Dikasih Mesin Turbo, Jadi Segini Harga Honda HR-V 1.5T RS CVT

Informasi akan hadirnya satu varian Honda HR-V 1.5T RS cukup membuat rasa penasaran kami makin memuncak. Bagaimana tidak, HR-V selama ini selalu jadi produk jagoan PT Honda Prospect Motor (HPM). Belum lagi, di negara asalnya sudah muncul generasi terbaru HR-V.

Lalu apakah varian anyar ini juga merupakan HR-V terbaru yang sudah rilis di Jepang sana? Kami yakini bukan. Embel-embel "RS" yang ada di belakangnya menandakan ini sekedar penambahan varian dari Honda HR-V yang ada sekarang. Misalnya yang terjadi pada Jazz RS, Civic RS, dan City Hatchback RS.

Namun ada lagi kode yang turut menggelitik. Yaitu 1.5T, apakah ini berarti HR-V bakal diberi mesin turbo 1.5-liter?

Baca juga : Bocoran 3 Mobil Baru Honda, Dari City Hatchback hingga HR-V RS 1.5 Turbo!

Honda HR-V 1.8 Prestige dan Tipe Transmisi Manual Tak Ada Lagi

Kabar akan munculnya Honda HR-V 1.5T RS ini kami ketahui dari munculnya data informasi Nilai Jual Kendaraan Bermotor (NJKB) di situs resmi Samsat DKI Jakarta. Disitu tertulis ada beberapa model  Honda HR-V yang terdaftar NJKB-nya untuk wilayah Jakarta.

Menariknya, selain HR-V tipe E, HR-V tipe S, dan HR-V tipe SE, ada satu varian baru yang selama ini tidak pernah terlihat, yakni HR-V 1.5T RS CVT. Sementara itu HR-V tipe S transmisi manual (M/T), dan HR-V 1.8 Prestige CVT malah tidak  aa di dalam daftar NJKB tersebut.

Apakah itu berarti kedua varian tersebut tak akan ada lagi di lini produk HR-V Indonesia? Dan kemudian posisinya digantikan HR-V 1.5T RS? Bisa jadi demikian.

Harganya Tembus Rp400 Jutaan?

Kemudian dari informasi di situs tersebut juga terlihat jelas jika NJKB Honda HR-V 1.5T RS CVT sebesar Rp305.000.000. Nilai ini tercatat paling besar diantara varian Honda HR-V lainnya.

Apabila kita sedikit menerka harga Honda HR-V 1.5T RS ini nantinya, maka kita akan coba pakai dua cara. Pertama dengan melihat selisih harga antara NJKB model HR-V lainnya dengan harga On The Road Jakarta yang ditetapkan oleh HPM saat ini.

Pada harga OTR Jakarta HR-V tipe S CVT misalnya tertera Rp305.000.000 dengan NJKB Rp225.000.000. Itu berarti ada selisih Rp80 juta antara NJKB dengan harga OTR. Kemudian HR-V 1.5L E CVT saat ini dipasarkan HPM dengan harga Rp327.400.000 padahal NJKB-nya tercatat Rp243.000.000. Berarti ada selisih Rp84,4 juta atau Rp4,4 juta lebih tinggi dibanding selisih harga NJKB dan OTR tipe S.

Kemudian untuk harga HR-V tipe E SE yang senilai Rp344,6 juta sementara NJKB-nya Rp255 juta. Maka ada selisih harga Rp89,6 juta atau Rp5,2 juta lebih tinggi dari selisih NJKB dan OTR tipe E CVT.

Oleh karena itu kami prediksi harga Honda HR-V 1.5T RS CVT akan ada di kisaran Rp395 juta - Rp401 juta. Ini dengan asumsi ada selisih antara Rp94,6 juta - Rp96 juta dari NJKB DKI Jakarta yang tertera.

Baca juga : Bukan Cuma Harga, Ini Perbedaan Fitur All New Honda BR-V E M/T dengan CVT

Sementara cara kedua kita menghitung dengan mempertimbangkan NJKB, koefisien bobot, DP PKB, PPnBM, hingga biaya pembuatan STNK, BPKB, serta TNKB dan biaya lainnya. Berikut perhitungannya:

• NJKB Honda HR-V 1.5T RS CVT : Rp305.000.000
• DP PKB : 1.050 x Rp305.000.000 = Rp320.250.000
• PPnBM : Rp320.250.000 x 15% = Rp48.037.500
• BBN-KB : Rp302.000.000 x 12,5% = Rp37.750.000
• Pajak Kendaraan Rp305.000.000 x 2% = Rp6.040.000
• Biaya STNK, BPKB, TNKB : Rp685.000

Total harga dasar Honda HR-V 1.5T RS CVT = Rp394.512.500. Dari harga ini ditambah lagi margin untuk dealer dan biaya-biaya lain sekitar 10,6% dari harga dasar. Sehingga harga OTR yang akan dipasang bisa menjadi Rp436 jutaan. Ini dengan asumsi HR-V masih terkena PPnBM.

Pakai Mesin Turbo, Akselerasi Lebih Singkat

Kalau melihat tambahan huruf "T" di belakang HR-V 1.5, maka sangat besar kemungkinan unit ini akan menggunakan mesin berimbuhan teknologi Turbo. Sebenarnya Honda HR-V Turbo sudah ada sejak 2019 lalu, namun peredaranya hanya di Eropa dengan nama HR-V Sport Turbo.

Mesin yang dipakai 1.5L VTEC Turbo sama seperti di Civic Turbo dan CR-V Turbo. Hanya saja keluaran tenaganya berbeda. Kalau di CR-V Turbo bisa 190 PS dan torsi 240 NM, maka saat dipasang ke HR-V jadi 182 PS dengan torsi serupa 240 Nm. Tapi itu untuk yang digandeng transmisi manual 6 percepatan. Kalau yang pakai CVT torsinya turun jadi 220 Nm.

Bandingkan dengan mesin 1.5L Naturally Aspirated (N/A) yang ada di HR-V 1.5. Tenaganya hanya ada di 120 PS dengan torsi 145 Nm. Selain itu, penggunaan mesin turbo juga membuat lecutan akselerasinya sangat responsif. HR-V 1.5 Turbo mampu melesat 0-100 km/jam hanay dalam 8,6 detik, itu pun untuk catatan yang pakai transmisi CVT. Kalau yang manual bisa turun ke 7,8 detik.

Mengingat makin ramainya mobil-mboil bermesin turbo dengan kapasitas silinder yang mengecil, maka rasanya memang layak Honda memperbanyak lini produk seperti ini. Apalagi HR-V punya catatan penjualan sangat moncer di Indonesia.

Baca juga : Mending Booking All New Honda BR-V Sekarang Apa Tunggu Toyota Avanza 2022 Sebentar Lagi?