Dealer Resmi Motor Honda, Service Motor, Showroom di Jakarta Pusat

Honda PCX 160 termurah ada tipe CBS. Yamaha NMax Neo Version jadi yang terjangkau. Dilengkapi fitur paling standar di masih-masing model. Honda PCX 160 dan Yamaha NMax 155 kerap dibanding-bandingkan, karena keduanya memiliki body gambot dan sama-sama matic kelas premium. Bahkan Honda PCX 160 baru mengalami penyegaran sehingga jadi lebih keren dibandingkan model sebelumnya. Selain itu, PCX 160 terbaru jugakini harganya sampai Rp 40 jutaan. Tapi itu untuk menebus PCX 160 tipe ABS RoadSync alias pa

Harga masih terjangkau. Berbasis matic entry level. Bermesin 110-125 cc. Jika Anda ingin membeli sepeda motor matic bergaya adventure, maka pilihannya ada Honda BeAT Street, Suzuki Nex Crossover dan juga Yamaha X-Ride. Ya, ketiga motor ini merupakan jenis matic, namun secara bentuk, didesain dibuat ala-ala motor adventure dengan ciri khas stang lebar telajang tanpa cover penutup. Baca juga: Cek Dulu, Test Ride Honda BeAT Street 2025 yang Bukan Anak Tiri Lagi Selain itu, harga Honda BeAT Street,

Terjangkau ada CRF150L. CRF250 Rally juga pas untuk touring. Ada produk CBU Thailand. Honda CRF Series merupakan satu diantara deretan sepeda motor yang hadir di pasar Indonesia untuk mereka penggemar adventure. Ya, PT Astra Honda Motor (AHM) memang ikut berpartisipasi menawarkan berbagai motor petualangan atau motor trail dengan menghadirkan Honda CRF Series di Tanah Air. Hal ini memang terlihat dari bentuknya, yang begitu ramping, dengan postur cukup tinggi ditambah velg jari-jari yang dibalut

Kini punya 3 tipe. Pakai fitur RoadSync. Mesin tidak ada perubahan. Menyusul setelah debut global pada November lalu, PT Astra Honda Motor (AHM) bergerak cepat menghadirkan Honda PCX 160 2025 dengan 3 tipe berbeda. Motor matic premium tersebut hadir dengan desain yang berubah total, persis dengan unit PCX 125 yang debut di Eropa. Tidak hanya itu, motor ini juga menawarkan kecanggihan teknologi pada panel meternya. Apalagi kalau bukan dengan adanya fitur konektivitas gawai dengan nama RoadSync. M

Mesinnya bisa bore-up sampai 130 cc. Karburator lebih mudah dan murah diseting. Harga bekasnya mulai Rp 5 jutaan. Selain diincar karena desainnya yang ramping dan mungil, faktor dapur pacu juga menjadi daya tarik dari Honda BeAT generasi awal atau dikenal dengan sebutan BeAT Karbu. Generasi pertama dari matic entry level Honda itu banyak disukai akan mesinnya, meski belum terlalu modern. Berkubikasi 108 cc, SOHC 2 katup pendingin udara dan masih pakai karburator tipe vakum dari Keihin. Tapi siap