Perbandingan Datsun GO Plus vs Volvo S90

Datsun akhirnya tumbang juga di India. Umur Datsun di India cuma 9 tahun. Sebelumnya Datsun juga telah hengkang dari pasar Indonesia dan Rusia sejak 2020.Pabrikan mobil asal Jepang, Nissan memutuskan akan menghentikan bisnis Datsun di India. Secara total, perusahaan otomotif itu cuma bertahan 9 tahun di sana, sejak dihidupkan kembali pada 2013 lalu, demikian mengutip Economic Times. Sebelumnya Datsun juga telah hengkang dari Rusia dan Indonesia pada 2020. Penghentian operasional merek Datsun ada

MPV paling awal di kelas LCGCSewaktu Datsun masih berjualan di tanah air, varian GO+ Panca merupakan satu-satunya MPV yang masuk dalam kategori LCGC. Menjadi kelebihan saat itu karena lawan-lawanya masih berbentuk Hatchback dan tidak ada yang memiliki bagasi seluas GO+.Datsun menjual GO+ Panca selama periode empat tahun dari 2014 hingga 2017. Di tahun selanjutnya Nama GO+ berubah menjadi GO Cross dan sudah tidak hadir di kelas LCGC.Sayangnya Datsun kemudian harus hengkang karena masalah penjuala

Di awal kemunculan mobil LCGC, kebanyakan merek hanya menyediakan kendaraan berjenis city car. Hanya Datsun Indonesia saja saat itu yang mempelopori hadirnya LCGC dengan konfigurasi 7-seater melalui Datsun Go+ Panca di tahun 2014. Merek naungan grup Nissan ini sempat merasakan manisnya penjualan mobil keluarga murah, sampai akhirnya Astra International merilis Daihatsu Sigra dan Toyota Calya.Di awal kemunculannya, Datsun Go+ Panca ini cukup diterima masyarakat karena harganya yang murah meriah.

Deretan LCGC 2020 di IndonesiaBerbicara kendaraan murah dan ramah lingkungan, di Tanah Air mobil jenis ini masuk dalam segmen Low Cost Green Car (LCGC).Tertuang dalam Peraturan Menteri Perindustrian No. 33/M-IND/PER/7/2013 tentang Pengembangan Produksi Kendaraan Bermotor Roda Empat yang Hemat Energi dan Harga Terjangkau. Hal ini dimaksudkan untuk terus mendorong dan mengembangkan kemandirian industri otomotif nasional.Dalam Permenperin juga disebutkan, industri otomotif yang ingin memproduksi mo

Untuk sebuah MPV LCGC, baik Toyota Calya 2020 dan Datsun Go+ 2020 mampu memberikan impresi mengemudi yang tak kalah menyenangkanBaik Toyota Calya terbaru 2020 dan Datsun Go+ 2020 ditawarkan dengan mesin berkapasitas 1.2 liter yang kompak dan efisien. Namun sejatinya, kedua MPV LCGC ini memiliki spesifikasi dan karakter yang berbeda.Tipe mobil Toyota Calya terbaru berjumlah 3 macam. Harga Toyota Calya terbaru 2020 berkisar dari Rp 147 juta hinga Rp 166 jutaan. Ini merupakan harga Calya terba

Bagi sebagian orang, terkadang membeli mobil bekas merupakan pilihan yang lebih menguntungkan untuk diambil. Biasanya, jika kita tidak menggunakan mobil sebagai transportasi harian, kita akan cenderung untuk memilih membeli mobil bekas, dengan alasan harga yang jauh lebih murah dibandingkan harga barunya. Salah satu mobil yang terkenal dibanderol dengan harga yang terjangkau, tidak lain adalah Datsun GO. Mobil ini terkenal memiliki efisiensi bahan bakar yang tinggi sehingga irit bensin, jug

Harga mobil bekas khususnya tahun tua kini semakin terjangkau. Bahkan dengan budget di kisaran Rp40 jutaan kita bisa membeli sebuah mobil dengan transmisi matic atau otomatis. Membeli mobil bekas, kerap jadi pilihan banyak masyarakat yang butuh kendaraan untuk keluarga dengan harga yang terjangkau. Kalian bisa menyesuaikan bujet dan kebutuhan kendaraan yang diinginkan. Melihat harganya yang cuma selisih beberapa juta rupiah dengan skutik bongsor seperti Honda PCX atau Yamaha NMax, motuba dengan

Menteri sebagai pembantu presiden memiliki peran vital untuk menjalankan arah kebijakan negara sesuai dengan bidangnya. Untuk menunjang mobilitas, menteri juga mendapat kendaraan dinas dari negara. Sejak lama, mobil dinas menteri di memakai mobil yang cukup mewah pada masanya.Bagi sebagian orang mungkin dianggap berlebihan dan pemborosan. Namun sebenarnya, mobil mewah untuk kalangan menteri negara ini tak cuma sekedar simbol prestisius. Mobil dinas juga seperti menjadi reward atau penghargaan ya

Sukses di negara asalnya tak menjamin sebuah brand otomotif juga menuai hal yang sama ketika tiba di Indonesia. Cukup banyak pabrikan otomotif dunia yang berguguran di dalam negeri. Baik itu yang datang dari Cina, Malaysia, Amerika, hingga para produsen mobil asal Eropa.Sempat hadir dan memiliki APM (Agen Pemegang Merek) bahkan membangun pabrik perakitan, sejumlah produsen ini pun terpaksa angkat kaki dari Tanah Air. Alasannya cukup beragam, namun utamanya akibat pejualan yang tak terlalu signif