4 Hal Menarik Mitsubishi L300 Euro 4, Losbak yang Bikin Kesengsem Pelaku Usaha Angkutan Barang

Pada Juni 2022 kemarin PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) meluncurkan Mitsubishi L300 Euro 4 dengan menawarkan segala keunggulan di sektor bisnis angkutan barang. Generasi terbaru dari model “SUPER” pick-up legendaris tersebut dibandrol mulai dari Rp217.150.000 untuk model cab chasiss dan Rp222.150.000 tipe pick up flat deck.

Mitsubishi L300 (Spesifikasi | Berita) merupakan salah satu kendaraan niaga muatan ringan bermesin diesel yang hingga kini mendominasi pasar serta memiliki imej positif sangat kuat di mata masyarakat Indonesia adalah . Untuk diketahui, L300 pertama kali diluncurkan di Tanah Air pada tahun 1981. Mampu bertahan lebih dari 4 dekade lamanya, L300 disukai hingga kini tak lain karena tangguh serta mudah dalam perawatan.

Ingin mengenal lebih dekat Mitsubishi L300 Euro 4 yang menjadi andalan pebisnis Tanah Air? Simak terus ulasan berikut ini.

Baca juga: Ketahui Penyebab Mesin Mitsubishi L300 Suaranya Kasar, Padahal Baru 100 Ribuan Kilometer

1. Bak Mitsubishi L300 Euro 4 Lebih Besar 8%

Guna memberikan daya angkut yang lebih besar, Mitsubishi L300 Euro 4 untuk baknya dibuat lebih besar 8% dengan memiliki panjang kargo 2.630 mm atau melar 200 mm dari model sebelumnya.

Dengan bak yang semakin besar, tentunya dapat memberikan keuntungan lebih kepada penggunanya. Selain itu ground clearance L300 Euro 4 juga dibuat lebih tinggi sehingga tidak perlu khawatir mentok saat membawa barang banyak. 

2. Kapasitas Daya Angkut Mitsubishi L300 Euro 4 Kini di Atas 2 Ton!

Memiliki bak lebih besar 8%, untuk daya angkut barang maksimal Mitsubishi L300 sanggup membawa beban seberat 2.345 kg. Meski tak sampai 2,5 ton, tak sedikit para pelaku usaha masih bisa dengan mudah membawa beban lebih berat dari data yang diberikan pabrikan.

Baca juga: Begini Jadinya Kalau Mobil Pickup Mitsubishi L300 Dibelah Dua, Jadi Tak Sejalan

3. Ekstrior Lebih Modern

Mitsubishi L300 Euro 4 dari segi penampilan terlihat lebih modern. Untuk fascianya, mobil ini dilengkapi dengan grill depan berlapiskan krom dengan dimensi besar. Di sisi lain, bumpernya juga berubah dengan tambahan plat dibawahnya.     

Pada sisi interior, Elsapek juga mendapat penyegaran yang membuatnya tampil lebih modern serta nyaman saat digunakan. Bagian doortrimnya kini dilengkapi speaker split di setiap pintu yang terhubung dengan head unit single din.

Guna memudahkan penggunanya setiap ingin keluar masuk kabin, pada pilar A bagian dalam pun disematkan hand grip di kedua sisi. Ubahan lainnya juga terjadi pada panel instrumentnya dimana terlihat lebih modern dengan mengkombinasikan tampilan analog serta digital.

4. Minim Getaran dan Hasilkan Performa Lebih Buas

Jantung pacu Misubishi L300 Euro 4 menggunakan mesin baru berkode 4N14, menggantikan 4D56 Euro 2 yang ada pada model sebelumnya. Dengan mendapatkan pembaharuan di sisi dapur pacu, mobil ini bukan cuma ramah lingkungan tapi juga minim getaran, memberikan torsi lebih besar sekaligus bertenaga 40% dibandingkan model sebelumnya.

Menurut spesifikasi, mesin berkapasitas 2.268 cc 4-silinder segaris, Direct Injection, Inter Cooler Common Rail Turbocharger yang disematkan dapat meletupkan tenaga 99,25 PS di 3.500 rpm dengan torsi puncak 200 Nm pada putaran 1.000-3.500 rpm. Seperti model sebelumnya, mesin ini dipadukan transmisi manual 5-percepatan dengan durabilitas tinggi.

Baca juga: Modifikasi Mitsubishi L300, Si Jambrong yang Bukan Lagi Losbak Sayur