Mitsubishi Triton generasi kelima tak terasa sudah lebih dari enam tahun mengaspal di Tanah Air. Sejak kehadirannya di tahun 2015 lalu, baru satu kali Mitsubishi melakukan facelift lewat tampilan depan yang lebih senada dengan Dynamic Shield dan penambahan beberapa fitur di kabinnya.

Tetapi sepertinya facelift tahun 2019 lalpu merupakan ubahan terakhir bagi Triton sebelum ganti model. Karena menurut bocoran media Australia, The Drive, Mitsubishi ternyata sedang dalam proses pengembangan generasi keenam Mitsubishi Triton dengan berbagai fitur unggulan. 

Generasi baru Triton sudah dalam tahap desain dan pengembangan serta kemungkinan akan selesai pada tahun 2022. Soal peluncuran sendiri belum pasti apakah di tahun yang sama atau mundur setahun kemudian. 

Mitsubishi berharap dengan generasi terbaru Triton mampu menjadi market leader di banyak negara, khususnya Asia sebagai market terbesar mobil ini.

Baca juga: Komparasi All New Honda BR-V 2022 Vs Mitsubishi Xpander Cross, Mana yang Unggul dari Spesifikasi?

Tetap Pakai Mesin Diesel Tangguh

Target utama Triton mayoritas merupakan negara-negara berkembang, sehingga soal mesin diesel masih akan terus digunakan.

Apalagi banyak konsumen mobil ini merupakan perusahaan-perusahaan yang memiliki basis pekerjaan di area terpencil dan susah untuk mencari bahan bakar selain solar.

Menurut bocoran Mitsubishi sedang mengembangkan mesin baru yang lebih bertenaga dan pastinya lebih ramah lingkungan.

Walaupun sebetulnya mesin 2.4-liter berkode 4N15 sudah cukup baik, karena dilengkapi dengan Diesel Particulate Filter(DPF) untuk mengurangi polusi. 

Ada Opsi Pakai Hybrid Milik Outlander PHEV

Salah satu hal yang cukup mencengangkan dari bocoran soal Triton terbaru, Mitsubishi nampaknya bakal menghadirkan pilihan mesin Plug In Hybrid Electric Vehicle (PHEV) berbasis mesin bensin. 

Kemungkinan besar teknologi hybrid di Triton akan menggunakan kepunyaan Outlander PHEV yang hadir dengan mesin 2.4-liter empat silinder dengan dua motor elektrik.

Baterainya menggunakan daya 13,8 kW yang mampu menggerak seluruh roda. Kombinasi keduanya menghasilkan tenaga 223 PS dan torsi maksimum 199 Nm.

Mitsubishi sebetulnya bukan yang pertama untuk menggunakan PHEV pada double cabin. Karena sebelumnya konsep Ford Ranger PHEV dan VW Amarok PHEV sudah lebih dulu tes jalan.

Baca juga: Gak Pernah Ada Model Barunya, Peminat Mitsubishi L300 Malah Kian Meroket

Triton Akan Berbagi Platform dengan Nissan Navara

Seperti kita tahu bahwa pada awal Maret 2019 Renault bersama dengan Nissan dan Mitsubishi membentuk suatu kerja sama yang disebut sebagai Alliance.

Dalam kerja sama ini ketiga perusahaan bisa saling menukar informasi soal desain, platform kendaraan, dan juga mesin.

Sebagai bentuk kerja sama ini, maka Mitsubishi Triton terbaru akan menggunakan satu platform yang sama dengan Nissan Navara.

Menurut bocoran juga Mitsubishi menjadi project leader dalam hal pengembangan kedua double cabin, sedangkan Nissan menyesuaikan agar sesuai dengan konsep Navara nantinya.

Baca juga: Isuzu MU-X 2022 Meluncur di Indonesia Akhir Tahun, Jadi Opsi Ekonomis Daripada Mitsubishi Pajero Sport