Perbandingan Datsun GO vs Mitsubishi Outlander Sport

Bermain di segmen LCGC berpenampilan hatchback, Datsun Go pertama kali diperkenalkan di Indonesia pada 2013. Agar dapat bersaing secara ketat melawan kedigdayaan Agya-Ayla, di tahun 2018 Nissan Motor Distributor Indonesia memberikan penyegaran terhadap Datsun GO pada tampilan serta kenyamanan berkendara.Namun sayang, satu tahun setelah versi faceliftnya diluncurkan, penjualan Datsun GO ini harus dihentikan berkat penjualannya yang terus menurun. Bicara harga sekennya, untuk generasi terakhirnya

Perbandingan konsumsi BBM Datsun GO vs Toyota Agya ternyata cukup tipis. Tapi Datsun GO kalah soal tenaga mesin. Datsun GO juga sudah tidak diproduksi lagi, sementara Toyota Agya terus eksis hingga kini.Satu dari beberapa tujuan dibuatnya Low Cost Green Car (LCGC) adalah untuk memenuhi kebutuhan masyarakat dengan ekonomi kelas menengah untuk memiliki mobil. Mobil yang diciptakan juga tak hanya dijual dengan harga yang terjangkau, tapi juga ramah lingkungan. Indikatornya adalah bagaimana para pro

Mobil perkotaan atau city car dahulu menjadi idola dengan ragam model. Mulai dari Honda Brio, Mitsubishi Mirage, Suzuki Ignis, Nissan March, dan Hyundai Grand i10. Namun mengapa kini hanya Honda Brio dan Suzuki Ignis saja?Dahulu model city car sempat menjadi primadona banyak pabrikan. Para agen pemegang merek (APM) berlomba-lomba menghadirkan city car terbaiknya untuk menarik perhatian konsumen Tanah Air.Namun saat ini dari sekian banyak model city car terjangkau, tersisa Suzuki Ignis dan Honda

Munculnya Toyota Raize dan Daihatsu Rocky mendapat respon positif. Bukan sekadar tampilannya tapi mesin yang diusung duo pabrikan grup Astra ini juga membuat mesin 3-silinder naik daun lagi. Lantas apa saja kelebihan dan kekurangan mesin 3-silinder?Mesin 3-silinder dalam sejarah industri otomotif di Indonesia sempat beberapa kali ramai diperbincangkan. Daihatsu pun bukan pertama kali mempunyai lini produk bermesin 3-silinder pada Daihatsu Rocky.Irit Bahan BakarPada tahun 2001, Daihatsu Ceria had

Datsun akhirnya tumbang juga di India. Umur Datsun di India cuma 9 tahun. Sebelumnya Datsun juga telah hengkang dari pasar Indonesia dan Rusia sejak 2020.Pabrikan mobil asal Jepang, Nissan memutuskan akan menghentikan bisnis Datsun di India. Secara total, perusahaan otomotif itu cuma bertahan 9 tahun di sana, sejak dihidupkan kembali pada 2013 lalu, demikian mengutip Economic Times. Sebelumnya Datsun juga telah hengkang dari Rusia dan Indonesia pada 2020. Penghentian operasional merek Datsun ada

Deretan LCGC 2020 di IndonesiaBerbicara kendaraan murah dan ramah lingkungan, di Tanah Air mobil jenis ini masuk dalam segmen Low Cost Green Car (LCGC).Tertuang dalam Peraturan Menteri Perindustrian No. 33/M-IND/PER/7/2013 tentang Pengembangan Produksi Kendaraan Bermotor Roda Empat yang Hemat Energi dan Harga Terjangkau. Hal ini dimaksudkan untuk terus mendorong dan mengembangkan kemandirian industri otomotif nasional.Dalam Permenperin juga disebutkan, industri otomotif yang ingin memproduksi mo

Mitsubishi Outlander Sport 2022 ini sudah disebar teaser pertamanya. Diperkirakan berbagi dengan Renault Captur terbaru. Mitsubishi merencanakan rilis Outlander Sport generasi baru ini di tahun 2023.Belum lama ini jagad otomotif dihebohkan munculnya gambar mobil baru dengan logo Mitsubishi. Diperkirakan ini adalah versi full model change atau bahkan mungkin calon generasi terbaru Mitsubishi ASX yang di Indonesia pakai nama Mitsubishi Outlander Sport.Pakai kode Mitsubishi RVR, kemunculan gambar p

Mitsubishi Outlander Sport bekas lebih cocok dipinang daripada Honda Brio Satya baruBicara mobil bekas, coba lirik Mitsubishi Outlander Sport. Kendaraan roda empat yang termasuk SUV berukuran medium ini rupanya cukup menggiurkan harganya. Utamanya tahun produksi 2015, banderolnya mengacu platform jual beli mobil, setara dengan Honda Brio Satya baru di angka Rp170 jutaan. Model yang kita bicarakan ini adalah varian GLS, yang merupakan tipe tengah di antara GLX dan PX yang jadi varian tertingginya

5 Mobil yang disuntik mati di Indonesia tahun iniIndonesia selain kedatangan ragam mobil baru, tahun 2021 ini ternyata juga harus kehilangan beberapa model populer. Mobil tersebut terpaksa disuntik mati oleh pabrikan karena beberapa hal.Mulai dari permintaan yang terus menurun, ada juga yang dikorbankan demi lahirnya produk anyar. Satu model juga harus pamit dari Indonesia karena jantung mekanisnya tak lagi sesuai standar emisi yang akan diberlakukan.Beberapa waktu lalu redaksi AutoFun Indonesia

Deretan mobil yang disuntik mati pada 2021 ini.Ragam mobil baru telah bermunculan sepanjang tahun ini sejak Januari hingga Agustus. Ada yang benar-benar model baru, peningkatan fitur, facelift, hingga berganti identitas seperti yang dilakukan Toyota untuk entitas TRD Sportivo menjadi GR Sport.Tapi faktanya kemunculan mobil anyar itu rupanya juga dibarengi kepergian beberapa mobil yang terlebih dulu hadir, dan menjadi pilihan bagi masyarakat Indonesia. Nissan Terra sudah tidak dijual lagi sejak

**Artikel ini adalah pengalaman pribadi dari pemilik Hyundai Santa Fe dan artikel ini dari situs Vietnam, ini tidak mencerminkan pendapat AutoFun.Tuan ChandraTuan Chandra menjalankan bisnis yang berspesialisasi dalam bahan bangunan. Dia mengemudi Hyundai Santa Fe mesin diesel paling canggih tahun 2017, jarak tempuh sudah lebih dari 10.000 km. Mobil ini masih terbilang baru dengan banyak detail plastik yang belum dilapisi.Tuan mengatakan bahwa Hyundai Santa Fe mesin diesel ini hanya untuk ke desa

Suzuki Ignis pada awalnya berhasil menjadi trendsetter karena hadir sebagai city car dengan style crossover. Namun kini popularitas Suzuki Ignis sedikit meredup setelah banyak compact crossover seperti Kia Sonet atau Toyota Raize hadir. Bahkan dengan budget di bawah Rp200 jutaan, kita juga bisa memilih Outlander Sport bekas keluaran 2015 ke bawah.Apakah Ignis sudah tidak menarik? Tentu tidak dong karena city car yang diproduksi di India ini masuk kategori mobil murah meriah. Desain yang maskulin