Setelah meluncur di Eropa, tepatnya lewat ajang EICMA 2021 di Milan, Italia pada bulan November lalu matic bergaya adventure, Honda ADV350 2022 siap hadir di kawasan Asean. Yup, motor tersebut bakal hadir tepatnya di negara Thailand.
Kehadiran Honda ADV350 2022 di Thailand direncanakan pada bulan Maret 2022 mendatang. Nantinya skuter matic tersebut ditujukan sebagai pengisi kelas antara Honda ADV150 dan Honda X-ADV.
Tidak salah, karena kedua skuter matic bergaya penjelajah tersebut punya gap yang terlalu jauh. Di mana Honda ADV150 dibekali mesin 150 cc. Sedangkan Honda X-ADV punya mesin 750 cc. Sehingga celah antara dua produk tersebut masih dapat disesaki oleh Honda ADV350 2022.
Untuk mengisi segmen antara Honda ADV150 dan Honda X-ADV, maka mesin yang diusung oleh Honda ADV350 2022 pun harus berada diantaranya. Tapi meski namanya, Honda ADV350 2022 tapi sebenarnya volume mesin skuter matic tersebut cuma 330 cc. Basisnya juga sama kok dengan Honda Forza 350 2022 yang beredar di Thailand.
Kalau isi full tank bisa lahap jarak 300 km lebih
Mesin tersebut bertipe 4-tak silinder tunggal SOHC dengan empat buah valve. Pendinginannya model cair dengan memakai radiator. Tenaga yang dihasilkan mencapai 30 PS per 7.500 rpm dengan torsi 31,5 Nm di 5.250 rpm.
Di Eropa, mesin tersebut sudah lolos standar emisi Euro 5. Menariknya, meski bermesin gambot, tapi efisiensi BBM dari Honda ADV350 2022 terbilang cukup irit. Yaitu, mencapai 30 km perliter (pengujian metode WMTC).
Sehingga potensi jarak tempuh yang bisa didapat oleh Honda ADV350 2022 sekali pengisian penuh bisa mencapai 340 km. Pasalnya, Honda ADV350 2022 memiliki volume tangki bensin hingga 11,7 liter!
Diperuntukan sebagai skuter matic yang punya kemampuan jelajah dual purpose, Honda ADV350 2022 dilengkapi dengan ground clearance tinggi. Yaitu mencapai 145 mm tapi angka itu nggak lebih tinggi dari Honda ADV150 2022 yang punya ground clearance 165 mm. Tapi ketinggian joknya persis, yakni 795 mm.
Ground clearance 145 mm
Sedangkan bagian kaki-kakinya, Honda ADV350 2022 dikawal suspensi up side down 37 mm di depan dengan dual shockbreaker di belakang model tabung. Kombinasi bannya 120/70-R15 di depan dan 140/70-R14 pada roda belakang.
Beralih ke pengereman, Honda ADV350 2022 menggunakan tipe cakram di kedua roda. Kombinasinya 256 mm (kaliper 2 piston Nissin kaliper) dan rem belakang 240 mm (kaliper 1 piston Nissin), lengkap dengan sistem ABS dual-channel.
Fiturnya Komplet
Dari sektor fiturnya, Honda ADV350 2022 terbilang melimpah. Sebut saja sistem lampu LED serta panel meter digital LCD yang terintegrasi dengan sistem sambungan Honda Smartphone Voice Control.
Windshield bisa disetel
Kemudian ada windshield adjustable dengan dua tahap pengaturan. Kemudian terdapat sistem keyless Smart Key, soket pengecas USB Type-C, sistem ESS (Emergency Stop Signal) dan bagasi bervolume 48 liter di bawah joknya. Oiya, teknologi Honda Selectable Torque Control (HSTC) juga ada di skuter matic ini.
Kemungkinan Masuk Ke Indonesia?
Jika menilik dari regulasi pajak kendaraan, khususnya sepeda motor di Indonesia, tampaknya Honda ADV350 2022 akan sulit masuk ke sini. Karena harganya yang akan jauh lebih tinggi karena pajaknya. Sebagai contoh, Honda Forza 250 saja sudah menyentuh Rp 84 jutaan. Apalagi motor ini, bisa lebih dari Rp 100 jutaan.
Volume mesin nggak cocok sama pajak di sini
Namun tidak menutup kemungkinan jika nantinya akan ada versi mesin 250 cc seperti Honda Forza. Di mana versi Thailand dijual dalam tipe Honda Forza 350, sedangkan di Indonesia dan Malaysia, yang dijual adalah Honda Forza 250. Mau sabar menunggu?
