Motor Honda vario tampil dengan dua varian yaitu motor Honda vario 125 eSP CBS dan motor Honda vario 125 eSP CBS ISS. Namun, perbedaanya tidak terlampau jauh yang membedakan adalah fitur ISS (Idling Stop System) yaitu sebuah sistem yang akan mematikan motor secara otomatis selama tiga menit dan saat tuas gas ditarik maka motor akan kembali hidup pada saat berada di lampu merah atau sedang akan terhenti dengan sistem ini motor akan lebih irit konsumsi bahan bakarnya.

All New Honda Vario 125 akan hadir memanaskan persaingan antara dua pabrikan otomotif besar yakni Honda dan Yamaha, dimana sebelumnya Yamaha telah memperkenalkan Yamaha Lexi yang hadir dikelas yang sama yaitu 125 cc dan All New Honda Vario 125 juga akan membawa beberapa perubahan, baik dalam segi fitur, desain, ataupun beberapa modifikasi lain yang baru pada All New Honda Vario 125.

Honda Vario 125 Desain

Untuk desain All New Vario 125 juga mendapatkan perubahan yang sama dengan versi 150. Honda nampak memberikan beberapa sentuhan perbedaan pada motor terbarunya ini salah satunya bisa terlihat dari segi desainnya, dimana beberapa perubahan kecil nampak Honda lakukan pada All New Honda Vario 125 ini.

hal ini bisa terlihat pada headlampnya yang mana terlihat Honda memberikan kesan agresif dan berkelas, dimana masih menggunakan teknologi lampu LED dengan desain yang futuristik mampu memberikan pencahayaan yang maksimal.

Seperti body baru dengan desain lampu yang sporty karena penggunaan DRL ala All New PCX 150 dan CBR250RR.Namun, ada perbedaan di daya lampu LED-nya, untuk All New Vario 150 speknya 2,6 watt x 2 untuk lampu dekat dan 5,2 watt x 2 untuk lampu jauh. Sedangkan Vario 125 memiliki spek 2,2 watt x 2 untuk lampu dekat dan 4,4 watt x 2 untuk lampu jauh.

Selain itu spionnya juga berubah dengan cover baru dan batang spion lebih panjang. Sisanya mirip, seperti sepatbor belakang ala motor sport dengan lampu sein LED terpisah. Vario 150 terbaru menggunakan step aluminium bergerigi, sedangkan versi 125 model besi dengan karet seperti Vario sebelumnya. Selain itu Vario 125 terbaru memiliki bobot 111 kg, lebih berat 3 kg dibanding versi lama.

Honda Vario 125 Performa mesin

Area mesin All New Vario 125 rupanya tidak banyak mengalami perubahan, berbeda dengan Vario 150 yang dilakukan banyak ubahan seperti box filter udara. Oleh karena itu figur tenaganya tetap seperti yang lama, 10,94 dk di 8.500 rpm dengan torsi 10,8 Nm di 5.000 rpm dan perubahan paling terlihat di mesin All New Vario 125 adalah knalpot model baru yang juga diaplikasikan di versi 150.

Selain itu knalpot dengan ujung silencer aluminium ini lebih pendek 50 mm dibanding knalpot Vario sebelumnya. Efeknya agar ujung knalpotnya tidak rawan terkena saat bermanuver di kemacetan ataupun saat memundurkan motor. Untuk fitur mesin lainnya mirip dengan Vario 125 eSP lama seperti starter ACG yang mengurangi getaran dan bunyi saat menyalakan mesin motor.

Namun, jika dibandingkan dengan mesin Yamaha Lexi yang sama-sama berkapasitas 125 cc bisa menyemburkan performa lebih baik. Torsinya 11,3 Nm pada 7.700 rpm dan tenaga 11,8 PS pada 8.000 rpm dengan tambahan teknologi katup variabel (VVA).

Kekurangan Honda Vario 125 yang pertama adalah performa mesin. Disebut kurang, karena masih kalah dibandingkan Yamaha Lexi selaku kompetitor. Bila melihat performa Honda Vario 125 di atas kertas, mesin ini sudah pakai teknologi pendingin cairan, SOHC, dan injeksi. Jantung mekanis tersebut bisa memuntahkan torsi 10,8 Nm pada 5.000 rpm dan tenaga 11,1 PS pada 8.500 rpm.

Honda Vario 125 Fitur

Ada bebrapa fitur yang menjadi keunggulan All New Honda Vario 125 dimana salah satunya dengan adanya ACG Starter. fitur ini merupakan teknologi canggih yang memberikan sensasi tersendiri saat akan mengidupakan mesin tanpa suara dimana teknologi ini merupakan baru dari Honda dan kemungkinan besar akan ikut diaplikasikan ke beberapa unit motor Honda Terbaru.

fitur lain yang tak kalah menarik adalah indling stop fitur yang memang sudah ada di generasi sebelumnya ini juga masih dipertahankan, fitur indling stop sendiri merupakan fitur canggih yang akan secara otomatis menghentikan mesin motor saat berhenti lebih dari 3 detik.

Untuk area penyimpanan masih sama dengan Vario 125, tersedia 2 laci di dek dengan gantungan barang di tengahnya. Bagasinya berkapasitas 18 liter yang dapat dimasukan helm half-face tanpa pet, dengan tangki 5,5 liter. Selain itu Vario 125 juga tersedia dengan model tanpa fitur Idling Stop System (ISS) yang untuk mengontrolnya berada di panel setang kanan. Namun, varian yang tidak memiliki fitur ISS ada di warna Advance Black serta Advance White Blue.

Selain itu All New Vario 125 dengan ISS dilengkapi remote di kunci dengan fitur Answer Back System serta Anti Theft Alarm. Alarmnya akan menyala ketika motor bergetar seperti digeser atau standarnya diturunkan dan juga dibekali dengan aki dengan baterai 12V-5Ah sedangkan untuk businya akan menggunakan busi dengan tipe ND U27EPR-9, NGK CPR9EA-9.

Honda Vario 125​​​​​​​ Harga

Astra Honda Indonesia menawarkan dua piliha tipe dengan harga yang berbeda, dimana untuk harga sendiri All New Vario 125 CBS dibanderol 19,1 juta Rupiah on the road Jakarta, dan versi ISS lebih mahal 800 ribu Rupiah. harga tersebut adalah harga OTR Jakarta harga tersebut dapat berubah-ubah setiap waktu dan sebagai catatan harga On The Road Jakarta pastinya akan berbeda dengan harga di daerah-daerah yang notabene di banderol lebih mahal.

Kesimpulan

Tak salah rasanya jika kamu menentukan pilihan pada motor ini, selain perfoma dan desainnya yang apik Honda Vario 125 juga sangat cocok di jadikan sebagai “Motor Harian”. Selain itu honda vario juga bisa dibilang sebagai raja motor matic kelas 125 cc, yang mana penjualan motor ini terlihat cukup unggul dibandingkan dengan rivalnya seperti Yamaha dan Suzuki.

Selain itu, meskipun harganya lebih murah dari Honda versi ISS. Namun, perfoma All New Honda 125 masih sangat bisa diandalkan untuk dijadikan motor untuk aktifitas sehari-hari.