Banyak dari masyarakat beranggapan jika skutik 125 cc keluaran Yamaha pakai mesin yang sama. Ya semuanya pakai basis mesin yang sama dengan Yamaha Mio M3 125 seperti Yamaha X-Ride 125 atau Yamaha Mio S.

Tapi jika ditelusuri, ada beberapa yang berbeda loh, salah satunya Yamaha Gear 125 2021. Skutik satu ini pakai mesin yang baru untuk segmen skutik entry level dari pabrikan garpu tala tadi.

Baca juga : Update Harga Skutik 125 cc Semua Merek, Dari Honda Vario 125 2021 Sampai Yamaha Gear 125 2021

Smart Motor Generator

Perlahan tapi pasti Yamaha mulai menyematkan teknologi Smart Motor Generator (SMG) pada skutik-skutik non Maxi Yamaha. Setelah Yamaha Freego tahun 2018 lalu, kini giliran Yamaha Gear 125.

Apa hebatnya?

Dengan teknologi tersebut, proses menghidupkan mesin akan jauh lebih halus ketimbang model yang masih menggunakan dinamo starter. Teknologi SMG ini menggabungkan antara generator pengisian dan dinamo starter.

Baca juga : Perbandingan Cicilan Honda Beat dan Yamaha Gear 125, Sama-sama Dipatok Mulai Rp 700 Ribuan

Posisi SMG yang satu poros dengan kruk as, sehingga bisa memutar langsung kruk as tanpa perlu ada tambahan gir. Ketika motor starter dialiri listrik, akan ada gaya tarik-menarik yang membuat motor menyala.

Di Indonesia, teknologi ini pertama kali diterapkan untuk Yamaha Aerox 155, disusul Yamaha Lexi dan Yamaha Nmax 155. Teknologi itupun diturunkan untuk skutik non Maxi Yamaha diawali dengan Yamaha Freego dan kini Yamaha Gear 125.

Stop & Start System

Keunggulan lainnya tentu saja bisa disematkan teknologi Stop & Start System (SSS). Teknologi ini memanfaatkan kehadiran SMG, untuk menghidupkan mesin hanya dengan memutar tuas gas.

Baca juga : Berlabel Skutik Murah Tapi Bukan Murahan, Benarkah Yamaha Gear 125 2021 Layak Beli?

Seperti yang Anda ketahui kalau fitur SSS ini befungsi untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar. Terutama pada saat motor berhenti di lampu merah, mesin akan mati otomatis dan untuk menghidupkan cukup memutar tuas gas.

Tapi yang harus diketahui, fitur ini hanya tersedia jika Anda membeli Yamaha Gear 125 varian S Version. Sementara untuk varian Standard hanya memiliki fitur SMG saja.

Spesifikasi Mesin

Yamaha Gear 125 dibekali mesin berkubikasi 125 cc, 4-tak, SOHC 2 katup, pendingin cairan. Teknologi Blue Core menjadi andalan pada skutik yang dijual mulai Rp 17 juta ini.

Baca juga : Selisih Rp 750 Ribu, Dua Fitur Ini Jadi Pembeda Utama Antar Varian Yamaha Gear 125 2021

Menggunakan piston ukuran 52,4 mm dengan langkah piston 57,9 mm. Tenaga yang dihasilkan bisa mencapai 9,5 PS pada 9.000 rpm dengan torsi maksimal hingga 9,5 Nm pada putaran 5.500 rpm.

Karakter mesinnya, punya tarikan bawah sampai tengah yang kuat, cocok sebagai skutik perkotaan yang kerap dipakai stop & go. Nafas mesinnya terasa panjang dan kecepatan tertinggi yang bisa diraih mencapai 104 km/jam berdasarkan spidometer.

Baca juga : Test Ride Yamaha Gear 125 2021, Senjata Baru Skutik Entry Level Yamaha

Kesimpulan

Yamaha Gear 125 2021 merupakan pilihan paling baru dari skutik entry level Yamaha. Sebagai pendatang baru, skutik ini juga akan berhadapan langsung dengan Honda BeAT 2021 yang merupakan penguasa segmen ini.