• Punya desain bodi baru.
• Kesan motocross lebih kental.
• Masih andalkan mesin lawas.

Akhirnya setelah sekian lama, PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) memberikan update untuk salah satu produk andalan mereka yakni Kawasaki KLX 150 dengan merilis model year 2024 hari Sabtu (4/2/2023).

Motor trail kelas 150 cc tersebut pun mendapatkan upgrade yang signifikan. Apakah termasuk dengan mesinnya yang berubah menjadi injeksi? Mari simak detailnya lebih lanjut!

Baca juga : Sudah 6 Tahun Tak Ada Perubahan, Kapan Kawasaki KLX150 Series Akan Disegarkan?

Bodi Berubah Total

Tentu yang jadi perhatian utama adalah desain bodi yang berubah total! Kawasaki menyebutkan pada model barunya ini, semakin menguatkan kesan motocross yang sebenarnya.

Bisa dilihat pada sepakbor depan yang lebih panjang dan lebar pada ujungnya. Cover lampu depan pun jadi lebih tipis dan membungkus lampu LED yang identik Kawasaki KLX 230.

Kemudian area bodi tengah juga dibuat lebih berisi, dengan shroud lebih lebar serta cover bodi yang lebih padat. Pada bagian ini pula, shroud dibuat semacam 3D dengan cover pelapis pada bagian dalam.

Baca juga : Begini Sosok Motor Trail Suzuki DR150 2022, Siap Tantang Kawasaki KLX 150!

Pada buritan meski masih pakai lampu belakang yang sama, namun bodi atasnya dibuat lebih panjang. Sepakbor belakang pun dibuat lebih pendek, sehingga tak perlu dilepas ketika dipakai off road atau trabasan.

Mesin Tak Berubah

Nah yang paling banyak disoroti tentu saja dapur pacunya, yang ternyata tak berubah sama sekali. Masih mempertahankan mesin 4-tak, SOHC 2 katup, pendingin udara dengan karburator.

Output maksimal yang bisa diberikan mencapai 12 PS pada 8.000 rpm, dengan torsi maksimal sebesar 11,3 Nm pada putaran 6.500 rpm. Semuanya dialirkan menuju roda belakang lewat transmisi manual 5 percepatan.

Lantas apa lagi yang berubah? Bagaimana dengan harganya? Simak langsung video first impression-nya di channel Youtube MotoFun Indonesia di bawah ini, dan jangan lupa subscribe!