Salah satu MPV andalan Toyota, yakni Toyota Sienta disebut-sebut memiliki biaya servis yang cukup murah. Biaya servis yang tidak memberatkan konsumen ini memang bisa menjadi daya tarik dari sebuah mobil.

Dalam segmen MPV, Toyota Sienta bersaing dengan Wuling Cortez. Di Indonesia, ada lima varian yang mobil Toyota Sienta yang bisa dipilih konsumen. Harga Toyota Sienta berkisar dari Rp257 jutaan hingga Rp311 jutaan. Ini merupakan harga mobil Sienta 2020. Sebagai gambaran, untuk harga Toyota Sienta bekas ini memiliki kisaran Rp 150 juta sampai Rp 170 jutaan, tergantung tahun dan kondisi kendaraan tersebut.

Harga Wuling Cortez berkisar dari Rp 209 juta hingga Rp 290 juta. Mobil Wuling Cortez memiliki saudara, mobil Wuling Almaz dan Wuling Confero. Harga Wuling Almaz berkisar dari Rp 267 juta hingga Rp 342 jutaan.

Ada juga Wuling Confero memiliki total 4 tipe. Harga Wuling Confero terbaru berkisar dari Rp 151 juta hingga Rp 198 jutaan. Harga Wuling Confero 2020 ini tidak beda jauh dengan harga Wuling Confero 2019.

Kali ini, kita akan bandingkan biaya servis dari kedua model mobil ini, yang dilansir dari situs kompas.com. Kira-kira, berapa biaya servisnya?

Biaya Servis 10.000 km – 30.000 km

Servis berkala yang pertama dilakukan ketika mobil telah mencapai jarak 10.000 km. Kemudian berlanjut hingga mobil mencapai jarak 20.000 km dan 30.000 km. Untuk Toyota Sienta, pada tahap ini penggantian yang harus dilakukan ialah penggantian oli mesin, filter oli, gasket, dan balance weight.

Sementara itu, pada mobil Wuling Indonesia Wuling Cortez, penggantian yang harus dilakukan pada tahap 10.000 km ialah filter oli, oli mesin, oli transmisi, gasket oli mesin, dan gasket oli transmisi. Kemudian pada tahap 20.000 km, komponen yang harus diganti ialah filter oli, oli mesin, gasket oli mesin,filter udara, dan filter AC. Dan pada tahap 30.000 km, komponen yang harus diganti antara lain filter oli, oli mesin, gasket oli mesin, dan filter AC.

Untuk rincian biayanya, mari kita lihat pada tabel berikut ini.

Jika kita lihat dari tabel di atas, bisa kita simpulkan bahwa biaya servis yang dibutuhkan Toyota Sienta relatif stabil dan lebih murah dibandingkan dengan biaya servis Wuling Cortez. Terlebih pada tahap 10.000 km, ada perbedaan yang cukup signifikan antara biaya servis Wuling Cortez dengan Toyota New Sienta.

Biaya Servis 40.000 km – 50.000 km

Baik Toyota Sienta maupun Wuling Cortez, keduanya mengalami kenaikan biaya servis yang cukup signifikan pada tahap servis 40.000 km, hampir sama seperti kebanyakan mobil lainnya. Hal ini dikarenakan komponen mobil yang perlu diganti pada tahap ini memang cukup banyak.

Untuk Toyota Sienta, komponen yang perlu diganti pada tahap ini antara lain oli mesin, filter oli, gasket, balancing, kuras minyak rem dan penggantian saringan udara. Sedangkan pada Wuling Cortez, komponen yang perlu diganti antara lain filter oli, oli mesin, oli transmisi gasket oli mesin, gasket oli transmisi filter udara, filter bensin, cairan coolant, dan busi.

Kendati demikian, ketika mobil telah menempuh jarak 50.000 km, biaya servis dari kedua model mobil ini akan kembali menurun. Komponen yang perlu diganti pun sama dengan penggantian komponen pada tahap 10.000 km, yaitu oli mesin, filter oli, gasket dan balance weight untuk Toyota Sienta, dan filter oli, oli mesin, oli transmisi, gasket oli mesin, dan gasket oli transmisi untuk Wuling Cortez.

Dari tabel di atas langsung terlihat bahwa biaya servis Toyota Sienta jauh lebih murah dibandingkan biaya servis Wuling Cortez meskipun keduanya mengalami kenaikan yang cukup signifikan pada tahap 40.000 km.

Biaya Servis di Atas 50.000 km

Untuk biaya servis di atas 50.000 km, baik Toyota New Sienta maupun Wuling Cortez, biaya servisnya bisa beragam. Hal ini dikarenakan penggantian suku cadangnya juga bisa beragam tergantung pada keadaan mobil masing-masing. Berikut ini adalah rincian perkiraan biaya servis di atas 50.000 km dari kedua model mobil.

Berdasarkan tabel di atas, bisa kita ketahui bahwa biaya servis paling besar dari kedua model adalah adalah pada servis tahap 80.000 km. Hal ini disebabkan oleh banyaknya komponen yang diperkirakan harus diganti pada tahap ini, bahkan lebih banyak dari pada tahap sebelum atau sesudahnya. Pada tahap ini juga, Toyota Sienta membutuhkan biaya servis yang cukup jauh lebih banyak dibandingkan dengan biaya yang dibutuhkan oleh Wuling Cortez. Hal ini juga terjadi pada tahap servis 100.000 km.

Pada tahap-tahap ini, bisa dilihat juga bahwa rata-rata biaya servis yang dibutuhkan oleh Toyota Sienta berada di atas biaya servis Wuling Cortez, meskipun sebelumnya biaya servis Toyota Sienta selalu berada di bawah Wuling Cortez. Kecuali pada tahap servis 60.000 km, biaya servis Toyota Sienta pada tahap ini sedikit lebih mahal dibandingkan dengan pesaingnya tersebut.