Bangga, Yamaha Nmax 125 2021 Produksi Lokal Jadi Motor Paddock MotoGP!

Yamaha dikabarkan memperpanjang kerjasama eksklusif dengan MotoGP dan Dorna Sport selaku penyelenggara balap motor kelas dunia itu, sebagai pemasok motor paddock. Kerjasama ini sendiri telah berlangsung sejak tahun 2005 silam.

Yang bikin bangga, skuter tersebut merupakan produksi lokal yang dirakit di pabrik Yamaha Indonesia. Yamaha Indonesia memang menjadi basis produksi untuk sejumlah model global seperti Yamaha Nmax dan juga Yamaha Xmax.

Kembali pada bahasan utama, skuter produksi Yamaha sejak 2005 terus menjadi andalan untuk aktivitas para kru di area paddock. Khusus untuk tahun ini, Yamaha akan menyuplai Yamaha Nmax 125 model 2021 untuk dipakai disetiap gelaran MotoGP.

"Yamaha sudah menjadi pemasok resmi skuter untuk Dorna Sport dan FIM Kejuaraan Dunia MotoGP sejak 2005. Kami bangga kemitraan ini akan berlanjut pada 2021," ujar Paolo Pavesio, Marketing Director & Motorsport Yamaha Motor Europe.

Sebanyak 25 skutik Yamaha Nmax 125 akan disuplai oleh Yamaha ke Dorna Sport. Skutik itu sendiri digunakan pertama kalinya pada seri MotoGP Portugal lalu.

Baca juga : Meluncur di Thailand, Harga Yamaha NMax Connected Tembus Rp42 Jutaan

Alasan Pemilihan Nmax 125 2021

Dalam keterangannya, Paolo menyebutkan pemilihan Yamaha Nmax 125 untuk jadi skuter resmi paddock MotoGP karena reputasinya yang baik, dan juga cocok untuk kebutuhan kru di paddock MotoGP.

"Skuter ini lincah, stabil dan memiliki kapasitas penyimpanan yang besar dan DNA Yamaha yang sporty. Motor ini telah menjadi produk terlaris di Eropa dan Asia," jelasnya.

Pau Serracanta, Managing Director Dorna Sports menambahkan, jika pihaknya senang bisa melanjutkan perjanjian lama dengan Yamaha dan kembali mendapatkan suplai skuter untuk aktivitas MotoGP.

"Yamaha pemasok skuter berkualitas, skuternya andal untuk digunakan staf Dorna di paddock MotoGP dan membuat logistik lebih efisien. Saya menantikan untuk mengendarai salah satu armada skuter terbaru ini," ujarnya.

Baca juga : Pemilik Yamaha Nmax 155 sampai Honda PCX 160 Wajib Tahu, Ini Waktu Yang Tepat Ganti Oli Gardan

Spesifikasi Yamaha Nmax 125 2021

Meski beda kapasitas mesin, sejatinya Yamaha Nmax 125 merupakan skutik yang dirakit lokal di pabrik Yamaha Indonesia. Seperti diketahui, Yamaha memproduksi sejumlah model global, dan diekspor kebanyak negara termasuk Eropa.

Hanya saja spesifikasi motornya disesuaikan dengan kebutuhan pasar dan negara tujuan ekspor. Untuk pasar Eropa, Yamaha Nmax memang tersedia dua opsi mesin yakni 125 cc dan 155 cc.

Pada Yamaha Nmax 125, skutik tersebut dibekali mesin Blue Core 125 cc dengan standar emisi Euro 5. Spesifikasinya 4-tak, SOHC 4 katup pendingin cairan. Tenaga yang mampu dihasilkan diangka 12,2 PS pada 8.000 rpm dengan torsi maksimal 11,2 Nm pada 6.000 rpm.

Baca juga : Intip Ragam Aksesoris Resmi Yamaha Nmax 155 2021, Cocok Untuk Berkendara Jarak Jauh

Perkara fitur terbilang lengkap, dengan fitur konektivitas, Traction Control System hingga Smart Key System yang sudah jadi standar. Untuk menghidupkan mesin pun sudah halus berkat hadirnya SMG Starter dan dilengkapi dengan Stop Start System.

Desain pada versi Eropa tak jauh beda dengan versi Indonesia. Tampilannya cenderung sporty dan agresif, dengan penerangan depan dan belakang yang sudah mengandalkan LED.

Di Eropa, Yamaha Nmax 125 ditawarkan dengan tiga pilihan warna yakni phantom blue, anodized red dan power grey. Belum ada warna prestige silver seperti di Indonesia nih!

Baca juga : Warna Baru Hadir di Yamaha NMax Tertinggi, Makin Elegan dan Tidak Ada Inden

Sebelum-sebelumnya, banyak pembalap dunia yang tertangkap kamera menggunakan skutik Yamaha Nmax model lama. Mulai dari Valentino Rossi hingga Alex Marquez. Sejumlah tim Yamaha pun banyak yang menggunakan Yamaha Nmax sebagai motor paddocknya.