MG India resmi memperkenalkan Astor, sebuah SUV kompak lima penumpang yang dibuat dengan menggunakan basis dari MG ZS. Desain eksterior MG Astor memang sama persis dengan MG ZS yang mengaspal di Tanah Air, mulai dari grill berbentuk heksagonal hingga sistem hiburan 10 inci di interior.

Lewat memasarkan Astor di India, MG memiliki tujuan untuk bersaing langsung dengan pemimpin segmen saat ini yaitu Hyundai Creta. Satu hal yang menarik dari peluncuran MG Astor kemarin adalah soal fitur keselamatan dan hiburan yang jauh lebih canggih dibandingkan MG ZS Indonesia.

Baca Juga:Lebih Murah Rp8,8 Juta, MG ZS Activate Bisa Menggeser Toyota Raize GR Sport CVT?

Tampilan Pakai Milik ZS, Lebih Menyesuaikan Pasar India

Soal fascia depan Astor masih menggunakan bahasa desain seperti ZS, tetapi dengan sedikit penyesuaian.

Karena mobil ini sudah memiliki fitur Advance Driver Assistance System (ADAS) maka untuk bagian bawah bemper sedikit diubah untuk mengakomodir sensor dan radar sistem tersebut.

Sekarang area bemper bawah didominasi warna hitam polos, berbeda seperti unit di Tanah Air yang menggunakan krom di beberapa bagian.

Tak lupa bagian Gril depan juga mengalami sedikit ubahan di motifnya yang kini lebih dinamis dan terlihat seperti tiga dimensi.

Beranjak ke samping, tema warna hitam juga terus digunakan lewat spion dan lis bawah pintu. Sisanya masih sama persis dengan ZS yang dijual global mulai dari pelek 17 inci, lampu belakang LED hingga bemper belakang yang memiliki tambahan aksen dual knalpot.

Tipe Tertentu Ada Pilihan Mesin 1.300cc Turbo

Sama seperti ZS, MG hanya menawarkan Astor dengan mesin bensin. Sayangnya di Indonesia hanya ada satu pilihan mesin, sedangkan di India tersedia pilihan mesin turbo.

Mesin pertama 1.500cc bertenaga 110 PS dan torsi maksimum 144 Nm tetap hadir, yang juga ditawarkan dalam pilihan manual 6-percepatan atau otomatis CVT 8-percepatan.

Pilihan mesin kedua yaitu 1.300cc turbo yang menghasilkan tenaga 140 PS dan torsi maksimum 220 Nm. Mesin ini hanya hadir dengan menggunakan transmisi otomatis 6-percepatan. Keduanya sama-sama berpenggerak roda depan(FWD).

Baca Juga:MG ZS Facelift Termahal Dijual Rp 309,8 Juta, Makin Siap 'Senggol' Honda HR-V

Interior Serba Hitam, Fitur AI Personal Assistance Canggih

Secara keselurahan kabin Astor tidak banyak berubah dibandingkan ZS, dimana permainan warna hitam dan merah menggantikan warna coklat dan hitam di dashboard.

Begitu juga soal layar infotainment 10 inci, panoramic sunroof, kursi elektris, kamera 360 derajat, hingga panel instrument berupa layar berukuran 7 inci.

Ubahan terbesar justru hadir dalam bentuk teknologi robot dengan kecerdasan buatan (AI) Personal Assistance yang menempel pada bagian tengah dashboard.

Robot ini memiliki layar yang mampu untuk mensimulasikan interaksi menggunakan mata yang dapat mengekspresikan emosi dan melihat orang yang perintahnya ditanggapi.

Asisten personal akan merespon perintah suara dan melakukan banyak hal seperti pembaruan lalu lintas, cuaca, dan kemacetan secara real-time Bisa juga untuk mengambil informasi dari Wikipedia untuk mencoba menjawab pertanyaan dari pengemudi ataupun penumpang.

Fitur Keselamatan Jempolan, ADAS Level 2 Autonomous

Pertama kali di kelasnya, MG menawarkan Astor fitur keselamatan ADAS Level 2 Autonomous pada sebuah SUV kompak. Fitur ini meliputi adaptive cruise control, forward collision warning with automatic emergency braking, rear cross traffic alert, blind spot monitoring, lane departure warning, dan lane keep assist

SUV ini juga memiliki sistem bantuan kecepatan yang membaca rambu batas kecepatan lalu lintas untuk memperingatkan pengemudi tentang batas kecepatan yang diizinkan di ruas jalan tersebut. Bahkan sistem ini dapat mengurangi kecepatan kendaraan sesuai dengan batas kecepatan.

Fitur ADAS ini adalah tambahan untuk fitur keselamatan lainnya seperti kontrol traksi, enam airbag, ABS, EBD, ESC, dan hill descent control.

Baca Juga:MG ZS Facelift 2021 Vs Honda HR-V, Apakah yang Mulai Terlihat Usang Sudah Saatnya Ditinggalkan?