Rapor Penjualan Mobil China di Indonesia, Wuling, DFSK, atau MG Yang Jadi Juara?

Pasar otomotif Indonesia selama beberapa tahun terakhir ramai kedatangan pabrikan mobil China. Tak seperti dulu yang masih dipandang sebelah mata, kini merek asal negeri tirai bambu itu perlahan tapi pasti mulai diterima pasar. 

Berdasarkan keanggotaan Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), tercatat ada tiga brand otomotif China yang berjualan mobil di dalam negeri mencakup Wuling, DFSK, dan MG. 

Baca Juga: Pertarungan RWD Vs FWD, New Wuling Confero 2021 Lebih Oke Dari Toyota Calya Tipe Tertinggi?

Ya MG alias Morris Garage. Walaupun berdarah Inggris, pabrikan mobil tersebut sudah diakuisisi perusahaan asal China, Nanjing Automobile Group, kemudian diakuisisi lagi oleh Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC) Motor. 

SAIC Motor kemudian berinvestasi di India mendirikan MG Motor India, lalu membeli pabrik General Motors untuk memproduksi mobil MG. Termasuk memperluas ekspansinya ke Thailand serta Indonesia. 

Ragam mobil MG yang masih berupa SUV dijual berstatus impor utuh dari Thailand. Sedangkan merek otomotif China lainnya seperti Wuling dan DFSK, coba menyediakan model yang lebih beragam seperti kendaraan niaga, mobil penumpang dalam wujud MPV, Minibus, atau SUV. 

Lalu, bagaimana performa penjualan mobil China ini? Khususnya dalam periode Januari hingga Agustus 2021, siapa juaranya? 

Mengacu data wholesales (distribusi dari pabrik ke diler) Gaikindo, ketiganya memasok mobil sebanyak 17.130 unit pada kurun waktu tersebut. Dominasinya sebanyak 84,8 persen dikontribusi oleh Wuling, 11,2 persen DFSK, dan 3,8 persen MG. Jadi ketahuan kan jawaranya siapa?

Penjualan Wuling, DFSK, dan MG Januari-Agustus 2021

Wuling sepanjang Januari sampai Agustus 2021 mendistribusi 14.540 unit. Torehan itu meningkat 487 persen bila dibandingkan periode yang sama tahun lalu sebanyak 2.473 unit. 

DFSK juga mengalami kenaikan sekitar 89 persen. Pada 7 bulan pertama tahun lalu mendistribusikan 1.016 unit, sedangkan pada kurun waktu serupa tahun ini sebanyak 1.922 unit. 

Baca Juga: Ingat! Fitur WISE milik Wuling Almaz RS Bukan Berarti Pengemudinya Bisa Lepas Kemudi!

Khusus MG meskipun sudah meluncurkan mobil baru pada Maret dan Agustus 2020, distribusi unit ke jaringan penjualan dilakukan pada bulan Desember 2020. Sehingga tak bisa dibandingkan kenaikannya secara year to date. Namun selama Januari-Agustus 2021, ada 668 unit MG yang dipasok ke diler. 

Wuling Almaz Sebagai Mobil China Terlaris

Nah dari beberapa produk yang dijual ketika brand otomotif tersebut, Wuling Almaz merupakan mobil China yang terlaris. Selama waktu tersebut, SUV ini sudah terkirim ke diler sebanyak 5.875 unit, diikuti Wuling Confero 5.769 unit, serta Wuling Cortez 2.576 unit. 

Posisi selanjutnya dihuni oleh MG HS karena sudah terjual sebanyak 372 unit, lalu menutup lima besar diamankan oleh DFSK Glory 560 yang sudah terdistribusi 354 unit. Saudaranya yang kastanya lebih tinggi yakni DFSK Glory 580 cuma terkirim 1 unit. 

Lanjut ke segmen kendaraan niaga, DFSK juaranya karena sanggup mengirimkan 1.409 unit DFSK Supercab selama Januari sampai Agustus 2021. Kemudian dilanjut Wuling Formo 320 unit, serta DFSK Gelora 77 unit. 

Penjualan Mobil China Wuling, DFSK, dan MG (Jan-Agu 2021)

Berikut ini adalah jumlah total penjualan ketiga merek mobil China di Indonesia sepanjang Januari hingga Agustus 2021:

Klasemen Penjualan Mobil China Wuling, DFSK, dan MG (Jan-Agu 2021)

Sementara di bawah ini adalah total penjualan model-model mobil merek China yang terjual sepanjang Januari hingga Agustus 2021. Wuling Almaz menjadi mobil China paling laris di Indonesia. 

Baca Juga: DFSK Glory 580 Model Baru, Tampilannya Jadi Ganteng Banget!