Kawasaki Stockman 2023, apa sih itu? Ini adalah motor trail yang disiapkan khusus untuk penggunaan pada area tertutup seperti perkebunan atau pertambangan.
Berbasis Kawasaki KLX230S namun dibuat lebih sempurna menyesuaikan peruntukannya. Hasilnya, motor trail yang tangguh dan nampak kokoh untuk disiksa.
Karena motor ini memiliki kelengkapan yang baru pertama kali terlihat dan ada. Misalnya rak depan yang bisa membawa beban 2 kg. Tak terlalu berat memang, karena berefek pada pengendalian.
Beda cerita dengan rak belakang yang bisa membawa beban sampai 20 kg! Kemudian ada standar dua, yang ini benar-benar standar dua, kiri dan kanan.
Punya standar samping kanan.
Standar bagian kanan menempel pada lengan ayun. Fungsinya? Agar memudahkan parkir motor di berbagai permukaan, jadi tak repot untuk parkir motor dalam kondisi apa pun.
Handguard besi jadi andalan dan dibuat kokoh, dudukannya terpasang pada jung setang dan juga area pipa setang, namun dibuatkan dudukan khusus sehingga kalau pun terjatuh, handguard tak bergeming.
Masih dari area setang, ada hal unik pada tuas kopling yakni terdapat pengunci yang bisa dipakai untuk berhenti, tanpa harus menetralkan gigi transmisi atau mematikan mesin. Jadi lebih praktis.
Pakai mesin 230 cc.
Dan karena berbasis Kawasaki KLX230S, maka posisi duduk pun lebih rendah. Memudahkan untuk digunakan siapa pun dalam kondisi medan jalan yang bervariasi.
Kemudian jantung mekanisnya pun sangat mumpuni dengan kubikasi mesin yang terhitung besar tapi lebih mudah dalam perawatan karena pakai pendingin udara. Seperti ada detail selengkapnya? Langsung tonton video selengkapnya di bawah ini.
Mulai menyukai dunia otomotif sejak masih duduk di bangku SMA. Kecintaannya dimulai dengan mengoprek sepeda motor yang diberikan orangtuanya, dan terus mencintai dunia otomotif khususnya roda dua. Kecintaannya membuat dirinya berkecimpung dalam industri media otomotif sampai saat ini.
Facebook : Ainto Harry Budiawan
Instagram : harrykriwil
