Mesin Sama, Daihatsu Xenia Kok Bisa Lebih Responsif Ketimbang Terios?

Perbandingan tenaga Daihatsu Xenia dengan terios
  • Tenaga dan torsi Daihatsu Xenia lebih besar dari Terios
  • Xenia terasa lebih responsif karena mengandalkan penggerak roda depan

Daihatsu Xenia dan Daihatsu Terios merupakan produk flagship PT Astra Daihatsu Motor (ADM). Bedanya Xenia masuk dalam kategori Low MPV, sedangkan Terios bermain di segmen Low SUV meski keduanya sama-sama menawarkan kapasitas 7-seater.

Untuk urusan jantung pacu yang digunakan, baik Xenia 1.5 dan Terios dibekali mesin 2NR-VE 4-silinder segaris 16 valve DOHC Dual VVT-i. Menggunakan mesin serupa, banyak yang beranggapan bahwa Xenia terasa lebih repsonsif dari Terios. Kok bisa? Daripada penasaran simakan ulasannya di bawah ini.

Baca juga: Daftar Mobil Baru Daihatsu yang Bisa Dapat Diskon PPnBM 2022, Siap-siap Dibeli Ya!

Daihatsu Xenia Punya Tenaga dan Torsi Berbeda dengan Terios

Daihatsu Xenia dan Terios menggunakan mesin 2NR 1.5L

Menurut data di atas kertas, Daihatsu Xenia punya tenaga lebih besar ketimbang Terios. Dimana mesin 2NR yang ada pada Low MPV saudara kembar Avanza tersebut mampu melecutkan tenaga hingga 106 PS @6.000 rpm serta torsi puncak 137 Nm @4.200 rpm. Sedangkan Terios sendiri diketahui dapat perolehan tenaga 104 PS @6.000 rpm dan torsi maksimal 136 Nm @4.200 rpm. Itu artinya secara tenaga Xenia lebih unggul 2 PS dan torsi lebih besar 1 Nm.

Sebagai informasi tambahan, untuk tingkat percepatannya Xenia ditawarkan transmisi manual 5-percepatan dan CVT. Sedangkan Terios memperoleh transmisi manual 5-percepatan serta otomatis 4-percepatan.

Perbandingan Tenaga dan Torsi
Keterangan Daihatsu Xenia Daihatsu Terios
Tenaga 106 PS @6.000 rpm 104 PS @6.000 rpm
Torsi 137 Nm @4.200 rpm 136 Nm @4.200 rpm

Perbandingan Power To Weight Ratio Daihatsu Xenia Vs Terios

Tenaga dan torsi Daihatsu Xenia lebih besar dari Terios

Setelah melakukan perbandingan tenaga dan torsi yang dimiliki keduanya, selanjutnya membandingkan berdasarkan power to weight ratio (PWR). PWR ini sangat berpengaruh terhadap performa dan akselerasi kendaraan yang mana merupakan perbandingan rasio antara bobot kendaraan dengan tenaga atau power yang dihasilkan oleh mesin. Tidak hanya itu, dengan penghitungan ini juga bisa diketahui angka torsi yang dihasilkan terhadap bobot kendaraan.

Bobot ringan dipadukan tenaga dan torsi besar menghasilkan PWR yang baik. Semakin baik PWR, maka mobil menghasilkan akselerasi yang lebih responsif dan mudah dalam mencapai putaran atasnya.

Dari sisi rasio tenaga terhadap bobot kendaraan (power to weight ratio), Daihatsu Xenia 1.5L memiliki berat kendaraan secara menyeluruh mencapai 1.705 kg. Dimana bila dihitung, rasio tenaga dan bobot yang dihasilkan sebesar 62,1 PS/ton, sedangkan untuk rasio torsi terhadap bobot, tercatat sebesar 80 Nm/ton.

Selanjutnya menghitung besaran angka rasio tenaga terhadap bobot kendaraan Daihatsu Terios. Untuk total bobot kendaraan sendiri mencapai 1.870 kg. Mengetahui hitungan rasio tenaga dan bobot yang dihasilkan, sebesar 55,6 PS/ton dengan rasio torsi terhadap bobot kendaraan mencapai 72 Nm/ton.

Perbandingan Tenaga dan Torsi Berdasarkan PWR
Keterangan Daihatsu Xenia Daihatsu Terios
Tenaga 62,1 PS/ton 55,6 PS/ton
Torsi 80 Nm/ton 72 Nm/ton

Baca juga: Membandingkan Fitur Keselamatan Xpander, Ertiga, Avanza dan Xenia. Mana yang Paling Pelit Fiturnya?

Daihatsu Xenia Lebih Responsif Karena Penggerak Roda Depan (FWD)

Daihatsu Xenia menggunakan penggerak FWD

Generasi ketiga Daihatsu Xenia kini tak lagi menggunakan penggerak roda belakang (RWD). Untuk membuatnya dapat berjalan, mobil ini kini mengandalkan penggerak roda depan atau yang biasa disebut FWD.

Berbeda dengan mobil berpenggerak RWD, sistem penggerak roda depan seperti yang digunakan Xenia memiliki tarikan yang lebih responsif. Hal ini dikarenakan dalam prosesnya, putaran tenaga yang disalurkan melalui transmisi tidak perlu jauh-jauh menuju roda. Tentunya hal seperti ini membuat putaran rodanya dapat bergerak secara lebih cepat.

Beda halnya dengan Terios yang masih menggunakan penggerak RWD, putaran tenaga yang dihasilkan mesin banyak terbuang secara percuma. Karenanya untuk menggerakan roda belakang diharuskan melewati banyak peranti yang ada.

Transmisi CVT Jadi Modal Kenyaman dan Responsif Daihatsu Xenia

Transmisi CVT Xenia

Transmisi CVT Xenia dilengkapi dengan split gear baru yang dikembangkan untuk memberikan rasio gigi yang lebih lebar, guna menciptakan akselerasi yang bertenaga dan mulus dalam setiap perpindahan gigi secara otomatis. Tak hanya itu, penggunaan transmisi CVT pada mobil ini diketahui juga lebih bertenaga, responsif, memiliki akselerasi yang halus, serta efisiensi bahan bakar.

Daihatsu Terios Cocok Dipakai di Jalan Menanjak dan Menurun

Daihatsu Terios lebih bisa diandalkan di jalan yang menanjak dan menurun

Meski menghasilkan tenaga dan torsi lebih kecil dari Xenia, Daihatsu Terios lebih bisa diandalkan di jalan yang menanjak dan menurun. Bermodalkan penggerak roda belakang, mobil ini dapat dengan mudah melakukan akselerasi di jalan yang tidak rata. Hal ini terjadi lantaran ketika mobil melakukan akselerasi, secara rasional beban akan pindah ke bagian belakang.

Hal seperti ini tentunya membuat daya cengkram padan ban belakang akan lebih rigid untuk melakukan putaran roda. Untuk kelebihan lainnya, RWD yang diaplikasikan pada Terios dianggap lebih baik dalam proses pengereman.

Semua ini terjadi karena sasis lebih seimbang dalam menyebarkan bobot mobil secara merata selain dari posisi mesin yang ditanamkan model longitudinal atau sejajar. Dengan bobot yang tersebar secara merata, maka bagian depan tidak akan mendapatkan beban berlebih sehingga mobil dapat dikendalikan ketika melakukan pengereman secara mendadak.

Kesimpulan

Alasan kenapa Daihatsu Xenia terasa lebih responsif daripada Terios berhasil kami sampaikan di atas. Selain memiliki tenaga dan torsi lebih besar, bobot Xenia juga lebih ringan dari Terios.

Dilain sisi Xenia terasa lebih responsif ketimbang Terios karena saudara kembar Avanza tersebut kini telah menggunakan penggerak roda depan yang diketahui dapat menerima putaran mesin lebih cepat.

Baca juga: Banyak Miripnya, Daihatsu Terios Lebih Bijak Dipilih daripada Xenia 2022 Kalau Cari Mobil Badak

Oops... Something broke.
    Channel:
Ikuti media sosial kita:
Enda

Reporter

Seorang pengagum otomotif sejak kecil, yang suka mengoprek kendaraan di akhir pekan, membuat penulis semakin cinta pada dunia...

Cek penawaran terbaik dalam 24 Jam!

pengguna tukar tambah mobil impiannya
Tambahkan
mobil Anda

Upgrade

Daihatsu Terios

Mobil Bekas Terkait

Jaminan Kualitas Mobil

Garansi Satu Tahun

Jaminan 5 Hari Uang Kembali

Harga Pasti, Tidak Ada Biaya Tersembunyi

2021 Toyota RAIZE S 1.0

Rp 235,00 Juta
Rp 4,79 Juta/bln

15.274 km

2 tahun

Jawa Barat

Cek Tawaran Juli

2021 Suzuki ERTIGA GL 1.5

Rp 192,00 Juta
Rp 3,91 Juta/bln

5.727 km

1,5 tahun

Jakarta

Cek Tawaran Juli

2021 Kia SONET DYNAMIC 1.5

Rp 251,00 Juta
Rp 5,11 Juta/bln

12.742 km

2 tahun

Java East

Cek Tawaran Juli

2022 Toyota AVANZA G 1.5

Rp 219,00 Juta
Rp 4,46 Juta/bln

7.835 km

1,5 tahun

Java East

Cek Tawaran Juli

2020 Toyota AVANZA VELOZ 1.5

Rp 214,00 Juta
Rp 4,36 Juta/bln

15.086 km

3,5 tahun

Jawa Barat

Cek Tawaran Juli
Lihat Lebih

Video Tiktok

Related Videos

Nyari LMPV & LSUV Keluarga Paling Bertenaga Daihatsu Terios

Menerka Kekuatan Honda N7X, Rival baru Rush Terios | First Impression

All-new Daihatsu Xenia 2022, Ini Pilihan LMPV Paling Masuk Akal First Drive

Daihatsu Xenia Baru Jadi Canggih, Paling Mahal Gak Sampai Rp 250 juta

Berita Terbaru

Hyundai Stargazer Essential Resmi Diluncurkan dengan Harga Menarik, Ini yang Berubah

PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) menghadirkan Hyundai Stargazer Essential yang menjadi varian baru dari Stargazer, Senin (17/7/2023). Kehadiran Hyundai Stargazer Essential ini ternyata menggantikan tipe Trend. Alhasil, varian Stargazer saat ini untuk urutan termurah sampai termahal adalah Active, Essential, Style dan Prime. Baca juga: Hyundai Stargazer Essential Segera Diluncurkan, Fiturnya Lebih Lengkap Menurut President Director PT Hyundai Motors Indonesia, Woojune Cham kehadiran Stargazer E

Terungkap, MG Cyberster 2023 Bisa Sprint Lebih Cepat dari Ferrari dan Lamborghini

Mobil listrik pertama MG berjeniskan roadster soft top, MG Cyberster 2023 diperkenalkan pertama kali pada April lalu. Pabrikan China berdarah Inggris, MG, hadirkan Cyberster 2023 bukan cuma membawa desain yang agresif sekaligus atraktif, namun juga dengan performa tinggi. Baru-baru ini diungkapkan bahwa mobil listrik ini bahkan lebih cepat dan lebih bertenaga daripada banyak supercar terkemuka dunia. Wang Jian, director of electric propulsion development SAIC Motor, mengatakan Cyberster merupaka

6 Catatan Penting Wuling Air ev Selama di Indonesia

Tepat 11 Agustus 2022, mobil listrik Wuling Air ev memasuki satu tahun kehadirannya di pasar otomotif Indonesia. Nah, bersamaan dengan kehadiran Wuling Motors di Indonesia sejak Juli 2017, merek mobil asal China ini menggelar acara Green Drive Festival dengan mengundang konsumen Air ev serta komunitas Wuling Electric Vehicle Indonesia (WEVI). Dalam acara tersebut, Wuling Motors menghadirkan berbagai aktivitas seru serta penampilan dari stand up comedian, Mongol, dan hingga mendatangkan penyanyi

Review Pemilik: Honda City Hatchback RS 2021, Cocok Buat Dimodif

**Artikel ini adalah pengalaman pribadi dari pemilik Honda City Hatchback RS 2021 Honda City Hatchback RS dihadirkan sebagai penerus Jazz GK5 di Tanah Air. Mewarisi berbagai keunggulan yang menjadi ikonik hatchback Honda, City Hatchback RS terlihat stylish, sporty, canggih, serta memiliki performa besar, yang mempunyai karakter 11-12 dengan Jazz. Pada review pemilik kali ini, kami akan mengulas City Hatchback RS manual lansiran April 2021. Menurut cerita dari pemilik, ia membeli mobil ini dalam

Top 5 Artikel Pekan Ini, Harga Bekas Innova Reborn Diesel yang Stabil Sampai Carry Bagong Pakai Turbo

Kepopuleran Toyota Innova Reborn diesel rupanya belum luntur oleh waktu. Bahkan kemunculan Innova Zenix dengan teknologi hybrid tidak menghapus kecintaan masyarakat Indonesia akan MPV bermesin diesel tersebut. Tak heran harga jual Toyota Innova Reborn diesel saat ini masih sangat bertahan dan masih banyak peminatnya. Hal itu pula yang menjadikan artikel Autofun khususnya mengenai Toyota Innova Reborn Diesel masih tinggi pembacanya. Berikut 5 artikel paling populer di Autofun periode 10 - 15 Apri

Mobil Rekomendasi

PopulerTerbaru
Hot
Toyota

Toyota Raize

Rp 229,80 - 299,20 Juta

Lihat Mobil
Hot
Daihatsu

Daihatsu Rocky

Rp 214,20 - 265,00 Juta

Lihat Mobil
Hot
Honda

Honda Civic

Rp 533,00 - 586,90 Juta

Lihat Mobil
Hot
Honda

Honda Brio

Rp 156,90 - 227,10 Juta

Lihat Mobil
Tidak Dijual
Honda

Honda Jazz

Belum Tersedia

Lihat Mobil
Hot
Hyundai

Hyundai Palisade

Rp 842,00 - 1,11 Milyar

Lihat Mobil
Hot
Wuling

Wuling Almaz

Rp 279,50 - 470,00 Juta

Lihat Mobil
Hot
Honda

Honda City Hatchback

Rp 333,60 - 362,60 Juta

Lihat Mobil
Hot
Kia

Kia Sonet

Rp 193,00 - 296,00 Juta

Lihat Mobil
Subaru

Subaru Crosstrek

Rp 549,50 Juta

Lihat Mobil
Suzuki

Suzuki Grand Vitara

Rp 359,40 - 384,40 Juta

Lihat Mobil
Chery

Chery Omoda 5

Rp 329,80 - 399,80 Juta

Lihat Mobil
Subaru

Subaru WRX

Rp 849,50 - 949,50 Juta

Lihat Mobil
Subaru

Subaru WRX Wagon

Rp 975,50 - 1,03 Milyar

Lihat Mobil
Wuling

Wuling Alvez

Rp 209,00 - 295,00 Juta

Lihat Mobil
Daihatsu

Daihatsu Ayla

Rp 103,30 - 161,05 Juta

Lihat Mobil
Varian Baru
Toyota

Toyota Agya

Rp 175,40 - 253,50 Milyar

Lihat Mobil
Land Rover

Land Rover Range Rover Sport

Rp 4,52 Milyar

Lihat Mobil

Perbandingan Mobil Terkait

  • Daihatsu Terios
    Rp 214,45 Juta
    VS
    Toyota Rush
    Rp 278,80 Juta
    Terios vs Rush
  • Daihatsu Terios
    Rp 214,45 Juta
    VS
    Suzuki XL7
    Rp 251,80 Juta
    Terios vs XL7
  • Daihatsu Terios
    Rp 214,45 Juta
    VS
    Wuling Almaz
    Rp 279,50 Juta
    Terios vs Almaz
  • Daihatsu Terios
    Rp 214,45 Juta
    VS
    Toyota Raize
    Rp 229,80 Juta
    Terios vs Raize
  • Daihatsu Terios
    Rp 214,45 Juta
    VS
    Daihatsu Rocky
    Rp 214,20 Juta
    Terios vs Rocky
Daihatsu Terios
Lihat