Suzuki New Ignis telah dirilis pada April 2020 lalu.New Ignis kini tampil lebih modern, memiliki banyak fitur untuk mendukung kenyamanan dan mobilitas. Harga mobil Suzuki Ignis terbaru pun naik, berkisar dari Rp 170 juta hingga Rp 200 juta. 

Bersaing dengan hatchback keluaran Jepang lainnya, seperti Honda Brio atau Toyota Agya, Suzuki New Ignis menjadi salah satu pilihan hatchback terbaik yang menawarkan berbagai fitur lengkap. 

New Ignis menampilkan grill model baru, bumper depan dan belakang dengan diffuser serta lampu reflektor belakang baru. City car ini juga tetap mempertahankan ground clearance yang cukup tinggi di kelasnya. Dalam minor change ini, New Suzuki Ignis masih memakai mesin dari versi sebelumnya. 

Bila dibandingkan saat pertama kali diluncurkan pada 2017, harga Ignis sekarang naik sekitar Rp 30 juta. Dengan kenaikan yang signifikan, apa keuntungan yang akan kita peroleh saat membeli New Ignis? 

City Car Murah dengan Fitur Melimpah

Bicara soal kelengkapan fitur, maka akan menyinggung soal harga jual suatu mobil. Semakin lengkap fitur di suatu mobil niscaya semakin mahal harga yang ditawarkan. Harga Suzuki Ignis memang terus naik tapi diimbangi dengan fitur yang semakin banyak. 

Harga New Suzuki Ignis di Indonesia berkisar dari Rp 170 juta hingga Rp 200 juta. Harganya masih mepet-mepet dengan LCGC tipe tertinggi. Dengan selisih harga Rp 10 juta dari LCGC, fitur Ignis ini cukup memanjakan selama perjalanan. 

Ignis telah memiliki fitur start stop button dan AC berfitur Auto Climate di tipe GX. Fitur keyless tersebut punya fungsi untuk menyalakan mesin dengan hanya satu sentuhan saja. Kemudian fitur auto climate ini tentu sukses memberi kesan mahal dan canggih. 

Setirnya juga sudah dilengkapi tombol audio dan panggilan telepon cepat dengan pengaturan tilt steering. Pengemudi bisa semakin nyaman selama menyetir sembari bisa mengakses head unit atau menjawab panggilan telepon. 

Ground Clearance Tinggi, Bikin Nyaman dan Tenang

New Ignis ini adalah The New Breed of Urban SUV, karena hadir dengan desain yang lebih modern, lebih jantan, ground clearance tinggi, serta comfort dan convenience. Dari segi dimensi, New Ignis tetap hadir dengan dimensi yang sama yaitu 3.700 mm x 1.690 mm x 1.595 mm. 

Wheelbase sepanjang 2.435 mm, serta high ground clearance setinggi 180 mm yang memungkinkan kendaraan ini lincah bermanuver di jalanan perkotaan dan jalan pedesaan. Sayangnya, tidak ada update pada sisi kaki-kaki agar terlihat kekar. Ban berukuran 175/65 dalam lingkar pelek 15 inci miliknya tampak kekecilan.

Kabin Luas dengan Penyimpanan Melimpah

Untuk ukuran city car, New Ignis punya kabin yang lega dengan banyaknya konsol penyimpanan barang. Jadi, kita tidak usah bingung saat akan membawa banyak barang ketika bepergian. 

Cup Holder ini disematkan pada dua deret kursinya baik depan dan belakang. Bukan saja pengendara yang bisa menyimpan minuman, tapi juga penumpang. Tentu hal ini menjadi salah satu hal praktis sendiri dalam berkendara.

Suzuki Ignis di Indonesia juga punya fitur praktis pada kursi belakangnya yakni pelipatan 60:40. Padahal, bagasi mobil mungil ini sudah sangat mampu untuk menampung 4 tas berukuran besar. Penumpang belakang bisa melipat kursinya 60:40 sehingga mendapatkan ruang lebih saat akan membawa barang berukuran besar. 

Dimensi tinggi Suzuki Ignis yang mencapai 1.595 mm juga berpengaruh pada ruang kepala yang luas. Ini tentunya positif untuk orang yang punya gejala claustrophobia atau ketakutan akan ruang sempit. 

Mesin Super Irit, Jadi Andalan Ignis

Mesinnya tidak ada perubahan apapun dari sisi tenaga dan torsi. Suzuki menjejali Ignis dengan mesin berkode K12M berkapasitas 1.197 cc, atau dibulatkan menjadi 1.200 cc. 

Mesin berkonfigurasi empat silinder tersebut tercatat mampu menghasilkan daya maksimum sebesar 82 hp pada 6.000 rpm. Sedangkan torsi tertingginya bisa mencapai 113 Nm pada 4.200 rpm.

Pada pengujian sesungguhnya, Ignis dengan tipe transmisi manual diketahui hanya bisa mencatatkan konsumsi bahan bakar 15 km/liter. Cukup hemat tapi bukan yang terbaik. 

Kunci efisiensi bahan bakar pada Suzuki Ignis yaitu mengusung mesin yang cukup ringkas dan simple. Selain itu, mobil ini bobotnya cukup ringan, dimana berat kosong Ignis hanya berkisar 840 sampai 850 kg, sedangkan berat kotornya hanya 1.280 kg.

Transmisi AMT, Bikin Performa Tetap Tangguh di Jalan Pedesaan

Transmisi yang bukan murni otomatis ini terasa tidak sehalus milik mobil dengan transmisi otomatis lainnya. Memang, AMT ini sebenarnya adalah transmisi manual yang diotomatiskan. 

Perpindahan gigi saat di mode otomatis terasa sedikit ndut-ndutan seperti ketika transmisi manual pindah gigi. Namun kelebihannya, transmisi ini lebih bertenaga saat melewati jalan pedesaan yang medannya sedikit sulit. 

Pada tuas transmisinya tak ditemukan mode P (Parking) seperti mobil transmisi otomatis pada umumnya. Jadi, kamu harus membiasakan diri dahulu untuk mengenali karakter mengemudi Ignis AGS. 

Kesimpulan 

Suzuki Ignis cukup tepat jika dipilih untuk penggunaan harian di dalam kota namun beberapa saat masuk ke jalanan tak rata. Atraktif, praktis, hemat bahan bakar namun juga siap sedikit keluar dari jalanan aspal menjadi gambaran kemampuan Ignis. 

Kepraktisan Suzuki Ignis juga ditunjang oleh fitur-fitur inovatifnya. Itulah mengapa Suzuki Ignis layak menjadi pilihan utama mobil untuk kebutuhan harian.