Nissan mencoba bergerak di segmen mobil murah dan meluncurkan merek Datsun. Rencana yang sama digunakan oleh Renault dengan merek Rumania Dacia. Tetapi Nissan memilih nama depan dan pabrik Rusia. Renault-Nissan Alliance memiliki bagian besar di mobil-perusahaan Rusia Avtovaz dari Togliatti, di mana mobil Lada dibangun. Untuk mempercepat proses, Nissan mengambil model Lada Granta, sudah dalam produksi, dan meningkatkannya dengan bantuan dari para insinyur Jepang. Pada tanggal 4 April 2014, Datsun On-Do diluncurkan di hadapan Carlos Ghosn, Presiden Aliansi Renault-Nissan pada waktu itu. Sulit untuk tidak memperhatikan bahwa Datsun on-do adalah, pada kenyataannya, Lada Granta yang dibeban ulang. Bodyworknya serupa. Kisi-kisi honeycomb dan lampu sudut membawakan tampilan desain segar ke mobil Rusia. Anehnya, Gransa disimpan di bawah produksi. Di belakang, lampu belakang yang dipasang di sudut yang ditampilkan, dengan bentuk sudut untuk mencocokkan lampu depan. Di dalam, beberapa fitur-fiturnya dibawa dari mobil anggaran lainnya di Aliansi, Dacia Logan. Di-do menggunakan panel instrumen yang sama dan sakelar dan kontrol lain untuk lampu depan, HVAC, dan gearstick. Selain itu, karena mobil harus bugar untuk musim dingin yang keras, Rusia,, ia menampilkan kursi depan yang dipanaskan secara listrik dan kaca depan. Pada daftar Opsi, Datsun menginstal sensor parkir dan sistem infotainment dengan navigasi yang disertakan. Dari sudut pandang teknis, pada saat ini menawarkan pilihan mesin bensin 1.2- atau 1,6 liter dikawinkan sebagai standar ke gearbox 5 kecepatan.