Panamera GTS adalah versi sportiest dari rentang Panamera, ditempatkan tepat di bawah versi Turbo. Tampilan dan kinerjanya dan suspensi aktif membuat mobil spesiil dari versi 4S. Pada 2013, Porsche mulai menawarkan versi Wheelbase Long, bernama Eksekutif, di pasar tertentu dengan versi mesin tertentu. Sejak tahun 2020 tahun, ia mulai menawarkan opsi itu di lebih banyak pasar, dan dengan opsi untuk Sport Tourismo (brake menembak) juga. Untuk model 2020, Panamera GTS menampilkan fasia depan yang didesain ulang, dengan bumper yang berbeda dan apron lebih rendah. Bagian depan desain olahraga yang sebelumnya opsional ditampilkan sebagai standar pada versi facelifted. Di belakang, strip lampu yang dirubah berjalan dengan mulus di atas tutup bagasi, dengan kontur yang diadaptasi dan lampu belakang LED baru dipasang. Sayap tiga potong ditarik disimpan. Versi GTS menampilkan kluster lampu ekor eksklusif baru yang gelap sebagai standar dengan fungsi rumah yang dinamis datang / meninggalkan. Interior 2020 Panamera 4 menampilkan sistem infotainment manajemen komunikasi Porsche yang sudah diketahui dengan layar layar sentuh 12,3 "dipasang pada level yang sama dengan setir, di atas tumpukan tengah. Ini menampilkan kontrol suara pilot online yang lebih baik dan apel nirkabel Carplay. Porsche tidak mengatakan apa-apa tentang konektivitas Android Otomatis. Mesin 2020 Panamera GTS ditingkatkan dan naik 20 hp atas pendahulunya. Sport-drive-sedan belakang ditawarkan 480 hp dari mesin 2,0 liter Twin-Turbo V8. Meskipun ban belakang 315/35 r lebar, itu berjuang untuk traksi mendapat 3,9 detik untuk menjalankan 0 hingga 100 kpj (0 hingga 62 mph), 0,1 detik lebih cepat dari versi non-facelifted.