Mitsubishi Canter FE 74 Vs Toyota Dyna 136HT Siapa yang Paling Unggul dengan Standar Euro 4?

Mitsubishi Canter FE 74 dan Toyota Dyna 136HT kini sudah memenuhi standar emisi gas buang Euro 4. Bermain di segmen Light-Duty 6 roda, keduanya ini cukup bersaing karena masing-masing memiliki keunggulan.

Tak ayal apabila para pelaku pengusaha angkutan barang kerap kali mempertimbangkan keduanya sebelum memutuskan untuk membelinya guna mendukung kegiatan bisnis sehari-hari. Sering dimanfaatkan sebagai kendaraan logistik, antara Mitsubishi Canter FE 74 dengan Toyota Dyna 136HT siapa yang lebih unggul dari segi spesifikasi? Daripada penasaran simak ulasan berikut ini.

Baca juga: Hadapi Euro4, Toyota Luncurkan New Hiace dan New Dyna dengan Teknologi dan Tampilan Baru

Dimensi Mitsubishi Canter FE 74 Lebih Besar dari Toyota Dyna 136HT

Menurut spesifikasi data yang kami peroleh, secara dimensi Toyota Dyna 136HT mempunyai panjang 6.026 mm, lebar 1.945 mm dan tinggi 2.154 mm. Untuk Gross Vehicle Weight nya sendiri berada di angka 8.600 kg.

Lantas bagaimana dengan Mitsubishi Canter FE 74? Seperti yang diketahui truk muatan ringan andalah pabrikan tiga berlian ini secara dimensi memiliki panjang diketahui memiliki panjang 6.365 mm, lebar 1.970 mm serta tinggi 2.130 mm. Bicara GVW nya, bobot aksimalnya di angka 8.250 kg.

Sedikit menarik kesimpulan, Canter FE 74 lebih panjang dan lebar. Namun dari segi tinggi kendaraan, Dyna 136HT jauh lebih unggul. Begitupun GVW atau beban maksimal kendaraan disertai barang bawaan, truk terbaru Toyota tersebut sanggup membawa beban lebih berat.

Menang Cc, Tenaga Toyota Dyna 136HT Lebih Perkasa Ketimbang Mitsubishi Canter FE 74?

Pada dasarnya Toyota Dyna 136HT maupun Mitsubishi Canter FE 74 hanya ditawarkan dengan kabin dan sasis saja. Selanjutnya perusahaan bisa menyesuaikan kebutuhan yang mana dapat diaplikasikan dengan berbagai model, mulai dari truk box, truk bak kayu, dump truk, hingga truk tangki.

Diharuskan membawa beban yang cukup berat, Toyota Dyna 136HT sendiri dibekali mesin diesel baru standar Euro 4 berkodekan N04C-W 4.009 cc 4-silinder segaris direct injection turbocharger with intercooler yang mampu memuntahkan tenaga sebesar 136 PS @2.500 rpm serta torsi puncak 390 Nm @1400 – 2.500 rpm. Untuk tingkat percepatannya, truk ini dipadukan transmisi baru RE61 6-percepatan dengan final gear ratio 6.833.

Bicara Mitsubishi Canter FE 74, PT Krama Yudah Tiga Berlian Motors membekali truk ini dengan jantung pacu baru berkode 4V21-2AT1 diesel turbo intercooler Euro 4 3.907 cc commonrail 4-silinder segaris direct injection. Menurut spesifikasi, mesin terbarunya mampu melecutkan tenaga hingga 136 PS @2.500 rpm serta torsi puncak mencapai 420 Nm @1.500 rpm. Mengenai transmisinya, Canter FE 74 dikawikan transmisi manual 5-percepatan model M035S5 dengan perbandingan gigi akhir 4.444.

Baca juga: Truk Fuso Euro 4 Tenggak Solar Murah? Ini Akibatnya!

Adu Fitur Toyota Dyna 136HT Vs Mitsubishi Canter FE 74?

Menyoal Dyna 136HT, truk muatan ringan terbaru Toyota ini dilengkapi blower AC ditambah boost ventilator, serta audio head unit single din. Lainnya, kalian bisa menjumpai adanya recirculating ball screw dengan power steering pada lingkar kemudi, tilt & telescopic, serta exhaust brake untuk membantu daya pengereman yang lebih maksimal.

Guna memberikan kenyamanan selama berkendara, Mitsubishi Canter FE 74 telah tersematkan tilt & telescopic, power steering, rear camera yang terintegrasi dengan monitor di spion tengah, serta head unit single din dengan format DVD, CD, MP3, USB, Aux in, dan Radio. Sama seperti Dyna, mengenai rem pembantunya Canter sudah menggunakan sistem pengereman gas buang.

Kesimpulan

Setelah membandingkan spesifkasi antara Toyota Dyna 136HT dengan Mitsubishi Canter FE 74 di segmen truk muatan ringan, secara konklusi Dyna memiliki dimensi sedikit lebih kecil dari Canter. Akan tetapi untuk angka GVW yang dimilikinya lebih besar.

Untuk tenaganya, Dyna 136HT dengan Canter FE 74 memiliki angka yang sepadan. Namun dari segi torsi, produk KTB lebih besar 30 Nm.

Bicara mengenai tampilan kabin, menurut kami Toyota Dyna 136HT lebih menawan. Hal ini terjadi lantaran TAM sendiri memberikan ubahan layout dashboard menjadi lebih modern yang dipadukan dengan warna dark brown. Berbeda jika membahas soal fitur, Mitsubishi Canter FE 74 sedikit lebih lengkap berkat adanya rear camera yang terhubung dengan spion di tengah.

Baca juga: Mitsubishi Fuso Canter Spek Euro 4, Diyakini Bisa Asapi Hino Dutro dan Isuzu NLR