Pameran Indonesia International Motor Show (IIMS) 2015 menjadi kesempatan bagi brand otomotif untuk meraup penjualan. Terlebih daya beli masyarakat berangsur pulih usai dihantam pandemi dua tahun belakangan.
Buktinya motor harga selangit pun ada yang membelinya. Yup, Honda CBR1000RR-R SP Fireblade edisi terbatas 30th Anniversary langsung terjual. Padahal harganya bikin ngeri, lantaran tembus Rp 1,058 miliar on the road Jakarta.
Arya Seta bersama motor barunya.
Adalah Arya Seta, konsumen asal Jakarta yang beruntung dapat memboyong motorsport legendaris Honda satu ini. Bukan sembarang produk, CBR pilihan Arya Seta ini adalah produk yang hanya ada satu unit di Indonesia.
"Wahana sangat mengapresiasi konsumen setia Honda ini dengan memilih unit langka CBR1000RR-R SP. Kami harap dia dapat menikmati kecanggihan dan performanya," papar Head of Marketing Wahana, Olivia Widyasuwita dalam keterangannya.
Ikon Motor Performa Tinggi
Versi baru dengan versi lawas.
Sebagai kasta tertinggi keluarga CBR, tentunya Honda CBR1000RR-R SP Firelade 30th Anniversary dibekali banyak teknologi canggih. Banyak sejumlah part diturunkan dari pacuan MotoGP Honda RC213V.
Tampilan istimewanya menandakan eksistensi kehadiran Fireblade sejak 1992 yang terlihat dari penampilan berbagai sektor. Mulai dari pemilihan warna kombinasi merah, putih, dan biru (Tricolor), ditambah detail penanda edisi spesial 30 tahun yang dipasang pada banyak detail sepeda motor.
Mesin banyak pakai teknologi MotoGP.
Pada edisi terbaru ini volume mesinnya genap menjadi 1.000 cc. Konfigurasinya masih 4-silinder segaris, tapi ukuran bore x stroke pistonnya berubah menjadi 81 x 48,5 mm dari 76 x 55,1 mm.
Ukuran tersebut diadopsi dari Honda RC213V-S dan menggunakan alumunium forged piston ringan. Tenaga dan putaran mesinnya terdongkrak dari 191 PS per 13.000 rpm menjadi 217 PS di 14.500 rpm. Sayangnya torsinya jadi 113 Nm per 12.500 rpm dari sebelumnya 116 Nm di 11.000 rpm.
Knalpot Akrapovic sudah jadi standar.
"Ini konsekuensi tenaga lebih besar, sehingga torsinya lebih rendah, karena memang dibuat untuk memaksimalkan tenaganya," papar Endro Sutarno, Senior Instruktur Astra Honda Training Center pada sesi bedah teknologi Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 pada Selasa (5/4/2022).
Tampang Agresif Layaknya Robot Gundam
Desain Agresif Honda CBR1000RR-R SP Fireblade membungkus semuanya, dengan bagian bodi yang minim hambatan untuk maksimalkan aerodinamika. Bagian fairing pun disisipi aero fairing yang mampu menambah daya tekan saat melaju kencang.
Aero fairing bantu menambah downforce saat melaju kencang.
Dilihat frontal dari depan banyak yang menyebut jika sosoknya mengingatkan pada robot Gundam. Lampu depan LED nan agresif serta sebuah air ram tepat di tengahnya, menambah kesan futuristik pada motor ini.
Ergonomi berkendara pun diracik ulang, agar pengendara bisa merunduk dengan sempurna tanpa menghambat angin. Itulah kenapa cover tangki bahan bakar dibuat baru, agar memudahkan rider saat tuck in.
Mulai menyukai dunia otomotif sejak masih duduk di bangku SMA. Kecintaannya dimulai dengan mengoprek sepeda motor yang diberikan orangtuanya, dan terus mencintai dunia otomotif khususnya roda dua. Kecintaannya membuat dirinya berkecimpung dalam industri media otomotif sampai saat ini.
Facebook : Ainto Harry Budiawan
Instagram : harrykriwil
