Ini adalah salah satu kendaraan yang menghidupkan kembali Citroen Brand Prancis. Setelah bertahun-tahun kehadiran lemah di Eropa di pasar kecil, Saxo datang dan menyelamatkan hari itu. Meskipun itu adalah kendaraan yang sama dengan saudara kandungnya, Peugeot 106, Saxo memiliki kesuksesan yang lebih baik. Styling yang berbeda membuatnya lebih menarik bagi generasi muda. Program promosi yang dibuat oleh Citroen di Arena Motorsport dengan Piala Saxo mendorong penjualan di seluruh Eropa. Kecil, gesit dan ringan, Saxo memiliki keuntungan dari kendaraan yang lengkap sejak awal. Itu diluncurkan juga pada saat Renault mengubah model terlaris, Renault 5, dengan Clio baru. Interior memiliki berbagai pilihan. Sebagai permulaan, itu bahkan tidak memiliki penguncian pusat, tetapi pada model-model teratas ada kursi ember, AC, dan sistem stereo yang bagus. Selain itu, pada versi teratas seperti VTS atau VTR, roda-light-wheels dipasang sebagai standar. Kisaran mesinnya besar, dimulai dengan mesin hemat 50 hp 1 liter dan naik ke VTS Saxo yang sporty dan gesit, dengan unit 1,6 liter dan 120 hp. VTS memiliki waktu sprint 0-60 mph (97 kph) dalam waktu kurang dari 8 detik, yang merupakan waktu yang sangat cepat untuk era. Pada tahun 2004, Saxo menghentikan produksi, memimpin jalan bagi Citroen C2.