Perbandingan DFSK Glory 580 vs Renault Kwid

Keputusan hakim menolak gugatan terhadap kasus DFSK Glory 580 tak kuat nanjak. Penggugat kemudian mengajukan banding tertanggal 13 Juni 2022. Kasus bermula ketika sejumlah konsumen mengeluhkan DFSK Glory 580 tak kuat nanjak dan menilai ada cacat tersembunyi.Gugatan beberapa konsumen terhadap Sokonindo Automobile perihal model DFSK Glory 580 tak kuat nanjak ditolak oleh Pengadilan Negeri (PN) Jakarta Selatan. Hal ini diketahui melalui laman Sistem Informasi Penelusuran Perkara PN Jakarta Selatan

DFSK Glory 580. DFSK Glory 580 cuma terdistribusi 2 unit tahun ini DFSK Glory stop produksi sejak awal 2021 untuk suplai domestikDFSK Glory 580 menjadi salah satu model yang paling sedikit terjual pada tahun ini. Mengacu data wholesales (distribusi dari pabrik ke diler) Gaikindo, mobil tersebut cuma disuplai ke jaringan penjualan sebanyak dua unit sepanjang Januari-November 2021. Itu pun cuma terjadi di Februari dan November 2021. Model yang tersedia cuma satu varian, yakni bermesin bensin 1.500

DFSK Glory 580 2022 akhirnya resmi meluncur di China. Mobil dengan nama Dongfeng Fengguang 580 di negara asalnya itu, sudah bisa dipesan tergantung variannya mulai dari 95 ribu hingga 129 ribu ribu yuan atau sekitar Rp210 sampai Rp284 jutaan. Ubahan SUV pesaing Honda CR-V di Indonesia itu sudah berubah radikal tampilan dan bentuknya. Kini jadi lebih sedap dipandang. Paras wajahnya lebih memikat dibandingkan model yang dulu. Boleh dibilang mobil China itu juga tampil lebih muda. Baca Juga: DFSK G

Setelah hanya muncul informasi awalnya saja, DFSK Glory 580 2022 ternyata akan mulai dipasarkan di Cina akhir Oktober 2021. Meski begitu, harga resmiya sudah diumumkan. Selama masa promosi, 580 ditawarkan antara 95.900 - 129.900 Renminbi atau kira-kira setara Rp211,7 juta - Rp286,7 juta.Tapi jangan heran kalau di negara asalnya tidak pakai nama Glory 580. Sebab Dongfeng Xiaokang selaku prinsipal DFSK menggunakan nama Fengguang 580 atau Fengon 580. Menurut klaim perusahaan, model ini pun menjadi

DFSK Glory 580 yang meluncur di Indonesia pada pertengahan 2018 lalu belum pernah mendapat penyegaran. Sudah tiga tahun lebih umurnya, tentu SUV yang dijadikan rival Honda CR-V itu harus segera diperbarui supaya dirilik pasar. Bila tidak, pamor DFSK Glory 580 akan terus terseok-seok. Sebab penjualannya di Indonesia masih belum berhasil menunjukkan tajinya, malah trennya cenderung menurun dari tahun ke tahun menagcu data wholesales (distribusi dari pabrik ke diler) Gaikindo. Pada 2018 usai dilunc

Pada Desember 2020 lalu sejumlah konsumen pengguna DFSK Glory 580 Turbo CVT produksi 2018 mengajukan surat gugatan ke PT Sokonindo Automobile sebagai agen Pemegang Merek (APM) DFSK di Indonesia. Dalam gugatannya, para konsumen beranggapan bila Glory 580 yang diproduksi dan dijual oleh DFSK adalah kendaraan yang mengandung cacat tersembunyi.Gugatan ini muncul setelah sejumlah Glory 580 mengalami kendala tidak kuat nanjak. Hal tersebut sangatlah berbahaya bagi para konsumen karena dapat mengakibat

10 mobil SUV di Indonesia dengan banderol termurah Mobil jenis sport utility vehicle (SUV) banyak dijadikan favorit oleh konsumen di Indonesia karena berbagai alasan. Mobil SUV dinilai sangat cocok untuk karakter konsumen di Indonesia. Sebab, mobil ini memiliki ground clearance yang cukup tinggi, irit konsumsi bahan bakar minyak (BBM), kapasitas penumpangnya 5 orang sampai 7 orang, dan harganya terjangkau.Untuk kondisi jalan raya seperti di kota-kota besar di Indonesia, tentunya mobil jenis SUV

Mobil Cina kerap dipandang sebelah mata karena dinilai produk yang asal dibuat demi harga murah. Stigma ini pun bukan hanya di Indonesia namun juga negara-negara maju seperti Eropa atau Amerika. Tapi apakah benar mobil asal Tiongkok seburuk yang dibayangkan orang-orang?Belum lama ini lembaga pengujian keselamatan sebuah kendaraan bermotor, NCAP (New Car Assessment Programme) untuk wilayah Eropa baru saja merilis hasil penelitian mereka selama 2021. Tim Euro NCAP melaporkan selama tahun ini sudah

Tahun 2021 sudah hampir usai. Tentu saja selama tahun ini banyak sekali mobil baru yang diluncurkan di Indonesia. Tapi mana yang masuk kategori mobil baru termurah?Ada puluhan mobil baru di tahun 2021. Mulai dari kategori pick up, low MPV, medium MPV, Low SUV, Medium SUV, Premium SUV, sampai sedan dan mobil sport. Rentang harganya pun sangat bervariasi, mulai dari Rp100 jutaan hingga di atas Rp6 miliar.Nah kali ini kita akan membahas mengenai keleidoskop 2021 tentang mobil baru termurah yang dil

Fitur keselamatan kini menjadi pertimbangan yang penting ketika hendak beli mobil baru. Dengan beragam perangkat keselamatan yang ada, setidaknya bisa menurunkan risiko kecelakaan, atau pun mengurangi dampak cedera ketika mengalami benturan keras. Namun sayangnya tidak semua mobil dilengkapi fitur keselamatan lengkap. Khususnya di Indonesia, rupanya masih ada beberapa mobil yang dilepas ke pasaran, tapi tidak memenuhi aspek keselamatan menurut pengujian ASEAN NCAP, alias diganjar rating 0 bintan

Renault India beberapa waktu lalu merilis Renault Kwid Neotech dengan eksterior dual tone yang lebih elegan. Tak menutup kemungkinan varian baru ini akan masuk ke Indonesia tahun depan, membawa perubahan untuk menjadi alternatif baru bagi penggemar hatchback bergaya sporty pabrikan Prancis ini.Renault Kwid 2021Hatchback Renault Kwid tetap populer sejak pertama kali diperkenalkan pada 2015 lalu di India. Bahkan pada Agustus 2020 lalu, mobil ini mencatatkan penjualan total hingga 80.000 unit di se

Memasuki akhir tahun, Renault lebarkan sayap dengan menghadirkan dealer terbarunya di daerah Cikarang. Hal ini terkait dengan keinginannya dalam merebut konsumen yang berada di sekitar Jawa Barat, khususnya Cikarang maupun Bekasi. Khusus di Cikarang, konsumen fleet yang menjadi targetnya.Dealer Renault CikarangDealer Renault Cikarang merupakan hasil kerja sama PT Maxindo Renault Indonesia (MRI) dengan PT Titan Otomotif Ventura Indonesia (TOVI). Dealer Renault Cikarang sebagai dealer resmi ke 19,