Jadi Pembonceng di Suzuki Avenis 2023, Overhang Panjang Bikin Gampang Wheelie?

• Joknya lebar tapi tak cukup panjang.
• Suspensinya empuk dan nyaman.

Beberapa waktu lalu Autofun berkesempatan menjajal unit tes dari Suzuki Avenis 2023. Bukan hanya menjadi pengendara, kami pun turut menjajal kenyamanannya menjadi pembonceng.

Ternyata, meski dari segi dimensi, Suzuki Avenis 2023 terlihat mungil, tapi tim kami yang berbobot 100 kg lebih masih terasa nyaman saat dibonceng. Tapi tetap saja ada sejumlah catatan yang patut jadi pertimbangan.

Baca Juga: Ada Aprilia RS 660 Edisi Khusus, Siap Balap!

Jok Keras Tapi Lebar

Ada sejumlah kelebihan yang ditawarkan oleh Suzuki Avenis 2023 pada pembonceng. Diantaranya ukuran jok yang terbilang lebar dan adanya leveling dengan pengendara.

Bahkan lebar joknya mengingatkan kita akan ukuran lebar jok Maxi Yamaha sekelas NMax. Ini karena terdapat bagasi yang besar dan lebar di baliknya.

Selain itu, posisi footstepnya juga membuat kaki pembonceng dalam posisi yang nyaman. Tidak terlalu 'jongkok' atau pun menyempit yang bikin posisi duduk cepat lelah. Sehingga masih nyaman untuk berboncengan dalam jarak menengah kurang dari 50 km.

Tapi, saat duduk busa jok motor seharga Rp 29,97 juta ini terasa keras. Selain itu, karena 'dimensi' kami yang gambot membuat tak semua bagian bokong menyentuh jok pembonceng. 

Alhasil, posisi duduk agak mundur dan mentok ke besi behel. Tapi posisi duduk yang terlalu mundur ini mungkin tak akan dialami oleh pembonceng dengan bobot 70 kg ke bawah ya.

Baca Juga: Barunya Tembus Rp 66 Juta, Yamaha XMax 250 Bekas Cuma Rp 30 Jutaan Nih!

Suspensi Empuk Anti Mentok

Empuk! Itu impresi pertama kami saat dibonceng melewati jalan yang bergelombang dan agak rusak. Meski awalnya sangsi, tapi ternyata tak ada gejala bottoming alias mentok ketika melalui jalanan tersebut.

Nggak ada bunyi komponen sok beradu seperti yang bakal dialami oleh matic-matic 125 cc lain. Bantingannya pun lembut dan nyaman. Memang, konsekuensinya motor agak sedikit mental-mentul begitu melewati jalan bergelombang, mirip saat membonceng motor bebek Honda Supra X 125.

Oiya, mungkin banyak dari Anda melihat adanya overhang yang terlalu lebar antara jarak sepakbor belakang dengan ban berukuran 10 inci di Suzuki Avenis 2023. Selisihnya lebih dari sejengkal!

Meski celah tersebut besar, tapi saat berboncengan motor ini tidak langsung bikin motor wheelie alias ban depan terangkat. Ban depan masih terjaga posisinya di aspal, jika berkendara normal. 

Tapi wheelie yang disebut awam dengan 'standing' bisa terjadi jika selongsong gas langsung dipelintir dari posisi diam.