Setelah nama yang mulia di trek, abarth akhirnya menjadi level trim pada tahun 2001, ketika Fiat menambahkan namanya pada kisaran stilo. Fiat tidak memiliki rencana besar dengan abarth pada masa itu. Kemudian, ia mencoba untuk menghidupkannya kembali dan membawanya pada model yang lebih penting seperti Abarth 124. Tetapi pada tahun 2001, Abarth digunakan untuk membangun versi sporsier dari Stilo dan mengubahnya menjadi Hot-Hatch. Yah, itu tidak! Di atas kertas, stilo memiliki semua kredensial yang diperlukan untuk menjadi hantaman panas. Desainnya segar dengan garis-garis sudut dan kaca depan yang disapu. Versi tiga pintu tampak sangat sporty, bahkan dengan roda baja, tetapi abarth berbeda. Itu berdiri bangga pada satu set paduan cahaya lima-berbicara, dan bumper depan menampilkan tiga asupan udara untuk mendinginkan mesin dan rem. Di dalam, pembuat mobil memasang kursi ember di bagian depan dengan pemulihan yang cukup untuk menjaga penghuninya di tempat selama menikung keras. Cluster instrumen menampilkan panggilan putih dengan jarum merah untuk menekankan karakter sporty mobil, dan setir tebal dengan tombol di atasnya tersedia. Atap kaca yang dapat ditarik panorama juga tersedia. Di bawah kap, Abarth gagal mengirimkan mesin hingga namanya. Lima pabrik 2,4 liter menghasilkan hanya 170 hp, sedangkan pesaing utamanya dari Honda dan Volkswagen memberikan lebih banyak dari mesin yang lebih kecil, dengan atau tanpa turbocharger.