Menyimak kelebihan dan kekurangan Daihatsu Taruna wajib kalian lakukan ketika hendak meminang SUV yang harga bekasnya sudah sangat terjangkau ini. Usianya memang sudah lebih dari 10 tahun, namun masih sangat bisa diandalkan untuk menunjang aktifitas kalian.

Daihatsu Taruna merupakan kendaraan keluarga yang masuk dalam segmen Low Sport Utility Vehicle (SUV) cikal bakal kemunculan Daihatsu Terios di Tanah Air. Sedikit mengetahui sejarahnya, mobil ini pertama kali diperkenalkan pada tahun 1999 sebagai pengganti Feroza yang juga merupakan SUV Daihatsu bermesin bensin tapi menggunakan platform yang sama dengan Daihatsu Terios generasi pertama di Jepang.

Taruna diberi kode C-series dengan konfigurasi short wheel base 5+2 penumpang dengan jok paling belakang berhadapan yang hadir membawa 3 varian, yaitu CL, CX dan CSX, menggunakan mesin 1.600 cc HD-C berkombusi karburator.

Satu tahun setelah peluncuran pertama di Bumi Pertiwi, PT Astra Daihatsu Motor (ADM) kemudian menawarkan Taruna dengan mesin 1.600 cc HD-E berteknologi injeksi guna memberikan kemudahan dalam perawatan serta konsumsi BBM yang lebih efisien. Kemudian pada tahun 2001, Daihatsu memperkenalkan Taruna dengan sasis panjang yang mampu menampung hingga 7 orang sekaligus dengan diberi kode F-series.

Untuk trim C-series dan F-Series, di tahun yang sama Taruna mendapatkan improvement pada jantung yang mana telah menggunakan mesin 1.500 cc HE-E Electronic Fuel Injection (EFI). Agar Taruna semakin diminati, maka ADM beberapa kali melakukan penyegaran terhadap mobil ini.

Dan terakhir pada tahun 2005, Daihatsu memperkenalkan Taruna OXXY yang diketahui memiliki bentuk lebih adventure. Namun pada 2006, ADM menyuntik mati Taruna lalu menggantikannya dengan Terios seperti yang kita kenal sekarang ini.

Mengetahui harga bekas Daihatsu Taruna, menurut salah satu situs jual beli mobil bekas, Taruna kini ditawarkan mulai dari Rp40 jutaan. Ini membuatnya menjadi opsi yang menarik bagi konsumen yang mencari kendaraan dengan kinerja baik tanpa harus menguras kantong.

Harga yang bersaing menjadikan Taruna sebagai pilihan yang tepat untuk berbagai kalangan masyarakat. Tertarik untuk meminangnya? Sebelum berniat membelinya, sebaiknya ketahui lebih dulu kelebihan dan kekurangan Daihatsu Taruna berikut ini.

Baca juga: Kelebihan dan Kelemahan Honda CR-V Gen 3, Si Kura-kura yang Tangguh

Kelebihan dan Kekurangan Daihatsu Taruna

Kelebihan Daihatsu Taruna

1. Mesin Daihatsu Taruna Bisa Diandalkan

Selama meramaikan kancah otomotif Tanah Air, tercatat Daihatsu Taruna ini hadir dengan tiga pilihan mesin, yaitu 1.6L HD-C karburator, 1.6L HD-E injeksi serta 1.5L HE-E injeksi. Menurut data di atas kertas, mesin 1.6L HD-C karburator mampu memuntahkan tenaga 96 PS pada 5.700 rpm dengan torsi 127 Nm di 4.800 rpm.

Sedangkan mesin kedua berjenis 1.6L HD-E injeksi yang diketahui dapat memeras tenaga 105 PS pada 6.000 rpm serta torsi puncak 134 Nm pada 4.800 rpm. Bagaimana dengan mesin 1.5L HE-E nya? Jantung pacu berteknologikan Electronic Fuel Injection ini diketahui dapat menghasilkan tenaga 100 PS pada 5.800 rpm di angka torsi 127 Nm di 4.700 rpm.

Sebagai informasi. semua varian yang dijajakan hanya ditawarkan transmisi manual 5-percepatan. Meski demikian, semua mesin yang ada diketahui sangat bisa diandalkan terlebih ketika melewati medan yang menanjak dan menurun.

2. Konsumsi BBM Daihatsu Taruna dengan Mesin Injeksi Terbilang Irit

Bicara konsumsi BBM, dari beberapa sumber menyebutkan bahwa untuk varian karburator mampu menempuh jarak 7 km/liter penggunaan dalam kota. Sedangkan untuk luar kota, mobil ini dapat meraih angka 10 km/liter.

Berbeda dengan mesin karburator, jantung pacu Taruna 1.6L dan 1.5L dengan teknologi injeksi diketahui dapat mencatatkan angka konsumsi BBM 9-10 km/liter untuk penggunaan dalam kota-nya. Berpergian ke luar kota melaju dalam kecepatan konstan, angka konsumsi BBM yang diraihnya akan terasa lebih irit, yakni 12-14 km/liter.

3. Suspensi Lebih Nyaman Dibanding Avanza-Xenia

Meskipun masuk dalam kategori SUV, beberapa pengguna setia Daihatsu Taruna menganggap bahwa bantingan yang dimiliki mobil ini terasa lebih nyaman dibandingkan Avanza maupun Xenia. Untuk jenis suspensi yang digunakan, pada bagian depannya memakai Double wishbone independen. Sedangkan pada roda belakang, Daihatsu mempercayakan suspensi jenis Rigid axle pada mobil ini.

Demikian juga dengan ruang kabinnya, meskipun ukuran yang kompak, Taruna menyajikan ruang kabin yang luas dan fungsional. Desain interior yang cerdas memaksimalkan penggunaan ruang, memberikan kenyamanan bagi pengemudi dan penumpang.

Kapasitas penumpang yang cukup dan fleksibilitas kursi membuatnya cocok untuk perjalanan keluarga atau penggunaan sehari-hari.

4. Plat Body Daihatsu Taruna Terasa Tebal

Tidak seperti mobil sekarang ini, Daihatsu Taruna ini memiliki plat body yang tebal. Tak heran apabila body mobil ini terkesan begitu kokoh dan tidak mudah penyok. Secara desain, Taruna memiliki perawakan yang tangguh dan kokoh, memberikan kesan mobil SUV yang siap menjelajah segala medan.

Ground clearance yang tinggi memungkinkan Taruna untuk melewati berbagai jenis jalan, termasuk kondisi off-road. Hal ini membuatnya menjadi pilihan yang ideal untuk pengguna yang sering berkendara di daerah dengan medan sulit.

5. Spare Part Cukup Melimpah

Daihatsu sebagai merek otomotif yang telah dikenal di Indonesia memberikan kemudahan dalam hal perawatan dan ketersediaan suku cadang. Meskipun usia Daihatsu Taruna di Indonesia tercatat hanya mampu bertahan 6 tahun, ternyata spare part daripada mobil ini masih sangat mudah ditemukan dimana-mana.

Bukan hanya itu, harga suku cadang yang ditawarkan juga terbilang cukup terjangkau sehingga tidak akan merogoh kocek kalian terlalu dalam. Jaringan bengkel dan dealer yang luas memastikan bahwa pemilik Taruna dapat dengan mudah mendapatkan layanan perawatan dan perbaikan yang diperlukan.

6. Daihatsu Taruna Dilengkapi Beberapa Fitur Hebat di Zamannya

Sekelas mobil keluarga di era 2000-an awal, Daihatsu Taruna bisa dibilang memiliki fitur yang hebar di zamannya. Seperti yang diketahui, mobil ini telah mendapatkan power window, electric mirror, sistem audio 1DIN dan AC yang dilengkapi dengan blower pada bagian tengah.

Dengan fitur yang dimiliknya tersebut setidaknya dapat memberikan rasa nyaman kepada para penggunanya ketika sedang dalam melakukan perjalanan. Alhasil, meskipun sudah beberapa puluh tahun tak lagi beredar, Taruna tetap menyajikan teknologi dan fitur keselamatan yang relevan hingga saat ini.

Baca juga: Ini Keunggulan Toyota Kijang Krista, Varian Termewah Kijang Kapsul di Jamannya

Kekurangan Daihatsu Taruna

1. Limbung di Kecepatan Tinggi

Seperti kebanyakan SUV lainnya, Daihatsu Taruna ini terasa limbung ketika melaju di kecepatan tinggi, terlebih ketika sedikit bermanuver. Hal tersebut dikarenakan Taruna sendiri memiliki ground clearance cukup tinggi serta karakter suspensinya yang cenderung lembut.

2. Kopling Terasa Keras

Kelemahan lainnya dari mobil ini adalah bagian kopling. Pedal kopling mobil ini bila dibandingkan dengan beberapa mobil sekelasnya terbilang keras. Meski begitu dengan perawatan yang intensif, masalah-masalah seperti ini bisa dihilangkan.

3. Peredam Kabin Kurang Baik

Mengenai kesenyapan kabin, Taruna ini terasa sangat kurang. Dengan begitu suara mesin akan terdengar jelas ketika mobil melaju di kecepatan tinggi. Bukan hanya itu, suara asing dari luar kendaraan juga bisa kalian dengar dengan jelas dari dalam. Maklumlah, sistem peredamannya juga minimalis, tidak seperti SUV-SUV Eropa atau Amerika di masanya.

4. Waspada Ketika Overheat

Jantung pacu Daihatsu Taruna diketahui menggunakan material dari alumunium untuk blok mesinnya. Dengan begitu kalian yang hendak meminang mobil ini perlu waspada apabila mengalami overheat pada mobil ini. terutama pada bagian sambungan blok serta kepala silinder.

Saran kami, lakukanlah perawatan berkala di bengkel resmi Daihatsu atau mekanik kepercayaan kalian, supaya kasus seperti ini bisa diminimalisir.

5. Suara Gemuruh dari Bagian Belakang

Beberapa pemilik mobil ini mengeluhkan suara gemuruh yang timbul dari bagian belakang disaat melaju di kecepatan tinggi. Hal ini ditimbulkan karena gardan yang sudah aus termakan oleh usia dan masa pakai. Tentunya jika suara tersbeut sudah muncul, maka langkah perbaikan dan peremajaan komponen wajib segera dilakukan.

6. Mesin dengan Karburator Kerap Kali Dikeluhkan Pemiliknya

Daihatsu Taruna yang masih menggunakan karburator untuk sistem pengkabutannya, sering kali dikeluhkan oleh beberapa penggunannya. Hal tersebut dikarenakan membran di dalam karburator diklaim sering rusak, dengan begitu secara otomatis juga dapat menyebabkan konsumsi BBM nya terasa lebih boros. Lagi-lagi, solusinya adalah melakukan perawatan berkala secara intensif agar kondisi mesin terus fit.

7. Model Injeksi Lemah di Kelistrikan

Selain mesin dengan karburator, mesin yang menggunakan teknologi injeksi juga seringkali dikeluhkan. Kerusakan yang menimpa pada mesin injeksi ini bersumber pada sistem kelistrikannya.

Untuk hal ini kalian harus lakukan perawatan ekstra pada sistem kelistrikan mobil tersebut. Perhatikan pula jika mobil sudah ditambahkan aksesoris seperti audio system berlebih atau lampu-lampu tambahan, jangan sampai kelistrikannya drop.

Kesimpulan

Mengenai kelebihan dan kekurangan Daihatsu Taruna berhasil kami sampaikan di atas. Bagi kami mobil ini masih layak digunakan sebagai mobil keluarga. Selain harga bekas yang terjangkau, model daripada Daihatsu Taruna juga tidak ketinggalan zaman.

Dari segi keunggulan, mobil ini dikenal memiliki durabilitas mesin yang baik, konsumsi bahan bakar yang relatif irit, serta suspensi yang lembut sehingga memberikan kenyamanan dalam berkendara. Selain itu, perawatannya cukup mudah dan fitur-fiturnya tergolong memadai untuk zamannya.

Namun, Taruna juga memiliki beberapa kelemahan yang perlu diperhatikan. Stabilitasnya kurang baik pada kecepatan tinggi karena cenderung limbung, serta peredaman kabinnya kurang optimal sehingga suara dari luar cukup terdengar. Selain itu, pengemudi harus waspada terhadap potensi overheat, terutama saat digunakan dalam kondisi berat atau perjalanan jauh.

Secara keseluruhan, Daihatsu Taruna merupakan pilihan menarik bagi mereka yang mencari SUV tangguh dengan perawatan mudah dan konsumsi BBM yang efisien, meskipun ada beberapa aspek yang perlu diperhatikan untuk kenyamanan dan keamanan berkendara.

Baca juga: Masih Ingat Mitsubishi Kuda? Ini 5 Alasan Mengapa MPV Keluarga ini Perlu Masuk Daftar Beli

@autofun.indonesia Hal-hal yang bikin Terios laris terus! Pengen tau cicilan dan review generasi terbarunya? Cek di akun @SEVA aja! #reviewmobil #terios #cicilanmobil #jelasdariawal ♬ Bad saxophone instrumental music – OSAMU IRIE

FAQ

Mobil Daihatsu Taruna tahun 2000 apa sudah injeksi?

Pada tahun 2000, Daihatsu Indonesia menawarkan Taruna dengan mesin 1.600 cc HD-E berteknologi injeksi guna memberikan kemudahan dalam perawatan serta konsumsi BBM yang lebih efisien. Kemudian pada tahun 2001, Daihatsu memperkenalkan Taruna dengan sasis panjang yang mampu menampung hingga 7 orang sekaligus dengan diberi kode F-series.

Daihatsu Taruna apakah boros?

Mengenai konsumsi BBM Daihatsu Taruna, dari beberapa sumber menyebutkan bahwa untuk varian karburator mampu menempuh jarak 7 km/liter penggunaan dalam kota. Sedangkan untuk luar kota, mobil ini dapat meraih angka 10 km/liter.

Berbeda dengan mesin karburator, jantung pacu Taruna 1.6L dan 1.5L dengan teknologi injeksi diketahui dapat mencatatkan angka konsumsi BBM 9-10 km/liter untuk penggunaan dalam kota-nya. Berpergian ke luar kota melaju dalam kecepatan konstan, angka konsumsi BBM yang diraihnya akan terasa lebih irit, yakni 12-14 km/liter.

Berapa cc mesin Daihatsu Taruna?

Selama meramaikan kancah otomotif Tanah Air, tercatat Daihatsu Taruna ini hadir dengan tiga pilihan mesin, yaitu 1.6L HD-C karburator, 1.6L HD-E injeksi serta 1.5L HE-E injeksi. Menurut data di atas kertas, mesin 1.6L HD-C karburator mampu memuntahkan tenaga 96 PS pada 5.700 rpm dengan torsi 127 Nm di 4.800 rpm.

Sedangkan mesin kedua berjenis 1.6L HD-E injeksi yang diketahui dapat memeras tenaga 105 PS pada 6.000 rpm serta torsi puncak 134 Nm pada 4.800 rpm. Bagaimana dengan mesin 1.5L HE-E nya? Jantung pacu berteknologikan Electronic Fuel Injection ini diketahui dapat menghasilkan tenaga 100 PS pada 5.800 rpm di angka torsi 127 Nm di 4.700 rpm.

Apa keunggulan mobil Daihatsu Taruna?

Berikut ini beberapa kelebihan dan kekurangan Daihatsu Taruna:

• Durabilitas mesin
• Konsumsi BBM irit
• Suspensi lembut
• Perawatan mudah
• Fitur cukup di masanya
• Limbung di kecepatan tinggi
• Peredaman kabin kurang baik
• Waspada overheat mesin