Honda Civic Hatchback merupakan sebuah produk yang kini masuk ke dalam jajaran mobil baru seharga Rp 500 juta. Dengan menawarkan segala keunggulan dan keunikan, Civic Hatchback kini punya kompetitor kuat dari merek asal Jepang juga.

Ya, apalagi kalau bukan All New Mazda 3. Keduanya merupakan sama-sama hatchback yang secara desain eksterior sungguh memanjakan mata. Bahkan bisa dibilang cukup sulit jika disuruh harus memilih keduanya.

Untuk itu dalam pembahasan kali ini kami akan membahas Civic Hatchback dengan membandingkannya bersama Mazda 3 hatchback. Sebagai informasi awal, keduanya sama-sama bukan rakitan Indonesia. 

Honda menghadirkan New Honda Civic Hatchback dari Thailand sedangkan Mazda memboyong Mazda 3 langsung dari fasilitas pabrik mereka di Hiroshima, Jepang. Jadi bisa dibilang yang benar-benar murni mobil Jepang adalah Mazda 3. Namun Honda tetap memberikan kualitas produk yang tentunya berkelas dan sangat bersaing dengan Mazda 3.

Ada satu persamaan dari kedua mobil ini. Keduanya sama-sama punya model sedan. Dan tentu kedua sedannya dibanderol lebih mahal ketimbang model hatchback. Baik Civic Hatchback dan Mazda 3 hatchback juga sama-sama hanya tersedia dalam satu varian saja. 

Mobil Mazda 3 Indonesia tersedia dalam 2 jenis, yakni Mazda 3 Sedan dan Mazda 3 Hatchback. Harga Mazda 3 Sedan berkisar dari Rp 550 jutaan. Sedangkan harga Mazda 3 Hatchback berkisar dari Rp 509 jutaan. Inilah harga kedua jenis mobil Mazda 3 di Indonesia di tahun 2020.

Bukan rahasia lagi jika Mazda terasa lebih eksklusif dibandingkan pabrikan Jepang lainnya. Begitu pula dengan biaya perawatan Mazda 3. Apalagi merek Mazda yang tak terlalu dikenal konsumen awam di Indonesia membuat harga Mazda 3 bekas cukup turun di pasaran.

Jika membandingkan harganya berdasarkan update untuk wilayah Jakarta, ternyata All New Mazda 3 hatchback lebih mahal dibanding New Honda Civic Hatchback. Berikut adalah datanya:

• Honda Civic Hatchback RS: Rp 499.000.000
• Mazda 3 hatchback: Rp 508.800.000

Sebagai hatchback sejati, urusan eksterior tentu penting. Selain menyajikan desain yang penuh gaya, di kelas ini juga perlu menyodorkan fitur menarik. Untuk penerangan, keduanya sama-sama pakai lampu depan LED. Namun Mazda sudah menyertainya dengan fitur auto on-off dan auto leveling. 

Dan satu hal yang membuat Mazda 3 lebih lengkap adalah hadirnya sunroof yang tidak bisa ditemui pada Honda Civic Hatchback. Namun seolah untuk mengimbangi hal itu, Honda memberikan fitur keren bernama Remote Engine Start.

Bicara dimensi, ternyata Civic berukuran lebih besar ketimbang All New Mazda 3 hatchback. Namun All New Mazda 3 punya wheelbase sedikit lebih panjang. Keuntungan wheelbase pendek adalah radius putar mobil jadi lebih kecil, namun harus mengorbankan sedikit keleluasaan kabin.

Bagaimana perbandingan fitur New Honda Civic Hatchback dengan yang dimiliki kompetitornya ini? Apa yang disajikan di kabin dinilai hampir seimbang. Keduanya sama-sama sudah pakai bahan kulit sebagai pembungkus interior dan tentunya sama-sama pakai penyetelan bangku secara elektris. Tapi ternyata layar sentuh milik Civic Hatchback berukuran 1 inci lebih kecil.

Dan sayangnya New Honda Civic turbo Hatchback agak tertinggal di lini keselamatan. Fitur penunjang keselamatan aktif hatchback satu ini agak sedikit dibanding kompetitornya itu. Traction control misalnya, hanya dimiliki Mazda 3 hatchback. Walau keduanya punya cruise control, tapi milik All New Mazda 3 hatchback lebih pintar karena dapat menentukan jarak dengan kendaraan lain, mulai dari jarak 30 meter ke depan.

Nah pada sektor mesin barulah New Honda Civic turbo Hatchback jauh lebih unggul. Pasalnya jika bicara kapasitas atau volume silinder, jelas New Honda Civic Hatchback lebih kecil, hanya 1.500 cc. Sedangkan All New Mazda 3 hatchback dipersenjatai mesin 2.000 cc 4 silinder.

Namun berkat adanya turbocharger, tenaga New Honda Civic Hatchback di atas kertas lebih unggul. Bahkan dengan kapasitas mesin yang lebih ringan, secara teori juga jadi keuntungan tersendiri. Mesin VTEC tersebut mampu merilis daya maksimum 173 dk pada 5.500 rpm dan torsi mencapai 220 Nm sejak putaran mesin 1.700 sampai 5.500 rpm. 

Kedua mesin mobil ini sama-sama mengusung transmisi otomatik dan berpenggerak depan. Namun New Honda Civic lebih unggul karena pakai teknologi transmisi CVT.