BMW mengembangkan model Turbo 2002 baru di awal 70-an dan memperkenalkannya di Pertunjukan Motor Frankfurt 1973. Lukisan eksteriornya menampilkan garis-garis bergaya balap di kedua sisi mobil, tidak ada bumper depan, spoiler yang didesain ulang lebih agresif dan roda yang lebih luas. Fitur unik tentang model ini adalah kata-kata 'tahun 2002' yang tertulis secara terbalik pada spoiler depan, sehingga driver di depannya akan tahu apa yang mereka hadapi ketika melihat di cermin mereka. Karena kritik yang intens, fitur ini dijatuhkan pada semua model produksi setelah rilis resmi. Mobil itu dilengkapi dengan mesin turbocharged 2.0L KKK (Kuhnle, Kopp dan Kausch) yang memberikan torsi 170 hp dan 173 lb-ft yang mengesankan. Mobil dalam pertunjukan di jalan juga mengesankan, menghasilkan skor 7 detik pada sprint 0-60 mph dan kecepatan tertinggi 130 mph. Itu adalah model produksi turbocharged Eropa pertama dalam sejarah. Diskontinuannya pada tahun 1974 disebabkan oleh 'krisis minyak 70-an yang terkenal (hanya 1672 unit dirakit).