Apa Ban belakang dari Honda CBR1000RR-R?

Di Indonesia, PT Astra Honda Motor (AHM) juga memasarkan Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2021. Motor supersport tersebut dibanderol Rp 1,1 miliar (OTR Jakarta).

Banyak teknologi baru yang disematkan pada Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2021. Selain ubahan yang terinspirasi dari motor MotoGP RC213V dan versi legalnya RC213V-S, ada satu lagi teknologi yang baru pada mesinnya. Motor ini dibekali Built-in Bottom Bypass, system sirkulasi air pendingin yang dialirkan langsung dari radiator tepat menuju komponen utama “water jacket”. Selain itu, terdapat pula “New Multi-point Piston Jet”. Teknologi ini mampu menyemprotkan pelumas pendingin pada piston dari berbagai arah. Sehingga, temperatur piston tetap terjaga dan mengurangi gesekan berlebih.

Semua informasi pada panel meter ditunjukkan dengan versi full digital dari layar TFT berwarna. Tampilannya bisa diubah dan dipilih lima mode display sesuai selera dan kebutuhan pengendara. Informasi yang ditampilkan juga beragam, mulai dari penunjuk kecepatan, penunjuk waktu, odometer, fuel meter, tachometer, temperatur mesin, shifter setting, ABS level, posisi gigi persneling, dan masih banyak lagi lainnya.

Ya, Honda CBR1000RR-R dilengkapi Konfigurasi Katup, varian yang dilengkapi adalah Honda CBR1000RR-R SP, Honda CBR1000RR-R STD.

Ya, Honda CBR1000RR-R dilengkapi Sistem pelumasan, varian yang dilengkapi adalah Honda CBR1000RR-R SP, Honda CBR1000RR-R STD.

Inilah durasi pengisian baterai yang dilengkapi di Honda CBR1000RR-R. varian yang memiliki adalan:

Inilah Pack Capacity yang dilengkapi di Honda CBR1000RR-R. varian yang memiliki adalan:

Inilah Tipe rangka_motor yang dilengkapi di Honda CBR1000RR-R. varian yang memiliki adalan:

Ya, Honda CBR1000RR-R tersedia Katup Per Silinder. Katup Per Silinder tersedia dalam varian Honda CBR1000RR-R SP, Honda CBR1000RR-R STD.

Inilah Torsi Maksimal yang dilengkapi di Honda CBR1000RR-R. varian yang memiliki adalan: