Generasi Kedelapan Eldorado adalah yang pertama kali dibangun di atas platform roda depan, tetapi masih merupakan tolok ukur coupe mewah pribadi. Kembali ke akhir tahun 60-an, ketika beberapa orang Amerika jatuh untuk era otot-otot baru, yang lain lebih prihatin dengan citra dan kemewahan. Bagi mereka, Cadillac membuat Eldorado, mobil yang bisa merokok ban depan tetapi masih bisa melayang di jalan seperti pada karpet ajaib. Cadillac memasang beberapa fitur berbeda untuk Eldorado, jika dibandingkan dengan saudara-saudaranya, bernama Oldsmobile Toronado atau Buick Riviera. Di lampu depan hide-hearing Grille, lampu samping yang dipasang rendah di fender depan, dan ban 9 "lebar membuat perbedaan. Garis mobil panjang dan cukup, tetapi dengan twist di belakang pintu dengan panel kuartal tinggi yang berakhir Menjadi sirip tajam di punggung mobil dengan lampu belakang yang dipasang secara vertikal. Interior mewah dilengkapi dengan dua kursi depan daya dan bangku di belakang. Cadillac memasang instrumen cluster dengan panggilan di sisi atas dan tombol dan sakelar. sisi bawah. Pengemudi dari panel pintu-Nya dapat mengendalikan empat power-windows. Anehnya, AC dan roda kemudi kemiringan berada pada daftar opsi dan tidak dipasang sebagai standar. Di bawah kap, Cadillac memasang a Mesin V8 7-liter (429 Cu-in), yang mengirim daya ke roda depan melalui transmisi otomatis 3-kecepatan. Kemudian, mesin ditingkatkan menjadi 7,7 liter pada tahun 1968 dan ke 80 liter pada tahun 1970 .