Rp 156,90 - 227,10 Juta

Honda Brio bisa dibilang sebagai motor kesuksesan Honda selama beberapa tahun terakhir. Desainnya yang menawan ditambah harga honda brio yang terjangkau sebagai salah satu mobil LCGC membuat penjualannya tetap stabil selama beberapa tahun belakangan. Honda Prospect Motor pada 2018 lalu memperkenalkan generasi kedua Brio di Indonesia. Major facelift ini hadir untuk seluruh varian, baik Brio RS di segmen city car atau Brio Satya yang mengisi kelas LCGC. Mundur ke belakang, Honda Brio ini telah diperkenalkan di Indonesia seja k  tahun 2012. Honda Brio awalnya diproduksi oleh Honda di Thailand, dimana mobil ini sudah diperkenalkan pada bulan Maret 2011. Setelahnya, Honda Brio diluncurkan di Indonesia pada bulan Agustus 2012, dengan harga ketika peluncuran berkisar antara 149-170 juta rupiah. Jadi, Honda Brio pertama kali datang ke Indonesia berstatus Completely Built Up (CBU) dari Thailand di tahun 2012. Satu tahun berselang, Honda Brio mulai dirakit lokal alias Completely Knock Down (CKD). Nama Brio diambil dari bahasa Italia yang berarti ceria dan bersemangat. Mobil ini menjadi salah satu pilihan masyarakat yang mendambakan sebuah city car yang efisien, stylish dengan harga yang terjangkau. Pada penyegarannya kali ini eksterior Brio berubah total, tapi sayangnya untuk mesin tidak ada yang baru. Honda Brio generasi pertama ditawarkan dalam dua pilihan mesin, L12B (1.200 cc) dan L13A (1.300 cc) dengan tenaga masing-masing 88 ps dan 99 ps. Terdapat 2 pilihan transmisi juga yakni manual 5 percepatan, dan otomatis 5 percepatan, serta berpenggerak roda depan. Untuk opsi mesin 1.300 cc akhirnya tak lagi dijual, dan hanya tersedia opsi 1.200 cc. Honda Brio 1.2 liter ini hadir dalam varian Brio Satya, untuk bertarung di segmen LCGC. Pada tahap awal Satya hanya tersedia dalam pilihan transmisi manual dengan fitur yang terbatas. Kemudian untuk varian mesin 1.3 liter menjadi tipe Brio Sport. Pada tahun 2016, Honda Brio mengalami facelift dengan berbekal sejumlah ubahan pada tampilan eksterior dan interiornya. Desain bumper depan terlihat lebih agresif, lengkap dengan gril dengan ukuran yang lebih besar berwarna hitam. Honda Indonesia lantas menghilangkan varian Brio Sport dan menggantinya dengan tipe RS yang downgrade dengan mesin L12B, dengan dua pilihan transmisi 5-percepatan manual dan CVT. Pencahayaan Brio RS dilengkapi dengan LED projector dan DRL yang sama seperti Mobilio RS. Untuk membedakan dengan model sebelumnya, pada varian RS sudah dilengkapi dengan velg berukuran 15 inci dual tone, dan lampu rem menggunakan mika dual tone berkelir merah dan silver. Pada 2018, Honda Brio generasi terbaru meluncur di Indonesia. Tampilannya kini makin segar, dan juga sporty. Desain lampu utama, gril serta kap mesin terlihat menyerupai Honda Mobilio. Desain Bagian belakang pun jadi lebih simple dan tak lagi ekstrim sebagaimana generasi pertama. Sudah tidak ada pintu full kaca lagi, generasi kedua diganti model lebih normal dengan pintu plat body.Saat ini, Honda Brio menjadi satu diantara produksi  Honda  di Indonesia yang diekspor ke luar negeri. Tercatat pemasaran Honda Brio di ASEAN, termasuk Vietnam dan Thailand dikirim dari Indonesia. Harga Honda Brio 2022 Daftar Harga Honda Brio Harga Honda Brio Satya S M/T Rp153.700.000,- Harga Honda Brio Satya E M/T Rp165.200.000,- Harga Honda Brio Satya E CVT Rp180.800.000,- Harga Honda Brio RS M/T Rp196.400.000,- Harga Honda Brio RS CVT Rp212.500.000,-  Harga Honda Brio RS M/T Urbanite Edition   Rp203.400.000,- Harga Honda Brio RS CVT Urbanite Edition Rp219.500.000,- *harga di atas untuk VIN 2022  dengan aturan PPnBM terbaru dari pemerintah.  Honda Brio  sendiri merupakan city car dari hatchback segmen B yang dirakit di pabrik Honda di Karawang, Jawa Barat. Memasuki generasi kedua yang diperkenalkan 2 Agustus 2018 silam, Honda Brio menggunakan mesin L12B 1.2L dengan teknologi i-VTEC milik Honda yang mampu menghasilkan tenaga hingga 90 PS dengan transmisi 5-percepatan manual dan CVT.

Waktunya belum ditentukan

Rp 144,50 - 152,50 Juta

Tidak ada deskripsi untuk model mobil ini.

Rp 122,00 - 152,50 Juta

Suzuki Karimun Wagon R diproduksi di Jepang pertama kali pada 1993. Kode R yang digunakan adalah singkatan dari Recreation. Mobil ini adalah salah satu tipe mobil Suzuki pertama yang menggunakan desain "tall wagon" atau "tall boy". Di Indonesia, mobil ini dijual dengan nama Karimun. Pada 2013, produksi Suzuki Karimun Wagon R dimulai sejak 2013 yang merupakan rebadge dari Suzuki Wagon R. Mobil yang termasuk kelas city car ini sesuai dengan kebijakan Low Cost Green Car (LCGC) yang dicanangkan oleh pemerintah. Suzuki Karimun Wagon R memiliki beberapa kompetitor, seperti Daihatsu Ayla, Toyota Agya, Datsun Go, dan lainnya. Di balik kap mesinnya, Suzuki membekali mobil ini dengan mesin bensin 3-silinder segaris, DOHC, 12 katup, dan berkapasitas 998 cc. Mesinnya dipadukan dengan sistem transmisi manual 5 percepatan dan sistem transmisi otomatis 5 percepatan.

Rp 149,90 - 158,90 Juta

Renault  Kwid merupakan mobil tipe hatchback atau city car yang memiliki ukuran mobil mungil dan bergaya seperti SUV.Mobil dengan merek asal Prancis ini pertama kali diperkenalkan di Indonesia pada tahun 2016 lalu dan harus bekerja lebih keras untuk memenuhi kebutuhan konsumen Indonesia.  Hal ini dikarenakan mobil ini terbilang murah dan memiliki keamanan yang minim.Sampai 2020, Renault Kwid tersedia dalam 2 varian. Harga Renault Kwid 2020 berkisar dari Rp 134 juta hingga Rp 143 jutaan.

Waktunya belum ditentukan

Rp 185,80 - 225,60 Juta

Nissan March adalah salah satu model small hatchback pabrikan Nissan. Mobil yang satu ini dikenal sebagai city car yang andal digunakan di perkotaan berkat bodinya yang mungil dan compact.  Di Jepang sendiri, Nissan March dikenal dengan nama Nissan Micra. Meskipun nama Nissan March mulai meredup karena ramainya persaingan di segmen yang sama dengan para pesaingnya seperti Honda Brio atau Mitsubishi Mirage, tetapi Nissan March ternyata memiliki keunggulannya tersendiri. City Car yang satu ini dilengkapi dengan berbagai fitur canggih dan berkelas. Mobil ini pertama kali diperkenalkan pada tahun 2009 dan telah dijual di 160 negara di seluruh dunia.  Nissan March yang pertama kali masuk ke Indonesia adalah Nissan March generasi keempat, dan pertama kali diperkenalkan di pasar otomotif Tanah Air pada tahun 2010 lalu. Saat itu, tren city car memang sedang menjamur di Indonesia, dan menarik minat Nissan untuk memasarkan mobil ini.  Nissan  March merupakan City Car berpenampilan Hatchback satu-satunya yang dimiliki oleh PT. Nissan Motor Indonesia, selaku Agen Pemegang Merek mobil Nissan di Tanah Air.  Memiliki pesaing utama Daihatsu Sirion, Toyota Etios Valco dan Mitsubishi Mirrage, Nissan March kini ditampilkan dengan bentuk yang terlihat lebih mewah dan futuristik. Harga Nissan March Mobil Nissan March tersedia dalam 5 varian. Harga Nissan March berkisar dari Rp 186 juta hingga Rp 226 jutaan. Ini merupakan harga mobil Nissan March 2020. Tentu saja dengan harga mobil March tersebut, banyak yang mengincarnya. Ini dikarenakan spesifikasi Nissan March yang terbilang unggul. Untuk harga Nissan March bekas beragam dikarenakan bergantung pada kondisi mobil tersebut. Ditawarkan dengan dua pilihan mesin, berikut harga Nissan March. Harga Nissan March Nissan March 1.2L MT Rp185.800.000 Nissan March 1.2L AT Rp196.600.000 Nissan March 1.2L XS AT Rp207.400.000 Nissan March 1.5L MT Rp214.900.000 Nissan March 1.5L AT Rp225.600.000 Spesifikasi Nissan March Spesifikasi Mesin Nissan March 2020 Mesin 1.2L 1.5L Tipe Mesin HR12DE, 3-silinder berpendingin air HR15DE, 4-silinder berpendingin air Kapasitas Silinder 1.198 cc 1.498 cc Tenaga Maksimal 76 PS @6.000 Rpm 102 PS @6.000 Rpm Torsi Maksimal 10.6 Kgm @4.000 Rpm 10.4 Kgm @4.400 Rpm Transmisi Manual 5-percepatan dan otomatik CVT 4-percepatan Manual 5-percepatan dan otomatik CVT 4-percepatan Sistem Penggerak Front Wheel Drive Front Wheel Drive Sistem Bahan Bakar Bensin Bensin Spesifikasi Dimensi Nissan March 2020 Panjang x Lebar x Tinggi 3.780 mm X 1.665 mm X 1.525 mm Jarak Sumbu Roda 2.440 mm Jarak pijak roda depan/belakang 925 mm X 935 mm Ground Clearance 141 mm Struktur Body Monocoque SUSPENSI DAN KAKI-KAKI Suspensi Depan MacPherson Strut Suspensi Belakang Torsion Beam Rem Depan Ventilated Disc Rem Belakang Drum Ukuran Ban 175/60 R15 Tipe Velg Alloy Sejarah Nissan March   Pertama kali hadir pada 1982, dan mempunyai nama lain Nissan Micra, Nissan March saat itu dipasarkan khusus untuk pasar Eropa. Pada generasi awal, Nissan March dihadirkan dalam versi sporty, yaitu March R, March Turbo, dan March Super Turbo. Bertahan kurang lebih selama 10 tahun, akhirnya Nissan Jepang memberikan penyegaran terhadap March, dengan bentuk yang lebih membulat. Tahun 1992, generasi kedua Nissan March diluncurkan di Jepang, yang kemudian dirilis di Eropa pada kuartal keempat tahun yang sama. Menggunakan mesin baru berbahan aluminium 1.0 L (CG10DE) dan 1.3 L (CG13DE) DOHC 16-valve, dengan tenaga 55 PS dan 75 PS. Kedua mesin dilengkapi dengan injeksi ECCS (Electronic Concentrated Control System). Mesin dieselnya menggunakan mesin 1.5 L PSA TUD dan dijual di Eropa dengan nama Micra 1.5D.  Nissan  March generasi kedua juga sempat menyabet penghargaan Car Of The Year di Eropa, sebagai mobil Jepang pertama yang mendapatkan penghargaan ini. Berselang 10 tahun kemudian, Nissan March kembali mendapatkan penyegaraan. Tepatnya pada 2002, generasi ketiga dari March, tipe K12, muncul di Paris Motor Show 2002 sebagai mobil konsep Nissan mm. Mobil ini diperkenalkan ke pasar Jepang awal tahun 2002 dan di Eropa akhir tahun 2002. March baru ini mengalami pendesainan ulang, diantaranya penambahan jarak sumbu roda 70 mm (dikembangkan bersama Renault) dam dengan eksterior yang lebih melekuk, lebih tinggi, dan lebih lebar. Kursi belakang Nissan March juga dapat diselonjorkan (Sliding Seat) dan ada fitur Keyless Ignition pada tipe tertinggi. Mesin yang tersedia antara lain mesin bensin 1.2L (CR12DE) dan 1.4L (CR14DE), ditambah mesin diesel Renault 1.5L (K9K). Transmisi CVT yang sebelumnya ada di model sebelumnya, sekarang dihilangkan dan diganti dengan transmisi otomatis biasa. Selain berbentuk Hatchback kompak,  Nissan  March ternyata juga dibuat dalam bentuk Coupe Convertible bernama C+C yang mana atapnya bisa dibuka. Tidak seperti generasi-generasi sebelumnya yang mampu bertahan hingga 10 tahun, pada generasi ketiganya, Nissan March hanya bertahan tujuh tahun saja. Pada November 2010, generasi keempat March hadir dan dijual secara resmi oleh PT. Nissan Motor Indonesia, selaku Agen Pemegang Merek mobil Nissan di Tanah Air. Memiliki kode bodi K13, serta kode mesin HR12DE (Indonesia), Nissan March dijual lebih dari 160 negara. Termasuk Thailand, India, dan beberapa negara di Benua Eropa. Demi mendongkrak angka penjualan, Nissan Indonesia memberikan penyegaran terhadap March pada 2014. Nissan March terbaru, kini memiliki tampilan depan fascia yang terlihat lebih futuristik. Di mana lampu dan bumper dibuat lebih membulat, serta ubahan grill yang menjadi ciri khas Nissan dengan bentuk V-motion. Tidak hanya memberikan penyegaran terhadap tampilan luar,  Nissan  juga menambahkan varian mesin berkodekan HR15DE 1.500 cc. Dan untuk kalian yang belum tahu, varian mesin ini, juga bisa kalian jumpai sama persis pada  Nissan Grand Livina .  Ingin tahu lebih mengenai Nissan March terbaru? Simak pembahasannya mulai dari tampilan eksterior.