Salah satu mobil paling penting dari pasar otomotif Italia, Fiat 8V dirilis pada tahun 1952 di Geneva Auto Show. Fiat 8V juga disebut Fiat Otto Vu dan ditenagai oleh mesin V8 yang awalnya dirancang untuk produksi massal. Namun, karena tidak ada seri mobil dengan unit V8 diproduksi, Fiat merilis serangkaian mobil sport terbatas. Fiat mengalihdayakan tubuh 8V ke pembangun pelatih Italia, sehingga V8 tidak sama dan semuanya menampilkan gaya unik yang berbeda. Fiat 8V ditenagai oleh mesin CC 1996 yang dirancang oleh Dante Giacosa. Unit ini terbuat dari paduan aluminium dan dirancang untuk mendukung revs tinggi dan kurva daya yang curam. Dalam konfigurasi standar, V8 menghasilkan 168 HP, sedangkan versi yang lebih kuat menawarkan 185 hp. Unit paling kuat dengan karburator Weber empat tenggorokan menghasilkan 193 HP dan itu sangat jarang. Dengan semua suspensi independen yang diambil dari FIAT 1100, kecepatan tertinggi hampir 200 KP / H dan bodywork ringan, Fiat 8V adalah pesaing yang kuat di kelas dua liter, sehingga bahkan memenangkan Kejuaraan GT Italia pada tahun 1954. A Total 114 8V diproduksi, dengan bodyworks dilakukan oleh desainer Fiat Fabio Luigi Rapi, Zagato, Ghia dan lainnya.