawan-lawanya masih berbentuk Hatchback dan tidak ada yang memiliki bagasi seluas GO+.Datsun menjual GO+ Panca selama periode empat tahun dari 2014 hingga 2017. Di tahun selanjutnya Nama GO+ berubah menjadi GO Cross dan sudah tidak hadir di kelas LCGC.Sayangnya Datsun kemudian harus hengkang karena masalah penjuala

Di awal kemunculan mobil LCGC, kebanyakan merek hanya menyediakan kendaraan berjenis city car. Hanya Datsun Indonesia saja saat itu yang mempelopori hadirnya LCGC dengan konfigurasi 7-seater melalui Datsun Go+ Panca di tahun 2014. Merek naungan grup Nissan ini sempat merasakan manisnya penjualan mobil keluarga murah, sampai akhirnya Astra International merilis Daihatsu Sigra dan Toyota Calya.Di awal kemunculannya, Datsun Go+ Panca ini cukup diterima masyarakat karena harganya yang murah meriah.

Deretan LCGC 2020 di IndonesiaBerbicara kendaraan murah dan ramah lingkungan, di Tanah Air mobil jenis ini masuk dalam segmen Low Cost Green Car (LCGC).Tertuang dalam Peraturan Menteri Perindustrian No. 33/M-IND/PER/7/2013 tentang Pengembangan Produksi Kendaraan Bermotor Roda Empat yang Hemat Energi dan Harga Terjangkau. Hal ini dimaksudkan untuk terus mendorong dan mengembangkan kemandirian industri otomotif nasional.Dalam Permenperin juga disebutkan, industri otomotif yang ingin memproduksi mo

Untuk sebuah MPV LCGC, baik Toyota Calya 2020 dan Datsun Go+ 2020 mampu memberikan impresi mengemudi yang tak kalah menyenangkanBaik Toyota Calya terbaru 2020 dan Datsun Go+ 2020 ditawarkan dengan mesin berkapasitas 1.2 liter yang kompak dan efisien. Namun sejatinya, kedua MPV LCGC ini memiliki spesifikasi dan karakter yang berbeda.Tipe mobil Toyota Calya terbaru berjumlah 3 macam. Harga Toyota Calya terbaru 2020 berkisar dari Rp 147 juta hinga Rp 166 jutaan. Ini merupakan harga Calya terba

Bagi sebagian orang, terkadang membeli mobil bekas merupakan pilihan yang lebih menguntungkan untuk diambil. Biasanya, jika kita tidak menggunakan mobil sebagai transportasi harian, kita akan cenderung untuk memilih membeli mobil bekas, dengan alasan harga yang jauh lebih murah dibandingkan harga barunya. Salah satu mobil yang terkenal dibanderol dengan harga yang terjangkau, tidak lain adalah Datsun GO. Mobil ini terkenal memiliki efisiensi bahan bakar yang tinggi sehingga irit bensin, jug

Isuzu juga fokus terhadap layanan purnajual hadapi Euro4Siap hadapi kebijakan standar emisi gas buang Euro4 untuk mesin diesel yang dicanangkan akan terlaksana pada 7 April mendatang, tak lupa PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) juga memperhatikan layanan purna jual agar konsumen tetap merasakan fasilitas serta pelayanan terbaik.Terkait akan Euro4, IAMI sendiri telah lama melakukan persiapan sejak beberapa tahun lalu dan seringkali mengadakan sosialisasi terhadap konsumen.Baca juga: Cerita Djo

DFSK Gelora vs Isuzu Traga blind vanPersaingan kendaraan niaga muatan ringan semakin memanas setelah PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) memperkenalkan Isuzu Traga blind van beberapa waktu lalu. Namun sebelum kehadiran Traga blind van, pabrikan otomotif asal Negeri Tiongkok, DFSK sudah lebih dulu memperkenalkan Gelora blind van.Adapun perkara harga, melalui GIIAS 2021 Isuzu Traga blind van dibandrol Rp 291,2 juta. Sedangkan DFSK Gelora blind van sendiri menurut situs resminya dilego Rp169 juta

Pemerintah telah siap mengimplementasikan standar emisi Euro 4 pada kendaraan bermotor berbahan bakar diesel mulai April 2022 mendatang sesuai dengan peraturan Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan No S 786 tertanggal 20 Mei 2020. Menghadapi hal tersebut, Isuzu sebagai pabrikan kendaraan niaga yang terkenal sebagai ‘Rajanya Diesel’ memastikan bahwa semua produknya telah siap menenggak bahan bakar diesel berstandar Euro 4.Hal ini disampaikan langsung oleh Tonton Eko, Product Deve

Isuzu Traga blind vanSetelah memperkenalkan varian prototipenya melalui perhelatan Gaikindo Indonesia International Commercial Vehicle Expo (GIICOMVEC) 2020, PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) selaku agen pemegang merek Isuzu di Tanah Air secara resmi meluncurkan Isuzu Traga blind van pada Kamis (21/10).“Waktu itu kita kenalkan Isuzu Traga blind van bisa dibilang model prototipe. Berbeda dengan hasil finalnya sekarang dengan adanya beberapa perbedaan material, ukuran dan pintu,” u

Segmen kendaraan komersial jenis pick up kadang cuma dipandang sebelah mata. Desainnya yang cenderung biasa saja dengan fitur seadanya memang jelas kalah dibanding kendaraan penumpang (passanger car). Padahal penjualan mobil pick up di Indonesia begitu tinggi. Bahkan volumenya sering kali mengalahkan total penjualan mobil LMPV yang menjadi mobil paling laris di negara ini.Misalnya beberapa kali kami melaporkan kalau penjualan Suzuki Carry Pick Up yang lebih banyak ketimbang Honda Brio atau bahka

Isuzu Traga buatan Karawang diekspor ke Filipina.Isuzu Traga asli buatan Karawang, Jawa Barat laris manis di negeri orang. Tepatnya di Filipina sebagai negara tujuan ekspor utama dan telah dilakukan sejak akhir 2019. Sepanjang semester pertama 2021 ini sudah ada 2.113 unit kendaraan niaga tersebut yang dipasok ke Filipina. Capaian tersebut naik 24 persen bila dibandingkan periode yang sama tahun lalu sebanyak 1.704 unit. Isuzu Traga buatan Karawang juga akan diekspor ke Laos dan beberapa negara