Total Biaya Service Toyota Innova Reborn Diesel Matic Hingga 100.000 Km, Bisa Seharga Motor Matic Yamaha Mio Baru
Enda · 1 Jul, 2022 13:30
0
0
Salah satu mobil MPV yang menjadi banyak impian keluarga Indonesia adalah Toyota Innova Reborn diesel. Mobil ini banyak dilirik karena nyaman digunakan, hemat bahan bakar serta yang terpenting bertenaga.
Di Tanah Air sendiri Innova diesel dibekali dengan mesin berkodekan 2 GD FTV 4-silinder, 4-silinder, 16 valve DOHC with VNT Intercooler 2.393 cc yang dapat menghasilkan tenaga sebesar 149 PS @3.400 rpm dengan torsi 359 Nm @1.200-2.600 rpm. Untuk transmisinya ditawarkan dalam dua model, manual 5-percepatan serta otomatis 6-percepatan with Sport Sequential Switchmatic.
Untuk varian maticnya, Toyota Innova Reborn diesel lebih banyak diminati ketimbang manual. Hal tersebut terjadi karena selain transmisinya terasa responsif, tingkat percepatannya juga tidak mudah rusak meski jantung pacunya sudah mengalami upgrade.
Ditawarkan Rp399,7 juta hingga Rp453,7 juta untuk varian matic Innova Reborn diesel, berikut biaya yang dikeluarkan saat melakukan service berkala 10.000 km hingga 100.000 km di bengkel resmi.
1. Biaya Service Toyota Innova Reborn Diesel 10.000 Km
Service Toyota Innova Reborn diesel 10.000 km
Perlu diketahui, untuk service berkala di bengkel resmi, Toyota Innova Reborn diesel dibebaskan biaya jasa service hingga 50.000 km.
6 bulan pemakaian atau saat mobil menempuh jarak 10.000 km, saat melakukan service mobil dilakukan pengecekan terhadap aki, sasis kendaraan, kandungan emisi gas buang, kondisi ban, klakson, kekencangan baut, lampu-lampu, sistem pelumas, sistem pengereman, kopling, air wiper, sistem pendingin mesin dan pengecekan ringan lainnya.
Parts yang diganti meliputi gasket, oli mesin dan filter oli dengan menghabiskan biaya mencapai Rp955.000.
2. Biaya Service Toyota Innova Reborn Diesel 20.000 Km
Selanjutnya saat mobil menempuh jarak 20.000 km, pemilik diharuskan mengunjungi bengkel resmi untuk melakukan pengcekan serta perbaikan. Bagian yang dicek sama seperti yang dilakukan pada service 10.000 km, hanya saja pengecekan tambahan berupa tekanan jumlah freon, suspensi depan dan belakang serta tali kipas.
Selain itu, pada service kali ini juga terdapat penggantian suku cadang yang meliputi gasket, oli mesin dan filter oli dengan total biaya yang sama yaitu Rp955.000.
3. Biaya Service Toyota Innova Reborn Diesel 30.000 Km
Pengecekan kolong mobil Toyota
Memasuki pemakaian 30.000 km, kalian diwajibkan untuk menyiapkan biaya lebih banyak dari service sebelumnya. Pada service kali ini untuk pengecekan fisik yang dilakukan masih sama, dan untuk penggantian spare partnya meliputi gasket, oli mesin dan oli filter dengan menghabiskan biaya sebesar Rp1.278.000.
4. Biaya Service Toyota Innova Reborn Diesel 40.000 Km
Saat jarak tempuh kendaraan menginjak 40.000 km, pemilik diharuskan untuk kembali melakukan perawatan secara berkala di bengkel resmi dengan penggantian spare part yang diantaranya; gasket, oli mesin, oli transmisi, oli gardan, filter oli, filter udara, busi, minyak rem dan kopling. Untuk biaya yang harus diserahkan kepada kasir, mencapai Rp1.534.000.
5. Biaya Service Toyota Innova Reborn Diesel 50.000 Km
Service Toyota Innova Reborn diesel 50.000 km
Service di 50.000 km, biaya yang dikeluarkan pemilik Toyota Innova Reborn diesel kembali terjangkau sama seperti service di 10.000 km hingga 20.000 km. Dengan biaya yang dikeluarkan Rp955.000, pemilik sudah mendapatkan paket pengecekan terhadap seluruh bagian kendaraan sekaligus mendapat penggantian gasket, oli mesin dan saringan oli.
6. Biaya Service Toyota Innova Reborn Diesel 60.000 Km
Seperti yang disampaikan sebelumnya, untuk Toyota Innova Reborn diesel mendapatkan gratis biaya jasa dari 10.000 km hingga 50.000 km. Dengan begitu mulai dari 60.000 km biaya yang dikeluarkan pemilik ketika melakukan perbaikan di bengkel resmi secara berkala tentunya akan sedikit membengkak.
Seperti yang diketahui, setelah service nantinya pemilik diharuskan untuk menyerahkan uang Rp2.158.440. Untuk pengecekan sama seperti sebelumnya dan sudah termasuk oli mesin, gasket dan saringan oli.
7. Biaya Service Toyota Innova Reborn Diesel 70.000 Km
Pengecekan mesin mobil Toyota
Sama seperti service berkala sebelumnya, perawatan pada 70.000 km pengguna juga diwajibkan mengganti suku cadang seperti oli mesin, gasket dan saringan oli baru serta pengecekan lainnya yang mana cukup mengeluarkan uang Rp1.714.000.
8. Biaya Service Toyota Innova Reborn Diesel 80.000 Km
Memasuki pemakian 80.000 km, saat service pemilik Toyota Innova Reborn diesel dikenai biaya lebih mahal bila dibandingkan sevice sebelumnya, yakni Rp2.505.520. Untuk penggantian partsnya sendiri dilakukan terhadap oli mesin, gasket, oli gardan, saringan oli, saringan udara, saringan bahan bakar, busi dan minyak rem.
Pengecekan yang dilakukan diantaranya meliputi; aki, sasis kendaraan, kandungan emisi gas buang, freon, oli transmisi, kondisi ban, klakson, power steering, kekencangan baut, lampu-lampu, sistem pelumas, sistem pengereman, saringan udara, wiper & washer, sistem pembakaran, suspensi depan dan belakang, dan terakhir celah katup.
9. Biaya Service Toyota Innova Reborn Diesel 90.000 Km
Service Toyota Innova Reborn diesel 90.000 km
Dibandingkan dengan sebelumnya, pada service kali ini pemilik Toyota Innova Reborn diesel tidak diharuskan mengeluarkan biaya terlalu banyak. Biaya yang harus diserahkan ke kasir hanya Rp2.037.000 yang mana sudah mencakup penggantian oli mesin, gasket, saringan oli dan filter AC serta pengecekan fisik terhadap kendaraan.
10. Biaya Service Toyota Innova Reborn Diesel 100.000 Km
Pemakaian 100.000 km atau 60 bulan pemakaian, biaya yang wajib disetorkan pemilik Toyota Innova Reborn diesel seusai melakukan service kembali sedikit membengkak. Dimana nantinya pemilik diharuskan mengeluarkan uang sebesar Rp2.228.440.
Untuk pengecekan yang dilakukan meliputi bagian aki, sasis kendaraan, kandungan emisi gas buang, freon, oli transmisi, oli gardan, kondisi ban, klakson, power steering, kekencangan baut, lampu-lampu, sistem pelumas, sistem pengereman, saringan udara, wiper & washer, sistem pendinginan mesin, suspensi depan dan belakang. Mengenai parts yang diganti berupa gasket, oli mesin, oli transmisi dan saringan oli.
Seorang pengagum otomotif sejak kecil, yang suka mengoprek kendaraan di akhir pekan, membuat penulis semakin cinta pada dunia otomotif. Yang pada akhirnya hoby tersebut membawanya ke dalam dunia pekerjaanya sebagai penulis hingga saat ini.
