Konsumsi Bahan Bakar Honda Vario 160

Sudah banyak pilihan sokbreker aftermarket. Mulai dari Rp 450 ribu sampai Rp 6 jutaan. Honda Vario 160 2023 masih dilengkapi dengan sokbreker tunggal di belakang, dan hasil pengetesan karakternya ternyata cukup limbung ketika diajak berkendara agresif pada kecepatan tinggi. Untuk yang ingin mendapatkan kestabilan lebih baik di kecepatan tinggi sekaligus mendongkrak tampilan, tentu bisa melakukan penggantian pakai produk aftermarket yang ada di pasaran. Hal pertama yang perlu diketahui sebelum me

Bercak silikat ada di rangka eSAF Honda Vario 160 Malaysia. Kasus rangka eSAF Indonesia jadi pembahasan di Malaysia. Viralnya kasus rangka eSAF yang patah dan berkarat di motor matic Honda Indonesia ternyata mulai merambat ke negeri jiran, bahkan pemilik Honda Vario 160 di Malaysia ikutan resah. Pasalnya beberapa pengguna motor ini di sana mulai mengeluhkan munculnya bercak silikat yang tampak seperti karat pada rangka motornya. Beberapa kondisi rangka yang terindikasi karat tersebut diunggah di

Honda Vario 160 menjadi produk ketiga yang menggunakan rangka eSAF buatan PT Astra Honda Motor (AHM). Harga bekas mengalami penurunan antara Rp 2 juta sampai Rp 3 juta. Kubu Honda tengah jadi perbincangan usai rangka eSAF buatannya terindikasi karatan. Bahkan, tak sedikit pula pemilik yang mendapati sasis motornya tersebut keropos. Sebagaimana terekspos belakangan ini, beberapa line up pengguna rangka eSAF seperti Honda Genio dan Honda Beat bahkan sampai mengalami patah sasis. Memang tidak semua

Bodi Honda Vario 160 punya 40 item. Harga sasis eSAF di bawah Rp 1,5 juta. Rangka Honda Vario 160 yang mengusung teknologi eSAF sedang jadi perbicangan panas, karena banyak kasus terkena karat. Motor itu sendiri saat ini ditawarkan dengan dua varian, diantaranya Honda Vario 160 CBS sebagai tipe standar yang dibedakan dalam dua grafis bodi, Active dan Grande. Sementara tipe tertinggi hadir di tipe Honda Vario 160 ABS yang diimbuhi peranti pengereman cakram di kedua roda. Serta fitur ABS sebagai p

Awal kali dipakai untuk Honda Genio. Honda BeAT juga pakai rangka eSAF. Honda Vario 160 jadi produk terakhir yang pakai. Ramainya pemberitaan hingga video juga foto yang beredar disosial media terkait keluhan rangka eSAF (enhanced Smart Architecture Frame). Rangka tersebut merupakan rangka jenis baru yang dibuat oleh Honda untuk sejumlah motor matic andalannya. Dari informasi yang beredar keluhan yang banyak berseliweran mulai dari rangka berkarat, keropos pada bagian bawah hingga patah. Rangka

Diproses menggunakan metode press dan las anti deformasi. Mengurangi bobot rangka sebanyak 8% atau sekitar 4 kg. Tiap kasusnya perlu ditinjau lebih dalam. Belakangan ini banyak sekali konten di media sosial mengenai rusaknya rangka eSAF atau enhanced Smart Architecture Frame yang digunakan oleh beberapa line up matic Honda. Kasus kerusakan yang terjadi mulai dari rangka berkarat, keropos dan paling parah adalah keroposnya bagian rangka eSAF ini membuat motor terbelah menjadi dua atau patah. Tekn