Dirancang untuk menggantikan Lancia Appia yang menua, sedan Lancia Fulvia 4 pintu dirilis pada tahun 1963 dan dibangun di pabrik baru Lancia di Chivasso. Meskipun desain eksterior yang tidak terlalu menarik, Fulvia dilengkapi dengan mekanik waktu, seperti rem cakram empat roda, gearbox synchomesh dan suspensi yang sepenuhnya independen. Seperti Flavia, Fulvia memiliki sistem penggerak roda depan dan ditenagai oleh mesin V4 yang dipasang secara longitudinal dengan satu kepala silinder. Dengan pemindahan total 1091 cmc, V4 kecil memberikan daya maksimum 58 hp, yang cukup untuk mendorong Fulvia aerodinamis hingga kecepatan maksimal 138 km / jam. Dengan pelanggan yang meminta Fulvia yang lebih kuat, Lancia memperkenalkan versi 2C pada tahun 1964. Model 2C memiliki 71 HP dan kecepatan tertinggi naik hingga 145 km / jam. Secara estetika, Fulvia 2C menampilkan sedikit pembaruan desain seperti tidak adanya baut pada bumper, serta plat identifikasi pada grille. Di dalam, 2C menampilkan tachometer mekanis yang dipasang di dasbor. Sementara versi pertama Fulvia masih tersedia untuk dijual, itu tidak lagi diminta oleh pelanggan. Untuk menghindari kerugian, Lancia mengubah Fulvia ke Fulvia C2, sehingga banyak C2S memiliki karakteristik 1C (model 1963).