Honda Vario 150 lebih banyak variasi tahunnya. Yamaha Aerox 155 cuma berlaku keluaran 2017. Sama-sama berdesain sporty. Membeli motor bekas jadi solusi ketika punya dana terbatas, lantas apakah Yamaha Aerox 155 dan Honda Vario 150 layak masuk daftar incaran? Kedua motor tadi memang sangat menarik untuk dimiliki, terutama jika kalian adalah seorang pria. Desain sporty jadi nilai jual keduanya, tampil serba tajam dan punya dimensi yang cukup besar. Sehingga saat dikendarai tak terlihat timpang ant

Jadi generasi pertama. Bekasnya masih banyak dicari. Mesin dikenal bandel. Saat ini anak muda penggemar motor di Indonesia tengah menggandrungi kegiatan bermotor di Minggu pagi. Biasanya motor-motor sport atau matic yang dimodifikasi dengan tampilan sporty jadi idola. Salah satunya Honda Vario Series. Untuk versi terbaru dari Honda Vario saat ini terdiri dari 2 tipe yang dibedakan dari volume mesinnya. Keduanya adalah Vario 125 dengan mesin 125 cc dan Vario 150 yang berdapur pacu 160 cc. Baca Ju

Motor Matic Rp 30 jutaan dengan fitur ABS. Honda dan Yamaha masih memiliki motor matic dengan ABS. Paling termurah Honda Vario ABS 160. Honda Vario 160 menjadi salah satu motor matic yang dibekali dengan teknologi rem Anti Lock Braking System alias ABS. Teknologi tersebut menjadi perangkat keselamatan yang dianggap penting pada sepeda motor saat melakukan pengereman. Berkat ABS, sistem pengereman bisa mencegah roda terkunci saat mengerem mendadak agar tidak selip. Terlebih lagi penggunaan rem AB

Harga bekasnya stabil. Disuntik mati tahun 2020. Muncul pertama kali tahun 2007. Sejak tahun 2020 lalu, Honda Vario 110 telah dihentikan produksinya, setelah 13 tahun menjadi salah satu pilihan motor matic favorit masyarakat di Indonesia. Meskipun telah dihentikan, namanya tetap harum karena tersedia versi mesin 125 cc dan 160 cc yang masih diniagakan sampai saat ini. Dan karena sudah tak lagi diproduksi, beberapa unit bekas Honda Vario 110 masih dapat ditemui di pasaran, dan minat terhadapnya c

Awal kali dipakai untuk Honda Genio. Honda BeAT juga pakai rangka eSAF. Honda Vario 160 jadi produk terakhir yang pakai. Honda Genio menjadi motor yang pertama kali hadir dengan menggunakan terbososan baru, berupa rangka eSAF (enhanced Smart Architecture Frame). Rangka tersebut merupakan rangka jenis baru yang dibuat oleh Honda untuk sejumlah motor matic andalannya. Rangka eSAF dibuat menggunakan lembaran pelat baja yang dipotong, dicetak dan disambung menggunakan las laser. Selain bobot yang le

Mesin 125 cc bertenaga tapi irit. Dimensi pas untuk semua orang. Harga mulai Rp 23 jutaan. Diantara Honda BeAT dan juga Scoopy, semua orang pasti tak bisa melewatkan Honda Vario 125. Yup, motor satu ini jadi salah satu model yang menyumbang penjualan cukup signifikan. Produknya pun laris manis dibeli masyarakat Indonesia, dan hingga kini telah masuk generasi keempat. Kapasitas mesin 125 cc dianggap pas untuk penggunaan harian, performa cukup memuaskan tanpa harus korbankan efisiensi bahan bakar.