Musim mudik lebaran 2023 telah usai. Anda pun akan kembali beraktifitas seperti biasa. Dan sama seperti sebelum berangkat mudik, disarankan pasca selesai melakukan perjalanan mudik juga melakukan pengecekan kendaraan Anda. Termasuk melakukan spooring balancing ban mobil Anda.
Fisa Rizqiano, Deputy Head Of OE Sales PT Bridgestone Indonesia mengatakan, satu dari lima penyebab utama kecelakaan di jalan raya adalah kendaraan yang faktor pemicunya dari ban. "Komponen ini krusial, karena menjadi satu-satunya titik kontak antara mobil dengan permukaan jalan," kata dia.
Menghajar lubang di jalan, bisa merubah sudut-sudut suspensi dan kemudi mobil
Spooring maupun balancing roda adalah perawatan kendaraan yang wajib dilakukan secara berkala. Minimal setiap 10.000 km sekali. Tapi jika Anda baru melakukan perjalanan jauh seperti mudik lebaran, maka tak ada salahnya pula melakukan perawatan si karet bundar ini.
Sebab, bisa saja selama perjalanan, kondisi ban Anda mengalami keausan yang tidak merata. Pemicunya tekanan angin yang tdiak tepat, masalah suspensi mobil, hingga faktor lain seperti menghajar jalan berlubang dalam kecepatan tinggi. "Melakukan spooring dan balancing pada teknisi ban terpercaya dapat menjadi solusi untuk mendeteksi dan mencegah kerusakan ban lebih parah," tambah Fisa.
Istilah spooring sebenarnya merupakan nama lain dari wheel alignment. Sesuai namanya, ini adalah langkah penyesuaian roda agar sesuai dengan sudut suspensi dan kemudi. Tentunya setiap pabrikan mobil sudah menetapkan sendiri spesifikasi sudut-sudut tersebut yang berbeda-beda disetiap produknya.
Langkah spooring antara lain menyesuaikan sudut camber, toe, dan caster. Sudut-sudut roda tersebut dapat berubah akibat pemakaian, kondisi jalan, serta gaya mengemudi. Ciri roda yang tak lagi sejajar antara lain mobil seperti belok sendiri ke arah kanan atau kiri di kecepatan rendah.
Berbeda dari spooring, balancing bertujuan untuk menyeimbangkan bobot roda saat berputar. Bukan penyesuaian di komponen suspensi melainkan langsung di roda. Langkah ini perlu dilakukan bila kalian merasa mobil, dan terutama setir, bergetar saat dibawa melaju cukup kencang.
Selain jadi tidak nyaman, getaran ini juga akan membebani mesin sebab membuat roda tidak berputar sempurna. Di samping itu, tentu saja ban bisa jadi alami kebotakan permukaan tapaknya secara tidak merata.
Biaya Spooring Balancing
Menyelaraskan sudut suspensi dan kemudi
Jika merasakan setir narik ke kiri atau kanan, bahkan setir juga bergetar pasca bali dari perjalanan mudik lebaran, maka jangan tunggu lama. Silahkan datang ke tempat spooring balancing terdekat dengan lokasi Anda.
Adapun biaya spooring balancing umumnya dibedakan dari ukuran ban pada mobil tersebut. Untuk biaya balancing antara Rp20.000 - Rp25.000 untuk ban ukuran 13-15 inci. Sementara ban ukuran di atas 16 inci umumnya kena biaya Rp35.000 hingga Rp50.000.
Untuk biaya spooring biasanya berkisar antara Rp125.000 sampai Rp250.000 untuk keempat ban. Selain itu, beberapa bengkel spooring balancing juga menyediakan paket finish balance yang biayanya kisaran Rp30.000 - Rp40.000.
Menggeluti bidang jurnalistik otomotif sejak 2009 selaras dengan hobinya dalam memodifikasi mobil. Apalagi karakteristik yang berbeda dari setiap kendaraan yang dibuat oleh masing-masing pabrikan, terus menumbuhkan minatnya di dunia otomotif hingga saat ini.
