Meskipun telah muncul satu dekade sebelum "ponton" Spohn, Cabrio memiliki konstruksi yang sedikit lebih seimbang. Berdasarkan sasis pra-perang yang sama, mobil itu dibangun sedemikian rupa sehingga menghindari kekurangan seperti pelurusan roda fender yang aneh yang terlihat di Ponton. Dalam hal ini, fender dan kusen pintu yang luas dipersempit dan gunung sisi roda dipindahkan di dalam mobil, tepat di sebelah mesin, telah ditutupi oleh pintu yang diluka. Akses engine dibuat dari atas melalui tudung gaya gull-sayap yang split sedangkan ujung belakang memanjang untuk mencocokkan ukuran hidung mobil yang menampung unit bensin 3,8 L 6-lurus besar.