Perbandingan Toyota Land Cruiser 200 vs Land Cruiser 300, Versi Lama Jadi Andalan Jokowi

Setelah debut global pada tahun lalu, PT Toyota Astra Motor akhirnya merilis Land Cruiser 300 di Indonesia pada pekan lalu. Sosok Toyota Land Cruiser 300 langsung menyedot banyak perhatian pecinta otomotif. Sebagai perbandingan, desain Land Cruiser 300 lebih cadas dan futuristik sedangkan Land Cruiser 200 desainnya lebih glamor

Meneruskan era kejayaan LC 200, sosok LC 300 versi Indonesia ini juga hanya tersedia dalam satu tipe mesin dan transmisi. Kehadiran LC 300 di Indonesia bisa dibilang tinggal tunggu waktu,  mengingat nama Toyota Land Cruiser sendiri sudah begitu ikonik sebagai kendaraan off road "badak" penakluk segala medan.

Land Cruiser sendiri memiliki sejarah panjang. Mobil ini sudah terjual lebih dari 10 juta unit selama 68 tahun terakhir di seluruh dunia. 

Meskipun sudah discontinued, tapi Land Cruiser 200 meninggalkan nama baik dengan reputasi mentereng di Indonesia. Pasalnya, SUV flagship Toyota ini juga dipakai oleh pejabat tinggi negara. Bahkan, Presiden Republik Indonesia, Joko Widodo juga menggunakan Land Cruiser 200 sebagai kendaraan dinas saat berkunjung ke wilayah terpencil. 

Melihat catatan gemilang tersebut, apakah keunggulan Toyota Land Cruiser 300 bisa meneruskan sang pendahulunya? Mari kita bandingkan keduanya. 

Toyota Land Cruiser 200, SUV Mewah Andalan Presiden Joko Widodo

Tak cuma Mercedes-Benz, Presiden RI Joko Widodo atau Jokowi juga kerap menggunakan Toyota Land Cruiser sebagai mobil dinas dalam berbagai tugas kenegaraan. Sosok Land Cruiser 200 juga ikut digunakan saat mengunjungi daerah dengan medan yang sulit seperti saat mengunjungi kawasan Ibu Kota negara yang baru. 

Toyota Land Cruiser 200 dipercaya menjadi mobil dinas Jokowi karena memang memiliki kemampuan untuk digunakan di jalanan dengan kontur yang sulit, tapi tetap menyajikan kenyamanan untuk penumpangnya. Mulai dari genangan air, termasuk medan berat seperti lumpur, pasir, hingga tanjakan terjal dengan permukaan berbatu sering dihadapi oleh SUV premium Toyota ini. 

Tercatat, Toyota Land Cruiser 200 yang digunakan Jokowi merupakan tipe 200 Full Spec alias varian tertinggi. Merujuk situs resmi Toyota Astra Motor, Land Cruiser tersedia dalam dua varian yakni tipe 200 STD Spec dan Tipe Full STD Spec.

Fitur Land Cruiser 200 Full Spec, Layak Jadi Mobil Kepresidenan

Kenyamanan menjadi nomor satu di dalam mobil ini. Ruang kabinnya mampu menampung hingga 8 orang penumpang, termasuk pengemudi. Kulit berkualitas terbaik digunakan pada kursi dan panel dashboard, untuk menunjang sensasi nyaman yang lebih maksimal, apalagi saat perjalanan jauh.

Audio mobil ini menggunakan JBL Synthesis Audio System dengan kualitas audio terbaik pada pemutaran MP3/WMA dan juga radio. Lalu, terdapat 4-Zone Climate Control with 28 Air Roulettes di ruang kabin yang lapang. Kemudian, dilengkapi dengan fitur Start/Stop Button untuk menghidupkan dan mematikan mobil. 

Fitur keselamatan di LC 200 tersemat fitur Hill Start Assist (HSA), Smart Key, dan dukungan The Ability to Perform Extremely dengan jaminan keamanan berkendara off road.

Di samping itu, ada fitur SRS Airbags sebanyak 10 buah untuk meminimalisir cedera saat seandainya terjadi kecelakaan. Juga, fitur Multi-terrain ABS yang dapat mendeteksi medan berat dalam kondisi apa pun. 

Spesifikasi Land Cruiser 200, Terbukti Tangguh di Medan Off Road

Land Cruiser 200 memiliki panjang 4.950 mm, Lebar 1.970 mm, dan tinggi 1.945 mm. Kapasitas Tangki mencapai 93 liter dengan berat 2.625 kg.  Guna menunjang kenyamanan dimensi tersebut, mobil ini punya suspensi depan dengan sistem Double Wishbone with coil spring & stabilizer. Serta suspensi Belakang 4 Link  coil spring.

Mesinnya juga tak kalah perkasa, pasalnya Land Cruiser 200 dibekali mesin V8 Diesel Commonrail 4.461 cc. Di atas kertas, mesin ini tercatat mampu menghasilkan tenaga maksimum 235 PS pada 3,200 rpm dan torsi Maksimum 616 Nm pada 2.200 rpm.

Toyota Land Cruiser 200 dibekali sistem gerak 4 roda full-time dengan transmisi otomatis 6 percepatan. Mobil ini diklaim mampu menanjak hingga sudut 45 derajat, dan berjalan miring hingga sudut 44 derajat.

Bagaimana dengan Land Cruiser 300, apakah lebih baik?

Toyota Land Cruiser 300, Tampang Bengis Khas Mobil Off Road

Urusan penampilan, LC 300 ini seolah seperti punya dua kepribadian. pada generasi terbarunya ini, pabrikan Jepang itu memberikan banyak revisi. Bukan cuma penampilannya yang dibuat semakin modern, namun juga dari segi fitur yang diunggulkan sampai spesifikasi teknisnya.

Land Cruiser 300 menjadi mobil pertama Toyota yang menggunakan platform TNGA-F. Sasis ladder frame yang dipakainya juga sudah mengalami penyempurnaan. 

Land Cruiser 300 memiliki rupa yang lebih modern tetapi masih terlihat kekar. Bentuk grill depan punya bilah-bilah lebih tebal dengan finishing chrome. Kemudian lampu utama juga bentuknya lebih pipih dan sudah LED multi reflektor. 

Untuk tipe GR-S, grill depan dihiasi ornamen yang lebih banyak aksen hitam. Khusus di tipe GR Sport, Toyota juga melakukan peningkatan wheel articulation untuk tetap menjaga ban mencengkram kuat ke permukaan tanah setiap saat.

Interior Mewah di Land Cruiser 300, Layak Jadi Mobil Pejabat Tinggi Negara

Layout dashboard begitu estetik yang seakan padu padan antara premium dan futuristik. Pada bagian tengah dashboard terdapat headunit layar sentuh yang seakan tersusun berundak dengan kontrol AC, beberapa tombol fitur mobil, serta tuas transmisi di bagian bawahnya.

Sejumlah fitur penambah kenyamanan turut disematkan, seperti Digital Video Recorder, Wireless Charger, Electronic Parking Brake, dan Power Back Door with Kick Sensor untuk buka tutup bagasi belakang. 

Performa Mesin Toyota Land Cruiser 300, Seberapa Hebat?

Toyota Land Cruiser 300 untuk Indonesia hanya tersedia opsi mesin diesel 3.3-liter V6 twin turbo berkode F33A-FTV dengan berkubikasi 3.346 cc. Di atas kertas, mesin itu menjanjikan tenaga 309 PS pada 4.000 rpm dan torsi maksimum 700 Nm di rentang 1.600-2.600 rpm.

Performa tadi jelas lebih jumawa bila dibandingkan dengan LC 200 dengan tenaga maksimum 235 PS pada 3,200 rpm dan torsi Maksimum 616 Nm pada 2.200 rpm.

Kesimpulan

Toyota tidak main-main dalam mempersiapkan Land Cruiser 300. Berbagai inovasi maupun upgrade teknologi serta performa membuat SUV premium ini jauh lebih baik ketimbang pendahulunya. Spesifikasinya pun dinilai layak jadi penerus mobil kepresidenan.

Jadi, masih meragukan kehebatan Land Cruiser 300?