Lamborghini memperkenalkan Diablo pada tahun 1990 sebagai pengganti countach yang terkenal, yang berproduksi selama lebih dari 25 tahun. Kemudian, itu menambahkan apa yang tidak pernah dimiliki Countach: versi terbuka. Produsen Supercar Italia diperdagangkan beberapa kali sebelum masuk ke Grup Volkswagen pada tahun 1998. Sekitar waktu yang sama, itu memperkenalkan versi facelift untuk seluruh rentangnya, kehilangan versi dasar dan menawarkan SV sebagai model dasar baru. Jelas, perubahan sudah dibuat ketika Volkswagen mengambil alih perusahaan, tetapi menikmati kesuksesan lineup yang menyegarkan. Meskipun Diablo Roadster tahun 1999 kehilangan beberapa detail '80-an yang membuat mobil terkenal, ia membawanya lebih dekat dengan tampilan supercar yang tepat yang memandu perusahaan ke milenium baru. Lampu pop-upnya hilang, dan ada pilihan untuk sayap belakang serat karbon di atas kompartemen mesin. Carmaker menawarkan set baru roda paduan cahaya dan warna-warna baru agar sesuai dengan tren baru yang tidak menghargai bahwa warna putih dan abu-abu, dan kuning adalah hitam baru. Di dalam, pembuat mobil memasang dasbor berbentuk melambai yang menggantikan vertikal yang ditawarkan sebelumnya. Itu kehilangan tampilan industrinya dan menyambut yang modern. Cluster instrumennya dibulatkan dengan dials yang diatur dalam bentuk semi-melingkar. Tetapi Diablo menjaga konsol tengah tinggi dengan kontrol yang dipasang secara horizontal dan tumpukan tengah miring. Lamborghini menjaga mesin yang sama di bawah tenda, tetapi dengan peningkatan daya dari 492 HP hingga 530 hp. VT Roadster menerima mesin V-12 6,0 liter yang menghasilkan 575 hp.