Jagat otomotif nasional memang cukup menarik dibahas. Terlebih tahun 2022 ini ada hal penting yang jadi perhatian masyarakat, yaitu soal mobil mobil murah ramah lingkungan Low Cost Green Car (LCGC) atau Kendaraan Bermotor Roda Empat Hemat Energi dan Harga Terjangkau (KBH2) yang kini tak lagi dianggap mobil murah. Nah, Anda yang belum tahu soal LCGC dari mobil yang dianggap bisa jadi mobil rakyat berkat adanya subsidi sampai sekarang tidak lagi diberikan subsidi, lihat rangkumannya di bawah ini.

Mobil perkotaan atau city car dahulu menjadi idola dengan ragam model. Mulai dari Honda Brio, Mitsubishi Mirage, Suzuki Ignis, Nissan March, dan Hyundai Grand i10. Namun mengapa kini hanya Honda Brio dan Suzuki Ignis saja? Dahulu model city car sempat menjadi primadona banyak pabrikan. Para agen pemegang merek (APM) berlomba-lomba menghadirkan city car terbaiknya untuk menarik perhatian konsumen Tanah Air. Namun saat ini dari sekian banyak model city car terjangkau, tersisa Suzuki Ignis dan Hond

Munculnya Toyota Raize dan Daihatsu Rocky mendapat respon positif. Bukan sekadar tampilannya tapi mesin yang diusung duo pabrikan grup Astra ini juga membuat mesin 3-silinder naik daun lagi. Lantas apa saja kelebihan dan kekurangan mesin 3-silinder? Mesin 3-silinder dalam sejarah industri otomotif di Indonesia sempat beberapa kali ramai diperbincangkan. Daihatsu pun bukan pertama kali mempunyai lini produk bermesin 3-silinder pada Daihatsu Rocky. Irit Bahan Bakar Pada tahun 2001, Daihatsu Ceria

Sewaktu Datsun masih berjualan di tanah air, varian GO+ Panca merupakan satu-satunya MPV yang masuk dalam kategori LCGC. Menjadi kelebihan saat itu karena lawan-lawanya masih berbentuk Hatchback dan tidak ada yang memiliki bagasi seluas GO+. Datsun menjual GO+ Panca selama periode empat tahun dari 2014 hingga 2017. Di tahun selanjutnya Nama GO+ berubah menjadi GO Cross dan sudah tidak hadir di kelas LCGC. Sayangnya Datsun kemudian harus hengkang karena masalah penjualan dan harus menutup pabrikn

Datsun GO adalah mobil pertama yang diluncurkan oleh Datsun setelah sempat dihentikan pada tahun 1986 silam. Datsun sendiri merupakan bagian dari Nissan Motor Company, dan telah memasarkan Datsun GO berbagai negara berkembang, seperti India, Afrika Selatan, Indonesia. Mobil ini menggunakan platform V Nissan yang juga sempat digunakan pada mobil Nissan March. Selain Datsun GO yang diluncurkan dengan bentuk hatchback, Datsun juga meluncurkan sebuah model MPV, yakni Datsun GO+. Datsun GO ini disebu

Toyota Agya terbaru datang memikat lewat tampilan yang lebih segar dan tambahan fitur baru. Apalagi harga mobil Agya yang cukup terjangkau, mulai Rp 143.800.000 sampai Rp 169.290.000. Toyota Agya memiliki 6 varian. Untuk vers maticnya, harga mobil Agya matic berkisar dari Rp 157 juta hingga Rp 169 jutaan. Ini merupakan harga mobil Agya di tahun 2020 ini. Namun pantaskah mobil ini dimiliki? Toyota Agya memiliki kembaran yang berbeda induk, yakni Daihatsu Ayla. Mobil Ayla sering disamakan dengan T