Kawasaki KLX230 SM Tampil Lebih Gahar Pakai Livery KRT, Cocok Jadi Inspirasi Modifikasi

• Dibalut livery Kawasaki Racing Team terbaru.
• Lampu utama diganti menggunakan projector.

PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) baru saja menyegarkan salah satu line up di keluarga KLX, yaitu KLX230. Bahkan tidak hanya menyegarkan, tapi KMI juga membuat versi supermoto dengan nama KLX230 SM.

Salah satu ubahan yang paling terlihat ada pada lampu utama dan batok lampu utamanya. Kali ini tampil lebih flat dan berkesan modern, apalagi lampu utamanya sudah menggunakan jenis LED.

Memang desain lampu dan batok lampu di varian sebelumnya rasanya kurang enak dipandang. Karena punya desain yang besar dan jenong, apalagi masih menggunakan bohlam halogen jadi terasa jadul.

Selain itu, suspensi depan baik untuk versi trail atau supermoto sudah menggunakan upside down. Tujuannya untuk membuat handling lebih baik dan tentunya membuat kesan yang lebih gahar.

Baca juga: Kawasaki KLX230 SM 2022 Mulai Diproduksi, Inden Cuma Semingguan dan Ada Diskon!

Selebihnya masih mempertahankan fitur yang sama. Seperti spidometer full digital dan mesin 233 cc, injeksi, 6 percepatan serta masih mengandalkan udara untuk pendinginannya.

Versi Modifikasi Digital

Inspirasi modifikasi dihadirkan oleh Julak Sendie Design (JSD) dengan langsung membuat modifikasi digital dari Kawasaki KLX230 SM ini. Untuk kali ini modifikasinya terlihat lebih sederhana, paling lihat adalah desain livery baru.

“Modifikasi yang dilakukan cukup sederhana tanpa merubah bentuk asli motor. JSD hanya mengganti livery asli menjadi model livery KRT (Kawasaki Racing Team) terbaru dan mengganti beberapa part untuk memperkuat konsep racingnya,” buka Hari Sandi, kreator dari JSD.

Kedua peleknya menggunakan warna hitam mengkilap, tapi agar tidak monoton di bibir peleknya disematkan stiker yang khas akan livery KRT. Ini langsung membuat area kaki-kaki didominasi warna hitam.

Baca juga: Tak Mau Gegabah, Kawasaki Sebut Riset KLX230 Versi Supermoto Butuh 2 Tahun

“Aksesoris bawaan motor untuk model SE tetap digunakan. Seperti cover sasis dan engine cover. Penggatian part racing hanya JSD lakukan di bagian knalpot, tail cover, hand guard, perangkat pengereman depan dan lampu depan yang diganti model single projector,” jelasnya.

Meski ubahannya minim, tapi tampilan dari supermoto satu ini sudah cukup terdongkrak. Cukup menginspirasi?