Honda CBR600RR Versi Track Only Dijual Mulai 2021, Ini Perbandingannya dengn Versi Street Legal
Honda CBR600RR Versi Track Only Dijual Mulai 2021, Ini Perbandingannya dengn Versi Street Legal
Sepeda motor sport dengan fairing Honda CBR600RR generasi terbaru akhirnya dilaunching di Jepang, Jumat (21/8/2020).
Sebelumnya pihak Honda memang sudah membocorkan mengenai sepeda motor terbarunya ini meski dengan spesifikasi tak lengkap.
Melalui peluncuran ini, Honda benar-benar membuka tudung dari Honda CBR600RR dan mengumbar spesifikasi dari sepeda motor terbarunya ini.
Tak hanya itu, menyusul peluncuran Honda CBR600RR, Honda Racing Corporation atau HRC sebagai pabrikan sepeda motor balap Honda juga memberikan penawaran yang tak kalah menarik.
Mereka mengumumkan jika akan hadir juga Honda CBR600RR versi track only alias versi balap.
Pihak Honda Racing Corporation menjelaskan jika Honda CBR600RR versi balap bisa dimiliki seluruh konsumen dengan melakukan upgrade di bengkel HRC.
Jadi artinya, pihak Honda Racing Corporation tidak menjual sepeda motor sport ini secara langsung melainkan konsumen harus membeli CBR600RR di dealer dan membeli spare part tambahan di bengkel HRC.
Melansir siaran resmi Honda yang dibagikan di situs Honda.co.jp, suku cadang dan layanan pemesanan Honda CBR600RR versi track only baru akan dibuka Honda Racing Corporation pada tahun 2021 mendatang.
Beberapa jenis spare part yang akan disematkan pada Honda CBR600RR ini meliputi ECU, cakram khusus lengkap beserta kalipernya, suspensi depan dan belakang yang diperuntukkan khusus balap, ada juga knalpot, jok pengendara, radiator, hingga beberapa komponen lain guna menyesuaikan standar regulasi balap.
Jadi tak bisa disamakan lagi antara Honda CBR600RR versi street legal dengan versi balap karena yang pasti karakter keduanny berbeda.
Dengan berbagai ubahan sesuai peruntukkan balap tersebut, bagaimana performa sepeda motor sport ini?
Pihak Honda Racing Corporation tak membocorkan perubahan kemampuan dapur pacu sepeda motor sport ini.
Namun yang diharapkan ada peningkatan yang signifikan jika dibandingkan dengan versi street legalnya.
Untuk Honda CBR600RR street legal sendiri mengusung mesin bensin berkubikasi 599 cc empat silinder segaris dual over head camshaft atau DOHC yang menggunakan pendingin cairan.
Tenaga yang diasilkan hingga 121 PS pada 14.000 rpm dengan torsi puncak hingga 64 Nm di putaran mesin 11.500 rpm dengan suplai bahan bakar injeksi.
Honda CBR600RR versi street legal ini dibanderol 1.606.000 Yen atau setara dengan Rp 222 jutaan dengan kurs 1 Yen sama dengan RP 138,20 per 24 Agustus 2020.
Sedangkan untuk Honda CBR600RR versi balap, pihak HRC juga masih bungkam mengenai banderol motor balp tersebut.