Konsumsi Bahan Bakar Honda CRF250Rally

Honda CRF250 Rally berkarakter agresif. Suzuki V-Strom 250 SX pas buat touring. Tangki keduanya mencapai 12 liter. Selain kemampuan mesinnya, urusan konsumsi bahan bakar kerap jadi pertimbangan dalam memutuskan membeli motor. Walaupun motor tersebut masuk kategori motor hobi, seperti Honda CRF250 Rally dan Suzuki V-Strom 250 SX. Kedua motor sport touring adventure ini jadi opsi menarik untuk berkelana, menempuh jarak jauh. Honda CRF250 Rally sejak 2017 sudah jadi pilihan banyak orang untuk hobi

Kaki-kaki Honda CRF250 Rally lebih mewah. Suzuki V-Strom250 SX punya rem ABS. Teknologi mesin berbeda. Ada rencana beli motor sport touring adventure tahun 2024 ini? Opsi yang bisa dilirik ada Honda CRF250 Rally dan Suzuki V-Strom 250 SX. Maklum saja, hobi touring sambil berpetualang melintasi wilayah baru sedang tren belakangan ini. Istilahnya bisa touring sambil healing dengan mendatangi tempat-tempat eksotis, pemandangan menyejukkan mata dan berudara segar. Tentunya motor sport touring advent

Sama-sama 250 cc silinder tunggal. Berasal dari brand Jepang. Jadi pilihan menarik saat ini. Motor segmen touring adventure di Indonesia ketambahan Suzuki V-Strom 250 SX yang dirilis tahun lalu. Menariknya motor tersebut dilepas dengan harga menarik, cuma Rp 59,5 juta on the road Jakarta. Pemain disegmen ini pun ada banyak, dari berbagai macam merek. Tapi kali ini kami mempertemukannya dengan Honda CRF250 Rally. Salah satu alasannya karena kedua motor tersebut pakai mesin silinder tunggal. Baca

Dibekali mesin 250 cc 1 silinder yang sama. CRF250L dilengkapi LAF sensor dan jumlah pin ECM lebih banyak. Honda CRF250 Rally kedatangan saudaranya di Indonesia, usai PT Astra Honda Motor (AHM) menjual Honda CRF250L, keduanya memang punya jarak harga cukup jauh. Kurang lebih beda harga mencapai Rp 13,030 juta OTR Jakarta, karena CRF250 Rally saat ini dibanderol Rp 92,930 juta sedangkan CRF250L hanya Rp 79,900 juta. Memang secara konsep keduanya cukup berbeda, CRF250 Rally punya desain ala motor

Akselerasi Honda CRF250 Rally lebih cepat. Mesin Honda CRF250L lebih agresif. Harga terpaut Rp 13 jutaan. PT Astra Honda Motor (AHM) memiliki dua produk sport 250 cc yang masuk kategori dual sport, yakni CRF250 Rally dan CRF250L. Yang disebut pertama sudah hadir di Indonesia sejak tahun 2017 lalu, dan CRF250L baru debut tahun ini. Keduanya punya beda harga Rp 13,030 juta untuk OTR Jakarta, karena CRF250 Rally dibanderol Rp 92,930 juta sedangkan CRF250L hanya Rp 79,900 juta. Tapi keduanya ternyat

Keduanya punya konsep dan peruntukan berbeda. Tangki CRF250 Rally lebih besar cocok untuk turing. CRF250L punya desain ramping yang lincah di jalur sempit. Setelah sukses dengan Honda CRF250 Rally yang diluncurkan tahun 2017, PT Astra Honda Motor (AHM) masuk segmen trail 250 cc dengan Honda CRF250L. Keduanya ini punya harga terpaut jauh, bedanya mencapai Rp 13,030 juta untuk OTR Jakarta, karena CRF250 Rally dibanderol Rp 92,930 juta sedangkan CRF250L hanya Rp 79,900 juta. Lantas dengan beda harg