Perbandingan Datsun Cross vs Suzuki Carry

Dari segi tampilan fasad, Datsun Cross terbukti jauh lebih macho dan sporty ketimbang Toyota Calya. Hal ini dikarenakan Datsun Cross menganut konsep crossover, beda dengan Toyota Calya yang terihat lebih kalem karena berada di segmen LCGC.Tak hanya tampilan, untuk fitur hiburannya, mobil yang pertama kali dikembangkan di Negeri Bollywood tersebut juga lebih unggul ketimbang mobil murah ramah lingkungan garapan geng Sunter. Sebagai contoh pada sistem hiburannya Datsun Cross dibenamkan head unit l

Toyota Calya dan Datsun Cross merupakan city car dengan menawarkan konfigurasi jok 5+2. Sama-sama memiliki kapasitas hingga 7-penumpang, keduanya ini bermain di segmen yang berbeda.Seperti yang diketahui untuk Datsun Cross sendiri masuk dalam kategori small crossover, sedangkan Toyota Calya berada di segmen LCGC. Bicara mengenai harga bekasnya, untuk produksi tahun 2018 keduanya ini pasarannya ditawarkan mulai dari Rp90 jutaan.Punya harga bekas sepadan, antara Toyota Calya dengan Datsun Cross si

Datsun Cross sempat mewarnai belantika mobil perkotaan Indonesia. Mobil ini meluncur pada 18 Januari 2018 lalu dan mengisi segmen city car berkonfigurasi jok 5+2, bukan mobil LCGC seperti Datsun Go maupun Go+ Panca. Namun dewi fortuna agaknya kurang berpihak pada mobil ini. Umurnya singkat, tak sampai dua tahun. Total populasinya mengacu data Gaikindo sekitar 4.155 unit. Model ini terakhir tercatat di data distribusi pada Agustus 2019, setelah itu tak ada lagi penjualannya. Kemarin salah satu a

Datsun Cross meluncur Januari 2018, tapi disuntik mati September 2019. Padahal kelebihan dan kekurangan Datsun Cross satu diantaranya memiliki ground clearance tinggi dibanding Suzuki Ignis. Namun Datsun Cross susah diterima di pasar Indonesia.Datsun Cross sempat mewarnai belantika mobil perkotaan Indonesia. Mobil ini meluncur pada 18 Januari 2018 lalu dan mengisi segmen city car berkonfigurasi jok 5+2, bukan mobil LCGC seperti Datsun Go maupun Go+ Panca. Sebagai daya tarik, desainer Datsun mem

Datsun akhirnya tumbang juga di India. Umur Datsun di India cuma 9 tahun. Sebelumnya Datsun juga telah hengkang dari pasar Indonesia dan Rusia sejak 2020.Pabrikan mobil asal Jepang, Nissan memutuskan akan menghentikan bisnis Datsun di India. Secara total, perusahaan otomotif itu cuma bertahan 9 tahun di sana, sejak dihidupkan kembali pada 2013 lalu, demikian mengutip Economic Times. Sebelumnya Datsun juga telah hengkang dari Rusia dan Indonesia pada 2020. Penghentian operasional merek Datsun ada

Di awal tahun 2018 lalu, Datsun Cross resmi diperkenalkan kepada publik Tanah Air. Langkah peluncuran produk baru ini dijadikan upaya Datsun untuk menaikkan level mereka yang selama ini dikenal pabrikan spesialis LCGC (low cost green car).Kehadiran Datsun Cross didapuk sebagai unggulan atau flagship dari lini produk Datsun yang sebelumnya. Sebagaimana diketahui, sebelum hadirnya Cross, Datsun hanya menjual GO, GO+ dan GO Panca dimana semua produk tersebut masuk dalam kategori LCGC.Saat pertama k

Ketika ingin membeli Suzuki Carry pick up untuk keperluan bisnis, baiknya mengetahui lebih dulu varian mana yang hendak dipinang. Pasalnya mobil niaga muatan ringan jenama Jepang berlogokan S ini untuk pasar Tanah Air ditawarkan dalam empat varian, diantaranya; Flat-Deck, Flat-Deck PS, Wide-Deck dan Wide-Deck PS.Untuk harganya, per Juni 2022 ini Carry pick up dibandrol Rp161,6 juta hingga Rp171,2 juta OTR Jakarta. Punya empat varian yang ditawarkan, tipe apa yang paling tepat dipilih guna menduk

Siapa bilang Carry Futura hanya menjadi mobilnya segmen menengah bawah. Dahulu, minibus ini juga dipersiapkan sebagai mobil keluarga yang cukup mewah dan modern. Sekalipun tampangnya sederhana, namun dulu Suzuki Carry Futura juga disiapkan sebagai mobil keluarga yang cukup mewah. Kenapa bisa begitu? Ini karena PT Suzuki Indomobil Sales sempat merilis edisi Carry Futura yang memakai layout kursi captain seat. Saat itu, captain seat ini sangat langka dan baru dimiliki MPV premium seperti Toyota Al

Nama Suzuki Carry memang sudah sangat melegenda di kancah otomotif Tanah Air khususnya di segmen mobil niaga muatan ringan. Eksis lebih dari 45 tahun, Carry banyak digunakan untuk mendukung kegiatan bisnis sehari-hari karena memiliki durabilitas yang tinggi serta mudah dalam perawatan. Sebelum memutuskan untuk membelinya, kalian perlu tahu kekurangan Suzuki Carry generasi terbaru ini. Pada 2019, New Suzuki Carry diluncurkan PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) dengan mendapatkan ubahan yang radikal b

Segmen kendaraan minibus kini semakin tersisih dengan kehadiran MPV. Namun demikian, hal tersebut tak menyurutkan PT Suzuki Indomobil Sales untuk memperkenalkan varian minibus dari Suzuki Carry. Namun demikian, Carry Minibus tak seperti Carry Futura jaman dulu yang hasil garapan Indomobil selaku produsen. Carry Minibus yang diperkenalkan pada 2021 lalu adalah garapan karoseri yang mengambil basis dari versi pick up. Suzuki Carry Minibus buatan karoseri ini harganya terbilang cukup mahal. Untuk v

Suzuki Carry 2022 baru saja mendapatkan facelift di Jepang. Ubahannya bukan hanya kosmetik, namun juga mekanik.Suzuki Carry hingga saat ini masih menjadi andalan di banyak negara termasuk Indonesia. Namun khusus untuk pasar Jepang, baru-baru ini Carry pick up mendapat ubahan besar yang bisa dikatakan sebagai generasi baru mobil niaga tersebut.Menariknya, di pasar Jepang tersebut Suzuki Carry mendapat ubahan signifikan pada bagian mekanik. Sementara untuk tampilan desain eksterior dan interior ti

Meski turut dilanda pandemi Covid-19, untuk segmen roda empatnya PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) selama tahun 2021 berhasil mencatatkan angka penjualan yang terbilang positif. Seperti yang terlihat, di pangsa pasar mobil berpenumpang, penjualan secara wholesales (pabrik ke diler) berhasil didistribusikan sebanyak 91.793 unit atau mengalami peningkatan sebesar 39% dibandingkan dengan tahun 2020.Bicara penjualan secara retail (diler ke konsumen) sendiri pihaknya berhasil menembus angka 89.596 uni