Ford Everest dan Ranger 2023 Segera Masuk Indonesia, Pajero Sport Sampai Hilux Dapat Lawan Tangguh

Ford Everest, Ranger, dan Ranger Raptor 2023 sepertinya sudah bersiap untuk masuk ke Indonesia.

Tanda-tanda gerombolan mobil berdarah Amerika Serikat (AS) itu akan menjajaki pasar otomotif dalam negeri terlihat dari unggahan di akun media sosial Instagram Ford Indonesia.

"WHATS NEXT ? Get Ready For The New Adventure" demikian caption pada video singkat dari unggahan tersebut yang memperlihatkan siluet tubuh dari dua mobil.

Baca juga: Ford Everest dan Ranger 2022 Menunggu Masuk Indonesia, Termasuk Bronco?

Kalau melihat dari tampilan Day-time Running Light (DRL) dari kedua mobil ini, maka tampilannya sama persis dengan Ford Everest 2023 dan Ford Ranger 2023 yang sudah diluncurkan di beberapa negara, termasuk Thailand.

Sementara itu, dari beberapa komentar yang ada di unggahan tersebut, ada akun @antowahyufebria yang menyebutkan, selain Everest dan Ranger, ada juga Ranger Raptor yang akan dibawa ke Indonesia.

Baca juga: Ford Everest 2022 Resmi Mendebut, Toyota Fortuner dan Mitsubishi Pajero Sport Minggir Dulu!

Spesifikasi Ford Everest dan Ranger 2023

Baik Everest dan Ranger terbaru kembali saling berbagi platform dan teknologi.

Di Thailand, Ford menyediakan dalam tiga pilihan mesin, yaitu 3.0-liter V6 Turbodiesel, lalu ada mesin 2.0-liter Turbo, dan mesin 2.0-liter Bi-Turbo yang dipakai pada Ranger Raptor.

Tidak bisa dipungkiri, dibanding Everest maupun Ranger generasi sebelumnya, banyak perubahan fisik di mobil ini.

Dibagian depan ada lampu DRL berbentuk C yang ditengahnya ada garis terhubung dengan gril.

Bentuk bempernya juga baru, kemudian lekuk bodi juga terlihat makin berkarakter.

Kesan kokoh dipertegas dengan adanya lengkung roda lebar berpadu ban dengan ukuran velg yang juga besar.

Jarak sumbu roda yang lebih panjang dibanding sebelumnya juga turut membuat bodi mobil ikut melar.

Yang menarik adalah Ford memperkuat struktur bagian atap mobil ini yang mampu menahan beban sampai 350 kg. Cocok buat yang suka camping.

Baca juga: All New Ford Ranger 2022 Mendebut, Lebih Ganteng dari Toyota Hilux dan Mitsubishi Triton

Interiornya Tawarkan Kemewahan

Kalau dari luar mobil ini tampak garang, maka interiornya malah berbalut kemewahan.

Lihat saja bagaimana layout dasbor dan keberadaan monitor 10,1 inci atau 12 inci yang dibuat vertikal mirip mobil sport ataupun sedan premium. 

Jok depan juga keduanya sudah pakai pengaturan elektrik, sementara untuk jok baris kedua mendapatkan fitur pemanas.

Ford juga menyiapkan banyak sekali ruang penyimpanan, termasuk cup holder di konsol tengah dan semua trim pintu, bahkan hingga jok baris ketiga.

Untuk memudahkan akses ke headunit, Ford juga sudah menyediakan fitur voice command.

Tak ketinggalan, ada juga aplikasi FordPass yang berfungsi sebagai remote vehicle.

Dengan aplikasi ini pemilik bisa mengunci mobil dari jarak jauh serta memeriksa kondisi mobil apakah sudah waktunya servis berkala.

Baca juga: Dekati Indonesia, Ford Ranger Raptor 2023 Meluncur di Negara Tetangga Sebentar Lagi

Ford Ranger Raptor 2023 Lebih Liar

Sama seperti model sebelumnya, Ford juga menawarkan opsi varian Ranger Raptor.

Selain tampilan yang berbeda, spesifikasi mesin juga tak sama.

Karenanya Ranger Raptor 2023 menggunakan mesin 2.0L Bi-Turbo diesel memiliki kapasitas 1.996 cc dengan perolehan tenaga 213 PS di 3.750 rpm serta torsi 500 Nm pada 1.750-2.000 rpm.

Jantung pacunya disandingkan menggunakan transmisi otomatis 10 percepatan dengan teknologi shift-by-wire e-shifter.

Sementara secara estetika, yang membedakan dengan Ranger tipe lain adalah adanya tulisan FORD ukuran besar yang mengintimidasi bagian grill depan.

Kemudian lingkar fendernya juga dibubuhi wheelarch, serta ada striping cutting sticker dibagian belakang sisi kiri dan kanan.

Oh iya, di bagian belakang Ford Ranger Raptor 2023 dilengkapi soket listrik bertegangan 220V dan 12V. 

Colokan ini dapat dimanfaatkan untuk menyalakan lampu serta benda elektronik lainnya saat sedang off-road maupun melakukan aktifitas di luar ruangan.